Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Falcon 4.0/F4.0 Allied Force/Open Falcon 4.5/Free Falcon 5.5.1/Benchmark Sims 4.x => Wątek zaczęty przez: misio-jedi w Lutego 03, 2007, 19:31:04
-
Dzis jest wielki dzien - listonosz przyniosl rano paczke a w niej - najoryginalniejszy Falcon 4.0 firmy MicroProse z 1998 roku, z instrukcja-cegla (to ze wzgledu na nia wybralem Falcona 4.0 a nie Allied Forces).
Tyle ze nie wiem co teraz, bo w glowie mi sie od tego wzystkiego pomieszalo - kiedys sprawa byla prosta: albo super pack 3 albo FreeFalcon, a teraz slysze ze jest jeszcze jakis Open Falcon (?), jakis Red Viper (?) - no i co ja mam teraz na tego Falcona 4.0 zainstalowac ???
-
Open Falcon: sporo nowych usprawnień (komunikacja, datalink, część rzeczy zmodyfikowano), świetne kokpity (3D jest naprawdę 3D a 2D ma jakość płatnych kokpitów), duuże wymagania i praktycznie nie ma przyszłości :(
Red Viper: trochę usprawnień (JDAM/JSOW, SAM'y, AI - podobno), takie sobie kokpity (3D ma funkcjonalność prawie jak w OF ale nie jest w pełni 3D, za to ma pełne wsparcie dla 6DOF, 2D marny), doskonała wydajność, sporo efektów graficznych których nie było w Falconie do tej pory (patrząc z perespetywy LO to i tak nic nadzwyczajnego). No i projekt nadal się rozwija.
Reszta to jak ktoś powiedział jest milczeniem. Ale do obu to instrukcja od Allied Force by Ci się bardziej przydała :)
(http://img77.imageshack.us/img77/7932/drzewois2.jpg)
-
Ja nie polecam Open Falcona, bo to beta, która wyciekła i której twórcy zaprzestali pracy. Można przy niej sobie powzdychać do pięknych kokpitów i innych efektów, ale, jak zauważył some1, to nie ma przyszłości. A bugi i problemy z wydajnością są...
Sugeruję spróbować RV. Nieco w tyle za OF jeśli chodzi o "ficzersy", ale bardzo płynnie chodzi (z racji częsciowo nowego enginu graficznego), nawet płynniej niż Allied Force, przy dużo lepszej grafie. Nie ma też tylu bugów, a jak są, to team nad nimi pracuje, czyli jest przyszłość. ;)
-
To pozwolcie ze zapytam (parafrazujac pewna reklame telewizyjna): "Mistrzu, skad to sie bierze ?!"
-
A czy takie cos to w red viper norma ?
http://www.youtube.com/watch?v=TzNiTqM5jwM
-
Nie, kiedy lecisz nie słychać takiej badziewnej muzyki, możesz być spokojny.
-
Chodzi mi bardziej o te lewitujace budynki.
-
Lewitujace budynki w RV zauwazylem jedynie w momencie korzystania z FLIR'u - jesli chodzi o Open Falcona - to jest na to fajne okreslenie - NIGDY NIE MOW NIGDY - okreslenie "to nie ma przyszlosci" wydaje mi sie lekko mowiac malo trafne - ale czas pokarze...
S!
-
Lepiej instalowac Free Falcon 3.1 czy Red Viper ?
:011:
-
Red Viper.
-
Dzieki.
Moje koejne pytanie: W Falkonie, grajac on line walczymy przeciw komputerowi, przeciwko zywemu przeciwnikowi walczyc nie mozna, bo wszyscy lataja na F-16 a naszym przeciwnikiem jest Korea polnocna (ktora F-16 narazie nie ma) - dobrze kombinuje ?
-
Można, usunięcie (przeniesenie) pliku validAC.bin z katalogu odpowiedniej kampanii (np. Falcon/Campaign/Balkans) pozwala latać każdą maszyną, tylko kokpit i awionika jest z F-16. Dla upartych...
No i oczywiście można sobie robić dowolne misje TE albo dogfighty z F-16 po obu stronach.
-
No dobra, powiedzmy ze ktos postanawia walczyc dla Kim Dzong Ila i wybiera MiGa-19, ale ten MiG bedzie MiGiem tylko z wygladu - tak ? Bedzie to MiG-19 o parametrach i osiagach F-16, z radarem i rakietami F-16 (?)
-
Osiągi (model lotu), uzbrojenie i parametry radaru będą poprawne (tj. z MiGa), tylko będą zobrazowane w sposób z F-16. Przykładowo, celownik do działka nie będzie wyglądał w Migu-21 tak:
(http://img.photobucket.com/albums/v26/_Big_Mac_/sight1.jpg)
Tylko będzie to zwykły falconowy EEGS, choć ilość amunicji i szybkostrzelność będzie taka, jak w ruskim działku.
Zresztą, spróbój sam :)
-
Aha, dzieki !
