Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych

Hangar => MS Flight Simulator X/FSX: SE/Prepar3D/MS FS2020/MS FS2024 => Wątek zaczęty przez: piotrva w Lutego 27, 2017, 00:21:12

Tytuł: Jak ustawić dzieloną przepustnicę i osobny odwracacz ciągu na każdy silnik?
Wiadomość wysłana przez: piotrva w Lutego 27, 2017, 00:21:12
Szanowni Forumowicze!

Mam małą zagwozdkę z FSX i odwracaczami ciągu.

Otóż wszędzie odwracanie ciągu osiągane jest poprzez mapowanie położenia manetki na przycisk i przypisanie tego przycisku do opcji "decrease thrust quickly". Niestety jest jedna wada tego rozwiązania - odcina to ciąg WSZYSTKICH silników. A tymczasem jak chcę mieć podwójną przepustnicę i osobny odwracacz dla każdego silnika...
Jak to zrobić? Tylko czymś w stylu Link2fs / simconnect?

(jak niektórzy wiedzą robię sam elektronikę do sprzętu i mam na jednym kabelku USB i joystick i komunikację szeregową w 2 strony)

Z góry dzięki za pomoc.
Tytuł: Odp: [FSX] Reverse thrust a joyscick
Wiadomość wysłana przez: some1 w Lutego 27, 2017, 07:16:56
W standardowych opcjach FSX chyba nie ma tego dla poszczególnych silników, musisz to oprogramować sam albo użyć płatnego FSUIPC żeby przypisać odwracacz osobno do każdej przepustnicy.

Można też zrobić odwracacz ciągu jak w prawdziwym samolocie - czyli nie na przycisku a na osi.
Tytuł: Odp: Jak ustawić dzieloną przepustnicę i osobny odwracacz ciągu na każdy silnik?
Wiadomość wysłana przez: YoYo w Lutego 27, 2017, 09:04:04
Z tego co pamiętam, to standardowo pod ośkami nie ma. Tylko jest przycisk (jak ma się TH Warthog to można podpisać pod przycisk cofania przepustnicy i podniesienia). Standardowo jest zdaje się tylko tak: https://www.youtube.com/watch?v=Kk7d8vQznbk .
Jedyne sensowne rozwiązanie to FSUiPC. Obowiązkowy program dla FSowego simmera, mam od lat wersję full i nie wyobrażam sobie życia bez ;).
Tytuł: Odp: Jak ustawić dzieloną przepustnicę i osobny odwracacz ciągu na każdy silnik?
Wiadomość wysłana przez: RzEmYk w Lutego 27, 2017, 18:09:12
Cytat: some1 w Lutego 27, 2017, 07:16:56
Można też zrobić odwracacz ciągu jak w prawdziwym samolocie - czyli nie na przycisku a na osi.
Z tego co kojarzę, to można rozdzielić oś. Część zakresu będzie pracowała jako "ciąg" a część jako rewerser.
Tytuł: Odp: Jak ustawić dzieloną przepustnicę i osobny odwracacz ciągu na każdy silnik?
Wiadomość wysłana przez: piotrva w Lutego 28, 2017, 22:55:46
Dzięki.

Co do ostatniego wpisu powyżej - nie widzę w FSX opcji reverser ani nic takiego w osiach analogowych.

Co do powyższych - można też  przez simconnect ustawić throttle na ujemny. Muszę pobawić się z deskryptorami joysticków USB i zobaczyć czy da się wysłać ujemną wartość z joysticka.
Tytuł: Jak ustawić dzieloną przepustnicę i osobny odwracacz ciągu na każdy silnik?
Wiadomość wysłana przez: rafgath w Marca 01, 2017, 10:08:48
Mialem kiedys tak ustawione przepustnice jak opisal RzEmYk w swoim poscie, chyba jesli sie nie myle to w Fsuipc-u, a moze to LINDA byla juz nie pamietam, ale kompletnie sie to nie sprawdzilo. Teraz mam pod jednym przyciskiem ustawiony throttle quick decrease a pod drugim cut throttle. I to sie u mnie najlepiej sprawdza. Mysle ze mozna by cos takiego ustawic w fsuipc- u dla osobnych silnikow.


Sent from my iPhone using Tapatalk