Amerykanie też lubią się na F-15 tak popisywać, tzn. startują z wajchą od podwozia w pozycji "wciągnięte" co powoduje natychmiastowe wciągniecie podwozia gdy tylko czujniki WOW (Weight On Weels - obciążenie kół) zasygnalizują, że maszyna jest w powietrzu... było kilka wypadków, że maszyna szorowała potem brzuchem po pasie.