Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych

Lotnisko => Lotnictwo wojskowe z epoki II Wojny Światowej => Wątek zaczęty przez: Janek.K. w Stycznia 18, 2010, 10:02:55

Tytuł: Gudkov Gu-82
Wiadomość wysłana przez: Janek.K. w Stycznia 18, 2010, 10:02:55

Zainteresował mię pewien wytwór sowieckiej myśli technicznej. A mianowicie samolot Gudkov Gu-82.  Czy ten samolot istniał czy był to tylko projekt, zrealizowawszy już jako ŁaGG-5.
Znalazłem taką stronkę.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/gu82.html (http://www.airwar.ru/enc/fww2/gu82.html)
Co tam napisali tymi ślaczkami to nie za bardzo rozumiem, ale w zdjęciach  to jest spore zamieszanie. Każde zdjęcie przedstawia inny samolot a jest opisany jako Gu-82. Poza tym pierwsze zdjęcie jest na tym portalu przypisane samolotowi ŁaGG-5. Mam książkę o Ła-5. I tamte zdjęcia są opisane następująco.
(http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/gu82/gu82-1.jpg)
prototyp Łagg-3 z silnikiem M-82

(http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/gu82/gu82-3.jpg)
Ła-5 z silnikiem M-71.

(http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/gu82/gu82-2.jpg)
Ła-5 z silnikiem m-82.

Znalazłem sylwetkę barwna opisaną jako Gu-82 ale ona wygodą jeszcze inaczej.
http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/2-Airplanes/Allies/2-USSR/01-Fighters/Gu-82/Gu-82.htm (http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/2-Airplanes/Allies/2-USSR/01-Fighters/Gu-82/Gu-82.htm)
Ktoś wie o co chodzi z tym samolotem?

Tytuł: Odp: Gudkov Gu-82
Wiadomość wysłana przez: Baas ArK w Stycznia 18, 2010, 22:46:50

Porównując z rysunkami w TBiU nr.57 myślę, że ten z Twojego linku to ŁaG-5 z silnikem ASz-82. Dalej opierając się na danych z zeszytu:

Cytuj

Jeszcze w końcu maja 1941r. odszedł z zespołu Gudkow. Tymczasem Ławoczkin z Gorbunowem pospiesznie kończyli pracę nad ŁaG-5, gdyż takie oznaczenie przyjęto dla ŁaGG-a z silnikiem gwiazdowym.

Tytuł: Odp: Gudkov Gu-82
Wiadomość wysłana przez: Proboszcz w Sierpnia 15, 2011, 17:42:17

A więc tak  - w TBiU nr 57 o Gu-82 nie mogło być mowy. Oto tow. Gudkow po odejściu z triumwiratu Ławoczkina na własną rękę zabudował jesienią 1941r do ŁaGGa silnik M-82 w jednym z moskiewskich zakładów wyprzedzając tym powstanie ŁaGa-5 ( zresztą jest to oznaczenie błędne) o ok.pół roku. Samolot oblatano i określono jako obiecujący , ale tow. Jakowlew zadbał o to aby nic nie konkurowało z jego Jakami i produkcji nie podjęto ( nad czym biadają rosyjscy historycy) Samolot można odróżnić od prawdziwej Ła-5 przez pewne różnice w okapotowaniu silnika. Zdjęcia na ru. airwar są prawdopodobnie
pomyłką , a rysunek to zupełna s-f.