Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych

Lotnisko => Lotnictwo wojskowe z epoki II Wojny Światowej => Wątek zaczęty przez: Ravenik w Stycznia 11, 2006, 20:07:17

Tytuł: IAR 80 oraz 81
Wiadomość wysłana przez: Ravenik w Stycznia 11, 2006, 20:07:17

Macie jakieś szczegółowe inforamacje na temat tych samolotów (bardzo mi sie podobają :002:) , wiem, że cwani Rumuni pokombinowali z naszym P 11c i wyszedł im całkiem niekiepski mysliwiec,

Czy można go porównać np. z Tomahawkiem lub Cobrą, a jeśli nie to z jakim samolotem ?

Wiem że bylo też kilku rumuńskich wymiataczy ,np.

Constantine Cantacuzin (60 zwycięstw)
Alexandru Serbanescu (56 potwierdzonych zwycięstw 11 prawdopodobnych)

Znacie jeszcze jakiś rumuńskich albo włoskich jagerów ?

Tytuł: Odp: IAR 80 oraz 81
Wiadomość wysłana przez: Gizmo w Stycznia 12, 2006, 01:55:41

http://www.csd.uwo.ca/~pettypi/elevon/baugher_other/iar80.html
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/2072/IAR80.html
http://www.elknet.pl/acestory/vizanti/vizanti.htm
http://www.worldwar2.ro/arr/
http://ipmsstockholm.org/magazine/2005/01/stuff_eng_profile_iar80.htm

Z ostatniego linka:
"Here is the report of the Luftwaffe major that tested the IAR 80 in March 1941: "Take-off and landing is very good. The aircraft is 20-30 km/h slower than the Bf 109E. The climb to 5,000 meters is equivalent. In a dogfight, the turns are also equivalent, although the long nose reduces the visibility. In a dive it is outclassed by the Bf 109E, because it lacks an automated propeller pitch regulator. It's a fighter adequate to modern needs.""


Piloci których podałes walczyli na Bf 109G głównie.

Tytuł: Odp: IAR 80 oraz 81
Wiadomość wysłana przez: Pogo w Stycznia 12, 2006, 02:02:43

Ja czytalem o tych dwoch
http://historie-asow.elk.com.pl/asy.htm
A o szczegolow inforamji to trzeba poszukac na necie albo dorwac dobra ksiazke lub dane zrodlowe
Zreszta sam poszukam bo tez napewno mieli jaggerow :)

Tytuł: Odp: IAR 80 oraz 81
Wiadomość wysłana przez: Ravenik w Stycznia 15, 2006, 23:03:56

Dzieki, tego wlasnie szukałem  :001: