Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Falcon 4.0/F4.0 Allied Force/Open Falcon 4.5/Free Falcon 5.5.1/Benchmark Sims 4.x => Falcon 4.0 i starsze => Wątek zaczęty przez: Pchelka w Sierpnia 26, 2005, 15:09:24
-
Hejka mam problem z dogfight owerride mode oraz trybami A-G. Po włączeniu dogfight nie jestem w stanie go wyłączyć tzn hud zostaje tak jakby w trybie dog (choć radar mogę przestawić na normalne działanie) nie jestem również wstanie użyć broni AG mimo iż klikam jak szalony w przełącznik a-g samolot zachowuje się tak jakby zablokował się w trybie A-A mimo iż bomby mam pod skrzydłami (widzę je z kokpitu są również w INV). Kolejna śmieszna sprawa wczoraj leciałem z zamiarem wycięcia wrogiej kolumny zaopatrzeniowej. Do celu miałem włączony tryb A-A (broń aim 120 i 9p w trybie ARM naszykowane do użycia, a na podwieszeniach dodatkowo CBU) nawet nie dotykałem trybu dogfight a mimo to f-16 nie reagowała na próbę użycia CBU (hud nie przechodził w tryb A-G mimo iż radar mogłem przełączyć w ryb gm,gmt ręcznie). Zostało tylko posłać wingmana do boju a samemu wykonać jetson zbędnego balastu... Czy ktoś z was miał podobny problem ?? (tzn nie wyłączanie się dog owerride i losowe zacinanie huda na trybie A-G??)
Latam na falconie AF choć posiadam tez 4.0 + FF3 na obu działo się to samo
-
Trzy podstawowe przyciski:
D-Dogfight Mode
M-Missile Mode
C-Cancel (kasuje powyzsze tryby, najwazniejszy klawisz :mrgreen: )
-
kayah... a ja jak głupi szukałem czegoś w stylu shift D czy alt D :D no nic musze przyznać przekopywanie sie przez falcona łatwe nie jest ciekawy jestem tylko czy to rozwiąże mój problem z zawieszającym sie A-G ... Nic dzięks za szybką odpowiedź
-
Pchelka, nie wiem dokladnie w czym problem, dlatego postaram sie mniej wiecej trafic :) Zrzut bomb zalezy od wielu czynnikow, wysokosc, predkosc pozioma, kat opadania itd itd, sam wiesz, mozna by wymieniac bez konca, mozliwe ze nie mozesz pozbyc sie ladunku z ktoregos z powyzszych powodow. Wszystko zalezy tez od trybu w jakim atakujesz CCIP, CCRP itd.
Ogolnie, moja rada, CCIP uzywaj na malych wysokosciach, ponizej 2k stop i nizej, lub, z lotu koszacego. Tryb CCRP jest bardzo wygodny, wykorzystujesz radar jako celownik. Lapiesz cel, lecisz w taki sposob aby utrzymac pionowa linie na HUD w osi samolotu, czekasz az niewielki znacznik spotka sie z tzw "Flight patch marker" i poszly.. :) wcisnij klawisz zrzutu ladunku zanim owy znacznik pokryje sie z FPM-em, spokojnie, bomby nie odleca szybciej :) Trzymajac wcisniety zrzut, czekasz, w momencie pokrycia sie symboli na HUD bomby poszybuja prosto w cel. Wada takiej metody jest oczywista, przez dlugi czas nie mozesz praktycznie manewrowac maszyna, jestes wystawiony na ogien jak kaczuszka :) Jesli w poblizu cos miga na RWR to pozbac sie najpierw zlego chlopca ;) No i uwazaj na ogien plot, tak atakujacy samolot to czasami dla nich podanie na srebrnej tacy ;)
Powodzenia.
-
Moze i glupie pytanie ale...czy uzbroiles podarki? (Shift+M = Master Arm)
-
chodziło mi o to iż tryb A-G się nie pojawiał nie mogłem kompletnie nawet wybrać broni (bomby do zrzutu) a samolot i jego komputer zachowywał sie jakby bomb po prostu nie było, nie mówiąc już o celowaniu (akurat ccpr tryb niedawno załapałem dzięki manualowi fajna rzecz naprawdę ale thx za odpowiedź
uzbroiłem oczywiście (patrz wyżej AIM przygotowany do użycia tryb ARM więc bomby też były gotowe ale one się po prostu nie pojawiały na MFD)
Zaznaczam iż taka zawieszka A_G zdarzyła mi się tylko parę razy, zazwyczaj samolot swobodnie przechodzi z A-A do A-G (z AIM do np CBU czy MK)
Co do wysokości i kąta to raczej nie oto chodzi, raz miałem podczas level flight coś takiego na 20 nm przed celem, chciałem zaprogramować riple i spread dla CBU a tu ni diabła bomba sie nie da wybrać
-
Pchełka.. a z jakiego joya krzystasz.. Pytam dlatego, iż na początku użytkowania mojego Saiteka x36 (w którym mam 2 suwaki podporządkowane pod zmianę trybów AA/AG oraz Dogfight/Cancel/Missle Override) czasem zapominałem wrócić jednym z nich w położenie "neutralne". Skutek był taki,że pomimo iż na klawierce wybierałem jedną opcję (bo jeszcze nie przywykłem do korzystania w pełni z joya i fenomenalnego profilu od Icemana :D [ale wazelina, co?]) to z joya szedł ponownie sygnał np. o powrocie do Dogfight.
Generealnie najprościej przełączać się między trybami (jeśli nie masz HOTAS'a) jest za pomocą klawiatury:
ENTER - tryb AA
BACKSPACE - tryb AG
Shift + NumKeyPad-ENTER - tryb NAV
-
a ja sie zapytam czy masz jakies klawisze zaprogramowane na joy-u. Byc moze masz cos ustawione co np blokuje shift lub ctrl i dlatego przelaczajac z klawiatury przelaczas cos innego niz zamierzasz. Oczywiscie kiedy korzystac z ICP to problem znika- wlasnie czy z ICP tez przelaczyc nie mozesz? Druga sprawa czy na pewno nie masz trybu AG. czesto ustawienia roznych rzeczy w kokpicie - mam na mysli rozne ustawienia MFD i podtrybow - powoduje, ze tryb owszem sie przelacza, ale zwlaszcza niedoswiadczeni piloci (sorki, nie obraz sie) nie odrozniaja w jakim sa trybie. Przychodzi mi jeszcze jeden pomysl do glowy. Czasami nie byles w trybie Selective Jettison (S-J) ? Bo jezeli tak to problem mogl lezec wlasnie tu. Ogolnie cos musisz robic nie tak, albo masz problem z klawiatura - byc moze ze sprzetem.
-
Moze i glupie pytanie ale...czy uzbroiles podarki? (Shift+M = Master Arm)
Hehe Lobo - wcale nie takie głupie.. Przedwczoraj leciałem sobie własnoręcznie zaplanowaną misję treningową AG (cele: kolumna pojazdów na STP3, most na STP4, lotnisko na STP5 + tanker w okolicy, a pod skrzydłami: 3xAGM-65D, 3xBLU107, 2xCBU, 2xGBU + uzbr.AA). Przez 15 minut się wściekałem, bo mi się klawisz "Launch" na Saiteku "zaciął"!!! Z 4 razy podchodziłem na te cele.. a potem patrzę na lewy panel, a tam kurde Master Arm na OFF :oops:
Wniosek - jak coś nie wychodzi, to na 95% wina pilota.. Odetchnij głeboko, zastanów się co jest nie tak, jak trzeba włącz Pause i przeanalizuj dokładnie co robiłeś po kolei!
