Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Digital Combat Simulator World (DCS World) => UH-1H Huey => Wątek zaczęty przez: YoYo w Maja 02, 2013, 20:36:01
-
Czy ktoś przechodził już lekcje z tutoriali?
Jestem na Cold Start, obroty miały dojść do 6600 i 320, ale żółte pole na wskaźniku nie znika i nie można pójść dalej.
Bug czy coś źle?
(http://imageshack.us/scaled/thumb/69/dcs2013050220353581.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/dcs2013050220353581.jpg/)
-
Po bardzo długim czasie przeskoczy dalej, ale to już finisz - jak nagrzejesz maszynę można lecieć. Ostatnim razem jak robiłem tutorial, to przestało się żółcić po jakichś 15 minutach śmigania wzdłuż dróg.
-
Wyszla nowa wersja treningow.
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1744443&postcount=1
Miedzy innymi naprawili ten bug z pietra wyzej.
-
Jeśli go pobrałeś, mógłbyś wrzucić na jakiegoś rapidshare'a, czy inne coś? Link z Dropbox'a nie działa już.
-
Działa (http://ge.tt/5nrppmf/v/0?c)
-
Czy ktoś z szanownych kolegów posiadających Huey'a może potwierdzić na 100% działanie Freetrack'a w tym module? Dzięki z góry.
-
Wersja 64 bit - działa. Z lekkimi (prostymi) operacjami - wrzucenie pliczków do konkretnych katalogów. Z wersją pod systemy 32 bitowe nie ma problemów.
PS.: Jedyna rzecz, z która mnie nadal denerwuje to odwrócenie osi pochylania głowy góra-dół. Poza tym działa płynnie.
-
Pytanko - może Sunny kojarzy - często po ostrzelaniu nas idzie po elektryce i tak pojawia się komunika na panelu ostrzeżeń DC Generator. Nie działają minigany, nie mówiąc o radiu. Na str. 129 jest instrukcja jak to poprzełączać. No właśnie, ale jakoś mi nie idzie by przywrócić zasilanie a lampion wciąż się świeci.
-
Jak jest kaput to się z nim nic nie da zrobić, jest tylko jeden ;) tzn, jest jeszcze zapasowy, ale mi jak zdychały to oba razem - możesz sprawdzić czy pokazuje napięcie kręcąc pokrętłem VM między MAIN GEN, a STBY GEN i patrząc czy są obciążone. Radia są zasilane z sieci AC, więc chwilę powinny pochodzić jeżeli inwertery są sprawne - więc jak zgasły, to trzeba przełączyć na zapasowy inwerter. Z tym zastrzeżeniem, że radio FM jest zasilane z sieci "non-essential" więc trzeba by przełączyć na sterowanie ręczne rozdzielni żeby te radio zasilała jeżeli z niego korzystamy. Uzbrojenie jest zasilane bezpośrednio z linii prądu stałego, więc czy z generatora, czy akumulatora - różnicy nie robi - musi działać, chyba, że uszkodzeniu uległ introverometr, wtedy też kaplica.
[edit] Jedna rzecz jakiej nie wziąłem jednak pod uwagę, co może mieć znaczenie w Twoim przykładzie to stan obecnej bety - panel CB nie jest jeszcze modelowany, a co się dzieje - to zwarcie instalacji i wyrzucenie CB 28VDC głównej magistrali, co zapewne symulowane już jest - tylko nie mamy jak temu zaradzić, bo CB z powrotem nie mamy jak wbić.
-
Działa Wam ten nowy wysokościomierz radarowy? Na overhead jest włącznik jego zasilania - na końcu - ale bez rezultatu (1.2.6).
-
Działa. Oprócz włączenia zasilania, trzeba ustawić jakąś wysokość pokrętłem LO.
-
Thx, działa i ładnie pokazuje.
-
Niestety nie działają na nim informacje głosowe. Są dwa pokrętła do ustawienia wysokości minimalnej i maksymalnej. Przy ich przekroczeniu powinna być automatyczna komenda głosowa "Altitude low, too low!" i "Altitude high, check altitude!"
-
Niestety nie działają na nim informacje głosowe. Są dwa pokrętła do ustawienia wysokości minimalnej i maksymalnej. Przy ich przekroczeniu powinna być automatyczna komenda głosowa "Altitude low, too low!" i "Altitude high, check altitude!"
Ale przez chwilę jest jakieś buczenie, może tutaj tak ma właśnie być?
-
Ale przez chwilę jest jakieś buczenie, może tutaj tak ma właśnie być?
Może .... ja sugerowałem się tym jak jest na naszych Mi-2 ponieważ są na nich zamontowane właśnie takie radiowysokościomierze. Może są różne wersje a może tego nie dodali w DCS-e.
-
Jakoś dziwnie muszą brzmieć komendy po angliku w Mi-2 ;).
-
Początkowo bywa upierdliwe to ciągłe trajkotanie ale można się przyzwyczaić . A sam komunikat "Low,to low" brzmi jak pozdrowienie w stylu i wymowie Papieża Benedykta "Pozdrawiam was czule".
-
Jaka kombinacja klawiszy odpowiada za AI strzelców pokładowych ? (patch 1.2.7 ).
-
ROE (RCrtl+ 2/3/4), Burst ( RShift+ 2/3/4).
-
ROE (RCrtl+ 2/3/4), Burst ( RShift+ 2/3/4).
Nie wiem czemu , ale u mnie nie działa owa kombinacja , być może muszę ściągnąć pełną wersje 1.2.7 .
-
Jeżli masz 1.2.7, to wywal z C:\Users\użydkownik\Saved Games\DCS\Config\Input cały folder UH-1H, a następnie w opcjach powinien już się pojawić nowy config.
-
Chcę kupić klawiaturę do obsługi łączności i nawigacji w śmiglakach i chciałbym się upewnić- DCS nie będzie robić problemu z drugą klawiaturą USB? A z 3 dodatkowymi klawiaturami?
-
Jeżli masz 1.2.7, to wywal z C:\Users\użydkownik\Saved Games\DCS\Config\Input cały folder UH-1H, a następnie w opcjach powinien już się pojawić nowy config.
Dzięki , już jest OK . :)
-
Czy działa wam identyfikacja NDB? Włączam BFO na panelu ADF, ale nie słyszę w słuchawkach sygnału. Nie dorobili czy coś ja źle robię?
Za to ILS nadaje ładnie i wszystko słychać.
-
Już wiem. Identyfikacji NDB odsłuchuje się w trybie ANT, wtedy nie mamy wskazań na RMI więc po identyfikacji trzeba wrócić do ADF.
Dzięki Darek.
-
Jak zmienić domyślny zoom w kokpicie UH-1?
-
Chodzi ci o Field of View (FOV)? Otwórz plik ..\DCS World\Mods\aircrafts\Uh-1H\Views.lua i zmień viewAngle w 161 wierszu.
-
Dokładnie, dzięki.
Dla monitora 1600x900 px ustawiłem sobie viewAngle = 115.000000, a vAngle = -5.000000 (domyślnie patrzymy mocno w dół).
-
Panowie, jak zmienić rozmiar wyświetlania kneeboard'a (tego spod RSHIFT + K)?
-
Panowie, jak zmienić rozmiar wyświetlania kneeboard'a (tego spod RSHIFT + K)?
Też szukam tej informacji. Dodatkowo jak odsunąć drzwi kargo jeżeli na pokładzie są tylko piloci?
-
... Dodatkowo jak odsunąć drzwi kargo jeżeli na pokładzie są tylko piloci?
Spróbuj LALT 3 and LALT 4.
-
Panowie, jak zmienić rozmiar wyświetlania kneeboard'a (tego spod RSHIFT + K)?
Ja jeszcze zapytam czy da się go jakoś przesuwać? Tzn nie chodzi mi całego kneeboard'a tylko o to co wyświetla. U mnie wyświetla tylko okolice startu. Podczas lotu ten obraz ani się sam nie zmienia/nie przemieszcza zgodnie z lotem, ani nie mogę go ręcznie przesunąć...
-
Klawisze do Kneeboarda
Next Page ]
ON/OFF right Shift-K
Previous Page [
Current position mark point right Ctrl-K
Glance view K
-
Shaitan- dziękuję. Myślałem że to jakiś błąd..
-
Dawno nie pogrywałem w UH-1. Pamiętam, że kiedyś na stanowisku II pilota można było ruchami głowy kierować działkami na podwieszeniach. Później po którymś patchu to przestało działać. nadal tego nie ma czy tylko ja nie potrafię znaleźć jakieś opcji do kliknięcia?
-
Track-IR aiming musi być zaznaczone w opcjach, zakładka specjalne dla UH-1.
-
Dzięki, działa :)
-
Mam problem z nawigacją w UH-1. Przeglądam instrukcje, tutoriale i wszędzie wydaje się to proste, a u mnie za nic nie chce zadziałać. Ustawiam ADF, odpowiedni zakres i częstotliwość, sygnał jest ok, słyszę pikanie w słuchawkach a wskazówka stoi jak zamurowana, zero reakcji. Czy gdzieś jeszcze może być jakaś przyczyna? Coś dodatkowo musi być włączone/przełączone aby to działało? Czy to po prostu bug?
-
Jak odpaliłem misję Free Flight na Kaukazie to też mi nie działa wskazówka ADF. Wszedłem do edytora, zmieniłem Type pierwszego waypointu na Start From Ramp, odpaliłem misję, włączyłem baterię, generator, inverter na main, ADF ON, częstotliwość 211.00kHz i wskazówka ustawiła się na 130 stopni.
