Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => IL-2 Sturmovik: Great Battles Series (Battle of Stalingrad/Battle of Moscow/Battle of Kuban/Battle of Bodenplatte/Battle of Normandy) => Wątek zaczęty przez: Dako w Sierpnia 05, 2020, 20:04:35
-
Całkiem przydatna strona IL-Tools (identyfikacja i specyfikacja samolotów):
https://il2.ijj.li/
-
Fajne to, dzięki.
-
Super pomocne, w jednym miejscu wszytko. Dzięki.
-
Fantastyczna strona :-)
Dziękuję ślicznie.
Ramm.
-
Fantastyczna strona :-)
Dziękuję ślicznie.
Ramm.
Szału brak. W samolotach gdzie wskaźniki wyskalowane w milach, prędkości są podane w kilometrach, albo jak w Kucu prędkości w milach ale na wysokości w km. Do bani. Lepsze to: https://forum.il2sturmovik.com/topic/32596-quick-reference-printout-engine-settings-limits-temps/.
-
Szału brak. W samolotach gdzie wskaźniki wyskalowane w milach, prędkości są podane w kilometrach, albo jak w Kucu prędkości w milach ale na wysokości w km. Do bani. Lepsze to: https://forum.il2sturmovik.com/topic/32596-quick-reference-printout-engine-settings-limits-temps/.
No jak?
(http://i.imgur.com/uRGZa9pm.jpg) (https://imgur.com/uRGZa9p)
Sprawdziłem P-38, P-47 i 51, wszystko w milach. 450 mph to ok 750 km/h. Wszystko się zgadza.
Wysokości są co prawda w metrach n.p.m, ale to zawsze sobie w miarę łatwo policzyć w pamięci, nie przeszkadza.
-
No jak?
Sprawdziłem P-38, P-47 i 51, wszystko w milach. 450 mph to ok 750 km/h. Wszystko się zgadza.
Wysokości są co prawda w metrach n.p.m, ale to zawsze sobie w miarę łatwo policzyć w pamięci, nie przeszkadza.
Sprawdź P-40, Tempesta i Spity. Mnie to akurat nie pasuje i używam tego co Wam podałem. Wydrukowałem i mam pod ręką. Po co się męczyć przeliczaniem.
Obrazków nie cytujemy.
-
Dla VRowców jest gdzieś na forum świetny mod podmieniający zdjęcia w kokpicie na takie notatki. Odkąd go mam zero patrzenia w ooisy.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
-
Dla VRowców jest gdzieś na forum świetny mod podmieniający zdjęcia w kokpicie na takie notatki. Odkąd go mam zero patrzenia w ooisy.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Jak znajdziesz znów daj linka ;>.
Po co się męczyć przeliczaniem.
Żadne męczenie, a ćwiczenie :). Z natury wolę metry i km, bo wiadomo, to nasze, a dużo latam samolotami z gaugesami z imperialnymi jednostkami. Faktycznie Tempest ma km/h, warto zwrócić na to uwagę autorowi.
-
Spoko każdy ma swoje preferencje.
A tutaj linka do moda z karteczkami.
https://www.sas1946.com/main/index.php/topic,62612.0.html
-
Osobiście nie zmieniam tak często maszyn, jak już czymś latam, to latam dni, tygodnie, więc bardziej takie dane dla mnie są poglądowe i na pamięć się zaraz wbiją. Co innego jak się często lata się raz tym raz tym. Łatwo wtedy uszkodzić silnik.
-
Szału brak. W samolotach gdzie wskaźniki wyskalowane w milach, prędkości są podane w kilometrach, albo jak w Kucu prędkości w milach ale na wysokości w km. Do bani. Lepsze to: https://forum.il2sturmovik.com/topic/32596-quick-reference-printout-engine-settings-limits-temps/.
We wszystkich interesujących mnie samolotach wskaźniki są w km i litrach :-D
Mnie się wydaje, że autor strony jeszcze nie powiedział ostatniego słowa ;-)
Ale strona fajna i bardzo pomocna.
Ramm.