-
bip3r: Korzystam z saitek cyborg evo i nie korzystam z żadnych zewnętrznych profili (klawisze są przypisane deflautowo i o dziwo ta konfiguracja mi pasuje) klawisz nr 5 wybiera broń A-A (i automatycznie przełącza na tryb pracy AA) klawisz 6 robi to samo tyle że do broni A-G (przełącza mi również radar na A-G). Raczej nie wieże w winę joya ponieważ klawisz /przełącznik A-G w kokpicie (ten nad klawiaturą numeryczną na pewno wiecie o którym mówię :P ) nie reagował na moje wściekłe klikanie więc joy tu niema za wiele do gadania ba najlepsze iż gdy wciskałem klawisz 6 na joyu (zmiana broni A-G) widziałem reakcje przycisku w kokpicie (a mimo to komputer pokładowy f-ki nie reagował szkoda że nie mam tam przycisku reset windows :D )
Zaznaczam iż bomby w AF nieraz już puściłem w cel i zazwyczaj wszystko działa jak należy (klawisz na joyu i w kokpicie działa normalnie hud też się przełącza) tylko od czasu do czasu mu się coś tak jakby zwiesza i mimo uzbrojenia bomb f-16 reaguje tak jakby nic A-G nie było co jest tym dziwniejsze że nawet działka wtedy do trybu A-G nie mogę ustawić na szczęście ta zawieszka jest mm losowa i jak narazię to 1 na 7 lotów
Iceman: nie obrażam się bo falconie raczkuje, co do trybu S-J na pewno nie (MFD się wtedy całkiem zmienia) po prostu tam gdzie masz tryb SMS nie mam ani bomb ani działka ustawionego do ataku celów naziemnych.
Ostatnio jak mi się zawiesiło w ten sposób robiłem tak : Take off> Klawisz F1 radar w tryb TWS> Ręcznie zmniejszyłem pole pracy radaru do A3>za pomocą kursora (TDC sie to chyba zwie) i klawiszy strzałek sprawdzam napotykane kontakty> 20NM do celu master arm on> laser arm on> wciskam kalwisz 6 (na joyu) żeby mi wybrał pierwszą kolei broń A-G a on nic... HUD/MFD jak był w trybie A-A ( wybrany Aim 120B) tak został i żadnych reakcji (działko i rakiety działają ok. znaczy strzelać się da) . Awionikę na pewno mam całą włączoną ponieważ startuje z take off z rozgrzanym już myśliwcem najlepsze jest właśnie to iż gra się czasem tak zachowuje zazwyczaj wg powyższego wszystko działa i mogę spokojnie zrzucać w CCPR czy CCPI tylko czasem jak się mu zablokuje... grrr wkurzające bo całą misje trzeba od nowa mając nadzieje że nie zawiśnie...
-
Hmm jak na mój pusty łeb, to albo blokuje Ci się klawisz w joyu (daje stałe impulsy), ten od A/A, albo masz (może przez przypadek) włączony tryb Missle Override (klawisz M). Właśnie to przetestowałem i objawy są identyczne z tymi, jakie opisujesz, czyli w pełni sprawna obsługa radaru i uzbrojenia AA oraz brak możliwości przejścia do trybów radaru AG i tegoż uzbrojenia.
Przy kolejnym takim incydencie spróbuj nie panikować ;) i wciśnij C ("kasowanie" trybów Override [dogfight i missile] i powrót do normalnej pracy awioniki), a następnie Backspace (tryb AG awioniki). Stawiam browara, jak nie pomoże :)
-
ok ja stawiam jak pomoże :lol: choć nie pamiętam żebym wciskał klawisz M :) a tak przy okazji ten misle owerride jest żeby wstrzelić rakietę do celu nawet poza jej max zasięgiem??
-
Acha.. upewnij się, że Twój klawisz nr 5 na joyu jest przypisany w konfiguracji do Entera (wybór trybu AA), a nie do klawisza M (Missile Override).
[ Dodano: Pią 26 Sie, 2005 18:48 ]
choć nie pamiętam żebym wciskał klawisz M :)
dlatego napisałem,że może przez przypadek :)
a tak przy okazji ten misle owerride jest żeby wstrzelić rakietę do celu nawet poza jej max zasięgiem??
Hmm.. niezupełnie tak.. MO (skrót wieloznaczny hehe) służy do szybkiego przejścia w tryb obsługi rakiet ŚREDNIEGO zasięgu, np. w trakcie wykonywania misji AG, jesteś blisko celu, a nagle 20nm od Ciebie pojawia się MiGacz.. zamiast wciskać kolejne guziki odpowiadające za przestawienie trybu awioniki, wybór uzbrojenia (w tym wypadku będziesz chciał Amraamy) po prostu robisz MO i za jednym magicznym dotknięciem masz to wszystko gotowe :)
Rakiety spoza ich maks zasięgu możesz odpalić zawsze, niezależnie od trybu (czy to DOgfight, czy MO, czy też normalna praca awioniki), ale pamiętaj że wówczas ich skuteczność jest znikoma. Najczęściej jest to działanie odstraszające i dające Ci czas na wypracowanie lepszej pozycji do skutecznego ataku (bo przeciwnik będzie musiał jednak pokombinować, aby ta pigułka go mimo wszystko nie dosięgła).
Ja sam latam w F4 od niedawna, więc bardziej zaawansowanych porad możesz się spodziewać od naszych guru z forum. Pytaj, a na pewno uzyskasz wyczerpujące odpowiedzi.
-
sprawdziłem na razie działa wszystko ok pod 5 na pewno nie mam misle overide ale dzienks za info
P.S. właśnie złapałem tryb dive Toss jezuu ustawić 12 mk 82 z int 0,25 a później je lobem podrzucić pięknie wyglądają w locie i niezłe spustoszenie robią :D zaraz zobaczę to samo ale z jakimiś CBU :D
-
Z tym A-G to spróbuj łopatologiczną metodę klikania myszą. Wybierz tryb A-A klikając przycisk w kokpicie, następnie wróć do trybu nawigacyjnego raz jeszcze wciskając ten sam przycisk a następnie spróbuj wejść w A-G.
-
sprawdziłem na razie działa wszystko ok pod 5 na pewno nie mam misle overide ale dzienks za info
P.S. właśnie złapałem tryb dive Toss jezuu ustawić 12 mk 82 z int 0,25 a później je lobem podrzucić pięknie wyglądają w locie i niezłe spustoszenie robią :D zaraz zobaczę to samo ale z jakimiś CBU :D
Panie, stworzylem potwora.. .powiedzial profesor i zaplakal :lol: :lol: :lol:
Bylo mu pomagac ? Teraz macie :lol: :lol: :lol:
:564:
-
A numer boczny jego 666 :D:D boba żebyś ty widział mojego mega banana podczas misji strike gdy celem okazał się reaktor atomowy (nuclear plant) :twisted: :twisted: parka mk 84 pod skrzydła i jedziemy z masową dostawą dusz dla szanownego ponurego :D:D:D
-
Kosiarz !! :twisted: Ponury mial swoj dzien :twisted: :twisted:
-
Moze i glupie pytanie ale...czy uzbroiles podarki? (Shift+M = Master Arm)
O, to straszna broń, straszna! Dzisiaj dzięki temu, że tego nie przełączyłem, nie zestrzeliłem Miga 23 i nie rozwaliłem fabryki. Nie wiedziałem, co się dzieje :) . A byłem pewny, że to przełączyłem...
-
Pchełka, jesli opanowałeś już problem... to za późno piszę, ale jeśli nie, to napewno chodzi o to, o czym pisał Lobo. Kiedyś miałem podobny dylemat....
pozdr.
pawel 'VIPER'
-
no opanowałem działa ok :) Mam za to inne pytanie co jest nie tak z wingmanami AI. Czy ci goście boją się używać broni którą mają?? W czas gdy oddam salwę 6 mawericów AI wysyła 2 sztuki max....
-
Poczytaj o rozkazach :) u mnie wala az milo ;) odpowiednie komendy robia cuda 8)
-
Z tymi maverickami akurat to chyba nie pomoże Boba. AI jakoś się strasznie ślimaczy z ich odpalaniem. Jeżeli znasz jakiś myk, to zdrać go proszę.
-
ok poszukam...a dziś miałem lekcje pt. nie podskakuj do miga 29A mając tylko działko i będąc niżej :D
-
aRGH, Chodzi o tempo odpalania ? Dzizes, przepraszam, zrozumialem ze odpala maks 2 :oops: Faktycznie, AI robi to "salwami" podejscie - dwa Mavy, odejscie, nawrot, dwa Mavy. Rady na to nie ma... Pozostaje cierpliwie poczekac.
-
a tak się zapytam używasz komendy atack targets?
-
Tak, ale czesto wingman(ni) sam(i) odnajduje cel, wtedy tylko Weapons free i z glowy :) Jesli przy podejsciu nic nie widzi bidulek wtedy dostaje konkretny rozkaz lub rozkazy.