-
Niestety masz racje, z rampy smiga, więc to błąd. Trochę lipa, kupiłem wszystkie kampanie dla UH-1. Mam też problem z obsługą naziemną. Nie chcą odłączyć zasilania. To kolejny błąd, czy trzeba spełnić jakieś konkretne warunki?
Wysłane z mojego SM-T819 przy użyciu Tapatalka
-
Chyba tylko w tej jednej misji jest błąd bo sprawdziłem kilka innych gdzie Huey na starcie był już odpalony to ADF działał. Jak w kampanii będziesz miał problemy to ustaw w każdej misji żebyś miał "Cold & Dark".
Odłączyć zasilania zew. nie próbowałem, zawsze odpalam Huey'a z baterii. Przy odpalonych silnikach i zamkniętej kabinie musisz do nich gadać przez radio UHF albo VHF, nie pamiętam dokładnie. Standardowy przycisk "\" do komunikacji nie będzie działać. Huey ma osobny przycisk dla radiowej komunikacji - sprawdź w opcjach. Pałowałem się z tym parę dni temu bo nie mogłem się porozumieć ze skrzydłowym.
-
W płatnej kampanii mogę to też ustawić dla każdej misji?
Próbowałem jeszcze różnych kombinacji, resetowanie bezpiecznikami, wyłączanie zasilania, etc. Niestety tylko start z rampy działa prawidłowo.
Z obsługą naziemną problem rozwiązany :-) Faktycznie chodziło o to, że po włączeniu silnika obsługa nie słyszy komunikatów, przez intercom jest ok. Dzięki.
-
Szczerze mówiąc nie wiem, nigdy nie kupowałem kampanii dla DCS. Jeśli misje nie są zamknięte w jakimś zaszyfrowanym pliku to nie powinno być problemu z otworzeniem ich w edytorze. Kiedyś tak modyfikowałem oficjalną kampanię dla A-10C, ale te płatne mogą być w jakiś sposób zabezpieczone.
-
Ehh, znalazłem i niestety nie działa. Ustawiłem start z rampy i nawigacja nadal martwa. Dziwne, bo w misjach działało. Chyba sobie odpuszczę i polatam na mapę, raczej na szybką naprawę nie ma co liczyć. Chyba nawet nikt nie zgłosił tego błędu.
-
Niektóre nadajniki okołolotniskowe w DCS działają tylko, jeśli pas jest aktywny. Stare kampanie mogą tego nie uwzględniać. Poeksperymentuj z kierunkiem wiatru.
-
Niektóre nadajniki okołolotniskowe w DCS działają tylko, jeśli pas jest aktywny. Stare kampanie mogą tego nie uwzględniać. Poeksperymentuj z kierunkiem wiatru.
To raczej nie to, bo moc sygnału pokazuje mi na max i słyszę ten sygnał w słuchawkach, nie obrazuje go tylko wskaźnik. Na razie jeszcze się nie naciąłem, aby ten nadajnik był faktycznie niezbędny, latam wąwozami, korytem rzek itp.
W wolnej chwili postaram się sklecić post z opisem tego błędu na forum ED. Ogólnie ten moduł wymaga odświeżenia, lekko już trąci myszką. Tekstury są takie sobie, a w VR widzę jakiś dziwny kwadrat w kabinie, jakby z modelem było coś nie tak. Jest też błąd z oświetleniem kabiny, przestrzeń ładunkowa jest rozświetlona cały czas. Chyba dawno już to zgłaszano bez reakcji, więc pewnie prędzej mi się Huey znudzi niż to poprawią ;-)
-
Niestety bez ADF jest ciężko, już pojawiła mi się misja w której po prostu dostaję częstotliwość na którą mam się kierować, bez żadnych dodatkowych informacji. Udało mi się znaleźć stację na mapie..
Na forum ED przewija się ten temat. Ponoć jest to zwalone tak naprawdę we wszystkich modułach, tylko różnie się to objawia. Ponoć ADF przestaje działać po kontakcie z ATC, po włączeniu radia. To by tłumaczyło, dlaczego start z rampy nie działa w kampanii, tam radio jest ustawione na starcie.
Pojawił mi się kolejny problem. Wcześniej radziłem sobie często tak, że prosiłem ATC o podanie namiarów. Teraz startując z lotniska start jakby nie jest rejestrowany i w menu mam tylko możliwość odwołania startu, nie mogę poprosić o namiary. Co konkretnie kończy procedurę startu? Kiedy ATC rejestruje udany start? Misję rozpoczynam od zezwolenia na start, startuję, wznoszę się na zadaną wysokość.. no i nic się nie dzieje, w menu mogę tylko odwołać start.