Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Zaplecze => Software & Hardware => Wątek zaczęty przez: Addi w Lipca 28, 2025, 19:38:40
-
Może komuś się przyda rozwiązanie problemu.
Wczoraj podczas lotu Falconem rozjechała mi się przepustnica, to znaczy fizycznie wszystko chodziło jak należy, natomiast reakcja była taka, że do mniej więcej 2/3, a może nawet 4/5 żadnej reakcji silnika, natomiast potem szybkie wejście na maks, a wręcz na AB mimo iż kończyłem ruch na MIL.
W setupie nic się nie dało poprawić, podobna reakcja w DCS-ie. Było późno więc zostawiłem problem do dzisiaj.
Okazuje się, że Viper TQS to przepustnica, która do kalibracji nie wymaga żadnego zewnętrznego oprogramowania, dane są przechowywane w urządzeniu i rozpoczęcie kalibracji, cały proces kalibracji i jej zapisanie odbywa się tylko używając samego urządzenia.
Oto jak to zrobić:
https://support.thrustmaster.com/en/kb/1803-en/
Przy okazji trzeba czytać manuale, poszukując rozwiązania odkryłem, że Viper TQS ma kilka tak zwanych virtualnych przycisków, które można uaktywnić.
Robi się to w Control Panel wybierając Viper TQS z zainstalowanych urządzeń, potem Właściwości i zaznaczając kwadracik Enable Virtual Buttons.
Wieczorem sprawdzę co mi to dało :)