Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => IŁ-2 Szturmowik/Forgotten Battles/Ace Expansion Pack/Pacific Fighters/1946 => Wątek zaczęty przez: Rola w Lutego 05, 2003, 23:46:33
-
Jak już złapiemy Zurawskiego (marzenia...) w sprawie Łosia to trzeba będzie go związać i zmusić do poprawienia P.11c. Takie rzeczy jak:
Wersja z 2 km (bo była liczniejsza)
Wyrzucane łuski (tych nie uświadczysz teraz...)
i inne...
-
Dlaczego nie iść na całego i zrobić to co PZL w 1939 P11g Nowy mocniejszy silnik i zamkniętą kabine?
Ten samolot niegędzie projektem 46' bo latał we wrześniu broniąc warszawy.
-
Wlasnie zrobcie cos co bedzie mialo silnik z Dory albo z foczki F,G oder DB z jakiegos Kursta, ewentualnie jakies dwie grzalki z Me262. Skrzydla tez moga byc z Foki z racji posiadania niezlej sily ogniowej do tego zamknieta "bublowata" kabina, udzwig porownywalny z Pe8 a zwrotnosc na poziomie P11. Podwozie obowiazkowo chowane. Za kabina umiescie jakiegos kadafiego zeby oslanial nasza szosta przy pomocy jakis dzialek 20 mm albo 103ek :P.
Wytrzymalosc porownywalna z LA lub FW :D
To wszystko proponowal bym wrzycic do kampanii wrzesniowej :P , wtedy by sie okazalo kto ta cholerna wojne wygral..........buhahahahaha :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
-
hmm...
Można i sarkazmem ale po co?
wersja G była tylko lekką modernizają to nie był przecież IAR-80
Ta zmiana była jak bf 109 F-4 do G-0 czyli zmiana silnika.
-
hmm...
Można i sarkazmem ale po co?
wersja G była tylko lekką modernizają to nie był przecież IAR-80
Ta zmiana była jak bf 109 F-4 do G-0 czyli zmiana silnika.
Gutek przyjacielu nie szukaj tam zadnych podtekstow, to jest czysty jajcarski post :P poza tym fajnie by bylo posmigac takim ufem :D
A z takim robieniem dziwadel to nie jest jakas tam abstrakcja bo np. w takim CFS2 w pewnym okresie zaczely powstawac samoloty ktore nic nie mialy wspolnego z rzeczywistoscia tzn. nie byly to jakies ufa czy cziterskie narzedzia tylko przemyslane, odpowiednio obliczone i wymodelowane "konstrukcje" ktorymi mozna bylo polatac w grze. 8) 8)
-
Skoro doczekalismy sie tyle wersji 109 tek, czemu i nie dopominac sie o inne wersje P11c? jestem za Kobuzem oraz oczywiscie P24. Na serwach "sieczkach"P11c jest bardzo grozny, jesli tylko pilotuje sie go w odpowiedni sposob. Trzeba by tylko bylo znalesc chetnego modelarza, bo na pewno Oleg ma gdzies jedenastki ich wersje rozwojowe, wystarczy zobaczyc jak po macoszemu jest traktowane P11c...
-
tak bardzo grozny jest p11
w szczególnosci dla swojego pilota :D
jak masz zamiar przezyc pomiedzy 5 fokaimi i 6 parchami :D
-
Nie latam wprawdzie P11, ale już słyszałem kilka skarg o pogorszeniu P11 w FB. Ponieważ macie kontakty z twórcami polskich samolotów, może z ich pomocą zwrócilibyście uwagę Madoxom, że coś jest nie tak. Jeżeli Polacy się o to nie upomną, to nikt inny tego nie zrobi.
Zwykle jestem daleki od spiskowej teorii dziejów, ale tutaj jedynym powodem pogorszenia P11, według mnie, jest usunięcie konkurenta dla I-153. W tej sytuacji można się spodziewać, że wprowadzony P24 będzie mniej zwrotny od LaGG-a, bo nie może być przecież lepszy od I-16.
-
Okij - ja nie mam FB więc trudno mi cokolwiek powiedzieć.
Mam za to kontakt z Zurawskim, który powiedział, że jest chętny co do wprowadzenia kilku prostych modyfikacji (oczywiście większość to działka Olega: łuski z kmów, flight model etc.). Także proszę na ten thread pisać "życzenia" - może jak bym do niego napisał to on pogada z tymi Rus.... eee.. Twórcami Gry.
