Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => MS Flight Simulator X/FSX: SE/Prepar3D/MS FS2020/MS FS2024 => Wątek zaczęty przez: mariolondon3 w Lutego 19, 2014, 20:24:12
-
Witam.
Czy znalazł by się ktoś chętny aby umówić się na telefon albo Skype i wytłumaczył mi parę spraw jeżeli chodzi o latanie Boeingiem 737-800 przy użyciu wolantu i Throttle Saitek?
http://www.amazon.com/Saitek-Flight-Three-Lever-Throttle-PZ44/dp/B000TCD1UK
Mam dużo pytań, więc najlepiej pogadać z kimś bardziej zaawansowanym :).
Pisownia i nazwa tematu. Mazak.
-
Ale co tu do nauki?
Musisz sam wylatać x godzin żeby wyczuć nowy sprzęt. Nie da się tego wytłumaczyć na odległość, nikt za Ciebie tego nie zrobi.
Co najwyżej można zmienić przypisanie przycisków na wolancie, czy osi w przepustnicy, ale to każdy robi pod siebie.
-
No wlasnie chcialbym zeby dzialaly wszystkie 3 przepustnice_, 2 do silnikow i 1 do flapow_, a mam tak ze czerwona i niebieska nie dziala a czarna tylko moge zwiekszac ciag_.
I drugie pytanie jak moge skrecac przy push back?
Dzieki
-
Jeśli chodzi o "goły" FS, to można sobie przypisać dowolną "dźwignię" na przepustnicy do dowolnej osi w ustawieniach - Control Axes > Engine 1 throttle axis, Engine 2 throttle axis, Flaps axis. Inna opcja, to płatny FSUIPC, ale nie jest on Ci na tą chwilę niezbędny.
Wypychanie ze skręcaniem można zrealizować za pomocą:
a) FSa i Shift+P (samo wycofanie); Shift+P+1, Shift+P+2 (wycofanie i obrót),
b) FSCopilot (dowolne ustawianie wycofania);
c) inny program lub gauge.
PS Klapy, nie flapy, flapsy czy inne takie. Wypychanie to polski zwrot na push back.