Wg mnie jest to
Learjet 24 - choć układ niektórych przyrządów nieco się różni, co jest normalne w przypadku maszyn dyspozycyjnych dostarczanych do różnych odbiorców w różnym czasie.
Za tą maszyną przemawia:
- pojedynczy słupek;
- kształt górnej części panela;
- umieszczenie dźwigni przepustnic;
- rozmieszczenie wskaźników dotyczących pracy silników;
- rozmieszczenie lampek ostrzegawczych w górnej cześci panela;
Poniżej fotka kokpitu wersji "D" - to na tym skanie z książki wygląda na wcześniejszą odmianę może 24B lub 24C, ale ze względu na jakość obrazu ciężko będzie ustalić jakieś szczegóły.