Tylko żadnych jajec w stylu: ja chcę silniki J7 z Phantoma.
Na poważnie: buglist P.11c:
-
Okij - Zurawski pisał mi, że jest chętny zrobić P.7 oraz P.11 z 2 k.m. Co do pozostałych rzeczy - to zrobimy tak - napisałem thread na forum 'Oleg Ready Room':
http://forums.ubi.com/messages/message_view-topic.asp?name=Olegmaddoxreadyroom&id=zwuyh
Proszę się do niego dopisywać (tzn. bumpować go aż Oleg zauważy).
-
Na początek zacytuję Rękę:
1. Przywrócenie zwrotności P11.c z okresu patcha 1.04b2 do iła2.
Nie to miałem na myśli. Dążymy do tego, aby każdy samolot w jakimkolwiek symulatorze przypominał ten prawdziwy. Nie posiadam szczegółowych danych P11, ale może ktoś z kolegów modelarzy ma dokładne dane, np. z instrukcji. I te właśnie dane trzeba przesłać do Madoxów, i może coś z tym zrobią.
-
Mam instrukcję do P.11c - i wkrótce prześlę ją Maddoxom/Zurawskiemu/czy komu tam trzeba.
Amen... eeee tzn. Over! :P
-
Okij, powiem wam, a co mi tam:
Jak wiadomo FB używa masowo skinów 1024x1024, tylko nie wszystkie samoloty ze starego Sturmovika zostały uaktualnione: potraktowany po macoszemu został np. P.11c (ale nie on jeden, bo np. I-16 też) - po prostu rozciągnęli na wyższą rozdzielczość co nie wygląda najładniej, szczególnie jak się porówna z tymi najnowszymi.
W przypływie szaleństwa/weny/nudy postanowiłem zrobić re-skin na owe 1024x1024, dodając trochę detali i poprawiając co się da. Zacząłem coś robić (1.5 wieczora) i kiedy przyszło mi sprawdzić - BANG! - brzydka rozmyta textura szczerzy na mnie zęby ze screena!
Zacząłem wywiadywać się po ludziach (ci, których męczyłem przez GG wiedzą o kim mówię), śledziłem tematy na postach i wreszcie po tym wszystkim doszłem do celu:
Jest jakiś bug czy coś i właśnie niektóre maszyny mają texturę downgrade'owaną z 1024x1024 do 512x512... nie wiem co to powoduje: mapping na modelu? Czy jakieś ustawienie w kodzie? Jajo - bo dopóki Olo tego nie naprawi to nici z ładnej hi-res texturki.
Napiszę do niego jak wróci z Urlaub.
Tutaj możecie zobaczyć porównanie: to samo na P-47 i P.11c
(http://www.geocities.com/another_l33cher/mapping-error.txt)
-
No niestety FB zostalo wydane na predce i to sa konsekwencje. Mam nadzieje ze to zostanie skorygowane :)
-
Chciałbym pod koniec tygodnia przesłać Olegowi skompilowany bug report P.11c.
Powstałby on z moich obserwacji, waszych testów (szczególnie tych najaktualniejszych tj. beta08), monografii z AJ-PRESSU i nieocenionej pomocy J.Hoffmanna.
Wiem, że część propozycji to "pobożne życzenia", ale co szkodzi napisać? Starałem się jednocześnie nie przesadzić (założyłem, że nie będzie mu się chciało poprawiać szczegółów w modelu i kokpicie).
Do tekstu (którego pierwszą wersję widzicie poniżej) dojdą załączniki: oryginalna instrukcja P.11c (osiągi, parametry itd. - dla FM ), rysunki silnika i przekrój konstrukcyjny (dla DM), zdjęcia i inne materiały pomocnicze (oznaczone tu nawiasem [...] )
Oczywiście to się nie zmieści w patchu 1.1, ale liczę że do pierwszego darmowego addona będzie jak znalazł.
21.07.2003 16:25:26 v0.1
========================
Bug list (as of IL-2:FB 1.1beta08) and proposed changes:
--------------------------------------------------------
GENERAL:
--- Fix: The production date for P.11c should be: 1934 (the serial production started November 1934, most were manufactured in 1935)
ARMAMENT:
--- The plane used wz.33 machine guns: 7.92mm Mauser ammunition, fire rate 1100 rounds/s, 500 rounds/gun (in the fuselage), 600 rounds/gun (in the wings), fuselage guns were synchronised
--- Add: "2 machine guns in fulselage only" to loadouts: Only few P.11c were armed with 4 machine guns (as shown in manual). Most had the wing mounted MGs removed because they decreased the plane performance. P.11c with only 2 fuselage mounted MGs were faster & more agile. (yes, the one in Museum is shown with all 4 guns)
--- Add: "4 PuW 12.5kg bombs" to loadouts: Most planes (those which didn't have radios) had 4 bomblets on Swiatecki SW bomb racks [picture] (yes, the one in museum has 2 because it had radio)
--- Add: Droppable main fuel tank: the main fuel tank could be dropped in emergency (e.g. engine fire) [pictures, drawings]
FLIGHT MODEL and DAMAGE MODEL:
--- Fix: Adjust the FM according to original manual (note: this is not the manufacturer's manual - it's military one with real performance data collected during state trials by Aviation Technical Institute (ITL) [manual]
--- Fix: Enhance the engine DM (using the drawings provided here) [drawings]
--- Fix: Enhance the aircraft DM (using the drawings and description provided here) [drawings, text]
--- Fix: Mysterious explosions: the plane suddenly explodes at 520-560 km/h
--- Fix: Diving: the max speed appears to be 470 km/h - it's constant from there
SKIN and MARKINGS:
--- Fix: Bug in texture mapping: any new 1024x1024 skin (FB feature) will be rescaled to 512x512 in the game. [picture] This also happens to others planes (like I-16).
--- Add: I would like to make new 1024x1024 skin for P.11c (default skin and "void" skin) [currently under development]
--- Fix: Polish "checkboards" are of wrong size. [pictures and sizes]
--- Add: numbers and letters on the wing underside (letters showed where given unit was stationed) [list of squadrons]
--- Add: Matte skin portions: The portions of the wings and stabilizers were clad with corrugated sheets of metal which reflected light very poorly. Instead of drawing lines on texture (they would be too big in this scale) those portions of skin could be made matte or semi-matte. [drawing and sample skin]
EXTERNAL:
--- Fix: Missing shells falling out from wing mounted machine guns [picture]
--- Fix: Missing mirror
COCKPIT:
--- Fix: Missing mirror: P.11c had mirror installed (yes, the one in Museum doesn't have it, it was probably lost over the years) [picture]
--- Fix: Wrong throttle lever animation: The trottle should work the opposite way (different than in most planes): pushing it backward = MORE POWER, pushing it forwards = LESS POWER. Poles used this French system on their designs.
-
[...]
Wskazówka szybkościomierza znika przy zatrzymaniu silnika po wylądowaniu.
Nie pamiętam czy to poprawili po patchu 1.2, sprawdź bo ja nie mam jak tutaj.
W złym miejscu pojawiają się godła jednostek, powinny troszkę do przodu, tak by nie zasłaniać nr ser. płatowca [...]
Deska rozdzielcza jest mało przestrzenna i mało kontrastowa, przez co traci na autentyzmie. [...]
Nie działają inne wajchy, a szkoda bo przecież nie ma ich tam dużo. Dolne szachownice na płatach nigdy nie miały białych pól, malowano tylko kolor czerwony. PZL P.11 była rzadko spotykanym płatowcem nie posiadającym współczynnika Vne. Była to jej główna broń obok zwrotności w czasie kampanii wrześniowej. W nurkowaniu samolot zupełnie poprawnie zachowywał się przy dobrze ponad 650 km/h na co jest wiele opisów (stery oczywiście "beton") i bardzo wiele zwycięstw odniesiono właśnie spadając Niemcom na głowy z teoretycznie nieosiągalną dla Pezetelki prędkością około 600 km/h. Jedynym ograniczeniem był własny opór kadłuba nie pozwalający się dalej rozpędzać. Wykluczone odmaszerowanie podwozia czy skrzydeł, nie znany jest przypadek flatteru czy "trzepotania piór" choćby nurkował pionowo w dół. Nie było takich przypadków. Jedynym ograniczeniem bywało często tylko serce pilota, co spowodowało wiele katastrof we Francji na samolotach
Caudron (przyzwyczajenia bywają zgubne). [...]
Śmigło, jego regulowany skok i jego wygląd to jest jeden dramat. Nie widać KM-ów po bokach wewnątrz kabiny. Ich umieszczenie celowo zmieniono wobec wcześniejszej P.11a, tak żeby pilot widział tor lotu pocisków z przodu. Samolot stojący w Krakowie to jedyna PZL P.11 jaka do dziś się ostała. Ma koła podwozia od Jaka, niewymiarowe, bo innych nie było a na dorobienie nie ma kasy. Samolot ten pochodzi z muzeum lotnictwa w Berlinie gdzie stał na wystawie samolotów zdobycznych i przeżył tam bombardowanie. Wiele części poginęło, nie należy więc bezgranicznie się zapatrywać na to że jak w krakowie nie ma lusterek to znaczy że ich wcale nie było. Na każdym zdjęciu są. Silnik można było odpalić teoretycznie w powietrzu, ale pamiętać trzeba że nie było tam prawdziwej instalacji hydraulicznej i po wyczerpaniu sprężonego powietrza ze zbiornika na próbę uruchomienia w powietrzu potem już nie było takiej możliwości (zbiornik był napełniany zewnętrzenie, była też ręczna pompka dla perwersów ale to tylko na ziemi i mając dużo wolnego czasu). Jest to samolot na pewno wart dobrego zrobienia, bo to nasza narodowa świętość i symbol walki techniki z hartem ducha. Walcz więc Rola!
- szachownice: zgadza się, ale obawiam się, że wprowadzenie rożnych szachownic to będzie za wiele dla Ola. Boję się, że wtedy inne maszyny po ustawieniu "markings: Poland" miałyby przeźroczyste pola na szachownicach u dołu... :(
- martwię się, że nie będzie się mu chciało zmieniać zbytnio modelu więc chcę ograniczyć ilość takich zmian (model, kokpit) do minimum (by go nie wystraszyć)
- zgadza się, skok śmigła PZLki w FB to wymysł Olka - dopisuję to do bugów - moja monografia mówi o śmigle dwułopatowym drewnianym Szomański (średnica 3 m), ale o stałym skoku
-
Moge dodac od siebie 2 rzeczy jakie zapamietalem z wykladow Hoffman i zuwazylem
- malowania szachownic na wierzchu skrzydel bylo nie symetryczne to znaczy jedna blizej kabiny druga dalej ( mialo to utrudniac celowanie )
-sprezonego powietrza starczalo na 3 odpalenia w powietrzu
-
Zobaczylem wczoraj po krotkiej sesji w fb 08 ze szachownice sa juz asymetrycznie :)
-
Błogosławieństwo Olega dostałem dziś po południu:
Make for P11 list of changes. If there will be any room of time in future,we'll make it.
-
Rola czyli krotko mowiac odpisal, ci: "Panie fajnie zes to wklepal ale sp****a bo ni mom czasu" :(
-
Release Candidate 1 :D na poniedziałek
26.07.2003 16:53:58 RC1
=======================
Bug list (as of IL-2:FB 1.1beta08) and proposed changes:
--------------------------------------------------------
GENERAL:
--- Fix: The production date for P.11c should be: 1934 (the serial production started November 1934, most were manufactured in 1935) - as it is shown on the official IL-2:FB website.
--- Add: Ability to drop main fuel tank: the main fuel tank could be dropped in emergency (e.g.: engine or tank on fire) - it could use the "jettison droptanks" key. [photos and drawings in the manual]
--- Fix: Fire extinguisher not working. [details of extinguishers in the manual]
ARMAMENT:
--- The plane used wz.33 machine guns: 7.92mm Mauser ammunition, fire rate 1100 rounds/s, Ammunition: 500 rounds/gun (in the fuselage), 600 rounds/gun (in the wings), fuselage guns were synchronised [manual]
--- Add: "2 machine guns in fulselage only" to loadouts: Only few P.11c were armed with 4 machine guns (as shown in manual). Most had the wing mounted MGs removed because they decreased the plane performance. P.11c with only 2 fuselage mounted MGs were faster & more agile. [photos and drawings in the manual]
--- Add: "4 PuW 12.5kg bombs" to loadouts: Most planes (those which didn't have radios) had 4 bomblets on Swiatecki SW bomb racks [photos and drawings in the manual]
* Maybe you could make two variants:
#1. with radio antenna, 4 wz.33 machine guns and (optional armament) 2 PuW 12.5 bombs
#2. no radio antenna, 2 wz.33 machine guns and (optional armament) 4 PuW 12.5 bombs, slightly faster and more agile (that's why the guns were removed!)
FLIGHT MODEL and DAMAGE MODEL:
--- Fix: Adjust the FM according to original manual (note: this is not the manufacturer's "advertisement" manual - it's military one with real performance data collected during state trials by Aviation Technical Institute (ITL) [manual, performance charts]
--- Fix: Enhance the engine DM [engine plans, photos, manual]
--- Fix: Enhance the aircraft DM (using the drawings and description provided here) [cut-away drawing, description of the construction and photos in the manual]
--- Fix: Variable pitch propeller: The P.11c was fitted with fixed pitch Szomanski propeller (diameter = 3,0 m) so the "change propeller pitch" keys shouldn't work (and all that follows). [manual]
--- Fix: Controls input error(?)control surfaces error: When moving flight stick backwards and left/right the plane makes sharp turn (roll), but when you first move flight stick backwards and then move it left/right the plane does NOT turn (only climbs) - this makes some manuevers like barrel roll almost impossible to execute. [recorded tracks to prove the bug]
--- Fix: Damage Model - mysterious explosions: the plane suddenly explodes at the speed of 650-680 km/h (FB 1.0) or tears apart at the speed of 520-580 km/h (FB 1.1beta08).
The real aircraft had a max allowed speed = 696 km/h, the critical load factor was = 16
[recorded tracks to prove the bug, performance data in the manual]
*During September 1939 Polish pilots used to catch German planes by diving at high speeds (600-650km/h)
SKIN and MARKINGS:
--- Fix: Bug in texture mapping: any new 1024x1024 skin (FB feature) will be rescaled to 512x512 in the game. [screenshot to prove the bug] This also happens to others planes (like I-16).
Also the ailerons when looked from a side have missing/corrupted texture. [screenshots to prove the bug]
--- Add: I would like to make new 1024x1024 skin for P.11c (default skin and "void" skin) [under development]
--- Fix: Polish "checkboards" (national markings) are of wrong size. [pictures showing correct sizes and placement, sizes in text file]
--- Add: numbers and letters on the wing underside (letters show where given unit was stationed, numbers were a 2 or 3 digit radio codes) [list of squadrons in the text file]
--- Add: Matte skin portions: The portions of the wings and stabilizers were clad with corrugated sheets of metal which didn't reflect much light. Instead of drawing lines on texture (they would be too big in this scale) those portions of skin could be made matte or semi-matte. [drawings show the areas clad with corrugated sheets of metal]
EXTERNAL:
--- Fix: Missing shells falling out from wing mounted machine guns [screenshot to prove the bug, photo of the shell ejectors, manual]
--- Fix: Missing mirror [photos, manual]
COCKPIT:
--- Fix: Missing mirror: P.11c had mirror installed [photos, manual]
--- Fix: Wrong throttle lever animation: The trottle should work the opposite way it is now (different than in British/American/German planes): pushing it backward = MORE POWER, pushing it forwards = LESS POWER. Poles used this French system on their designs (it also caused few accidents - some pilots were used to the other system).
-
ReelCash, popraw nieco swoje slownictwo - tu naprawde nie ma miejsca na wulgaryzmy.
-
Rola jesteś WIELKI :)
-
Dobra, wspaniala robota !!! Miejmy nadzieje ze kiedys wprowadza wymieniione poprawki do PZLka. :D
-
Dzięx za słowa uznania - aż się chce robić! Ale nie dałbym sobie rady bez waszej pomocy (bo wielu z Was dołożyło się do tego bezpośrednio) no i bez pomocy J.Hoffmanna, który niezmiennie służył fachowymi radami (że on wytrzymuje to moje nudzenie... :roll: :lol: ).
E-mail już poszedł - jak dostanę odpowiedź nie omieszkam jej tu zacytować.
-
Zaczynam znów wysyłać bug report po ludziach, Żurek mówi nawet, że też coś takiego Olowi wysłał "ale najwyraźniej otrzymało niski priorytet. Więc znowu dam mu kuksańca."
Ze mną nie ma lekko :twisted:
-
tak se mysle ze moze czesc bugow poprawia w addonie. Nowe samoloty to grzebanie sie w modelach i tych plikach zmodelami, wiec przy okazji mozna dodac lusterko p11, wyrzucany bak, nieodpadajace podwozie i brakujaca texture. Ale FM mogli by juz zmienic przedtem. Takie mam zludne nadzieje co do addonu.
-
18 września 2003 15:13
Rafael,
Thank for such deatiled PZL P.11 research.
Unfortunately such info we was need to receive say two years ago.
All we can do now and only probably - to fix some FM things and ejection of shells.
As for the mirror - no one captured by Soviets had it and only on one photo I saw the mirror. Other all photos - mirror is absent.
We model by principle as most usual thing. Say some Bf-109 also had mirror (At least I have photos), but we don't model it.
The same for Yak-3 - manual of 1944 stated that it has mirror, but in reality they have it only in late series that didn't met the war.
The model of the plane was developed not by us. We just inserted it in our engine by request of third party modeller David Zurawski (American).
KUĆ CZERWONE PÓKI GORĄCE!
--- J.Kryszak
-
Czy Pan Olo chce powiedzieć, że nie da się poprawić P11? Z całym szacunkiem, ale wywracają wszelkie możliwe aspekty do góry nogami, a nie potrafią zaimplementować nieodpadających kół i ograniczenia prędkości tak jak w Racie jest? Że nie ma siły, żeby przekroczyć daną prędkość? Musi P40, P11 i co tam jeszcze wybuchać? Nie wiem Panowie, ale dla mnie to wolne żarty. :evil: :evil: :evil:
A z tym lusterkiem to ja nie wiem. Nie mam dokumentacji i się nie wypowiem. Z tego co Rolcia pisze, były montowane. A żaden ze zdobytych przez Sowietów P11 nie miał, bo zwinęli już chopacy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
-
A z tym lusterkiem to ja nie wiem. .... żaden ze zdobytych przez Sowietów P11 nie miał, bo zwinęli już chłopacy
- Patrzaj, Wania, eta moje zdjęcie!
- Wot, durak - przecie to moje zdjęcie...
Przyszedł lejtnant i mówi:
- Och, wy sobaki, to wy waszego dowódcy nie poznajecie? :wink:
Męczę Ola jeszcze o tą texturę, tj. ten bug ze skinem w 1024x1024... nie popuszczę! :twisted:
-
Ot, prosił, prosił - i wyprosił :P 8)
Rafael,
The 1024 skin feature for PZL 11 we'll add in the for next add-on. It will be especially for you :)
And probably tow other bugs that I pointed you in my 1st message
...
Do you know how is Los of David currently? He was making 3D model in the past.
We will be glad to include this plane :)
Wracam do Photoszopy... :wink:
-
Rola :!: Jesteś wielki :!: :)
-
No i wreszcie skończyłem... trochę mi to zajęło...
David zrobił rendery, by pokazać jak to wygląda w hi-resie (bo w grze rozmazane).
(http://members.fortunecity.com/rola/sturmovik/08.jpg)
(http://members.fortunecity.com/rola/sturmovik/10.jpg)
Przemaluję jeszcze koła, dodam nieco "zużycia" i poleci do Ola....
Warto było?
-
Oczywiście od początku planowałem wysłać screeny do Muzeum do "zatwierdzenia". :)
Screeny poszły, czekam na odpowiedź pana Hoffmanna.
EDIT: 9.X.2003 10:29
Reakcja Ola na screeny:
I like them
[...tu się umawiamy na format pliku...]
Our programmer has the schedule (doc) where pointed the corections for P.11
that should be done or that possible to make before release of CD expansion
pack.
Czyli "wsio w pariatkie" :D
-
No Rolexx bardzo ladnie to wyglada, mam jeszcze pytanko co do tych skrinow, powiedz jakim programem robiles zrzuty ??? :roll:
-
Kosi - wczytaj się w post: David narzucił tą texturę na swój model w 3DSMAXie i zrenderował, bo w grze na razie wygląda kijowo...
-
:shock: :shock: :shock: :shock: nowa jedenastka wygląda przefantastycznie, świetna robota Rola, z resztą jak zawsze :D :D
-
Mój re-skin PZLki został właśnie "zatwierdzony" przez pana J.Hoffmanna (który ma teraz urwanie głowy z delegacją z FAI). Posłałem pliki do Milwaukee i.... Moskwy 8)
Teraz wsio w rukach Olega.
-
A słowo stało się ciałem i latało między nami :)
-
Czy wam to się podoba czy nie: namówiłem LeadSpittera na aluminiowy skin P.11. Wiecie: prototypy, Cleveland i te sprawy. Właśnie wysyłam mu materiały.
Wiem, że niektórym te skiny wydają się mało zgodne z historią, ale kto nie chce - niech nie ściąga.
-
Aluminiowy skin...........nice :) Ja osobiscie bardzo lubie takie skiny i najwazniejsze ze sa utrzymane w ramach kategori II wojennej a nie jakies czysto surrealistyczne grafiki.