Mam jeszcze pytanie odnosnie instrukcji: Jak to jest, ze do kazdej wersji falcona jest nieco inna instrukcja - w koncu to symulator tego samego samolotu, wiec wszystkie pstryczki i guziczki w kokpicie powinny sie zgadzac ?
-
Wierz mi, nam też się marzy coś takiego.
-
W tych różnych instrukcjach większość informacji się pokrywa (przynajmniej to, o czym piszesz, czyli gdzie jest jaki przełącznik), ale manual do Falcona to nie tylko opis kokpitu F-16.
Różne wersje tego symulatora mają różne bajery, których inne mogą nie mieć (żadna z wersji Falcona nie odwzorowuje prawdziwej maszyny w 100%), np. broń naprowadzana GPSem, IFF, inny sposób operowania radiem itd..
-
No to mi troche wyjasniliscie.
A czy przeczytanie manuala wystarczy zeby sie w tym wszystkim polapac (jestem dopiero przy trzecim rozdziale), czy tez moze niezbedne jest jeszcze przeczytanie wszystkich wskazowek jakie mozna znalezc na sieci ?
-
Przeczytanie manuala od F4.0 (niekoniecznie całego) da ci dobrą podstawę teoretyczną, po której będziesz mógł przejść do kolejnych bardziej złożonych zagadnień w myśl zasady od ogółu do szczegółu. Bardzo przydatne są tutaj dodatkowe manuale, jak ten od SP3, albo omawiające tylko wybrane zagadnienia - jest osobny manual do radaru, do amraama etc. Tylko od ciebie zależy jak bardzo szczegółowo chcesz poznać te elementy.
W pewnym momencie, gdy stwierdzisz, że coś już wiesz i być może dasz sobie rade, odpalasz pierwszą kampanię. Wtedy weryfikujesz swoją wiedzę w praktyce. Pierwsza kampania to zazwyczaj szok - nie bardzo wiadomo co się dzieje i dlaczego tak łatwo się obrywa, wtedy zazwyczaj okazuje się, że w zasadzie to wszystko trzeba przeczytac jeszcze raz :karpik Ale taki właśnie tego urok.
-
Witam!
W temacie falcona jestem zielony aż do bólu, nawet jeszcze tej gry (przepraszam, symulatora) nie mam.
Zamówiłem ją z tej aukcji - http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=009&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=190121621281&rd=1&rd=1
No i teraz moje pytanie: Czytam tak to forum i czytam, zeby jak najwiecej wiedziec, i widze ze trzebaby sciagnac jakies Open Falcon albo Red Viper. Czy do wersji AF również będzie to potrzebne ?
Czy jak paczka dojdzie, to moge ją po prostu zainstalować, przeczytać manuala (no tak, w godzinke ;) ) i polecieć daleko daleko, czy będe musiał jeszcze coś sciągnąć ?
Bardzo lubie realistyczne symulatory, ale dopiero zaczynam z falconem swoją przygodę, więc prosze o wyrozumiałość ;)
-
Witam!
W temacie falcona jestem zielony aż do bólu, nawet jeszcze tej gry (przepraszam, symulatora) nie mam.
Każdy tak zaczynał, więc witamy!
No i teraz moje pytanie: Czytam tak to forum i czytam, zeby jak najwiecej wiedziec, i widze ze trzebaby sciagnac jakies Open Falcon albo Red Viper. Czy do wersji AF również będzie to potrzebne ?
OF i RV to dodatki do "starego" Falcona 4.0.
AF to odrębny samowystarczalny produkt.
Czy jak paczka dojdzie, to moge ją po prostu zainstalować, przeczytać manuala (no tak, w godzinke ;) ) i polecieć daleko daleko, czy będe musiał jeszcze coś sciągnąć ?
Jedyne czego możesz jeszcze potrzebować, aby usunąć pewne niedociągnięcia pierwszej wersji AF to najnowszy patch 1.12:
http://www.lead-pursuit.com/downloads/Falcon4AF_patch_1.0.12.exe
Manuala przeczytasz spokojnie w godzinkę.... dziennie.... przez rok!!! :118:..
Bardzo lubie realistyczne symulatory, ale dopiero zaczynam z falconem swoją przygodę, więc prosze o wyrozumiałość ;)
No cóż.. na naszą wyrozumiałość możesz liczyć. Pytanie czy Ty będziesz wyrozumiały dla Falcona, bo będzie on prawdziwie ekstremalnym testem Twojego upodobania do REALISTYCZNYCH symulatorów :021:
Jak już będziesz zaczynał przygodę z Falconem to przede wszystkim zacznij od misji treningowych. najlepiej drukować sobie poszczególne opisy/rozdziały z manuala, przeczytać je spokojnie, a następnie odpalić AF-a, daną misję treningową i jeszcze raz, z opisem na kolanach krok po kroku wykonać. Potem jeszcze raz to samo już bez opisu.
W ten sposób najszybciej opanujesz podstawy, a przy okazji na raty wydrukujesz sobie manual, bo i tak się przyda w przyszłości :)
Siły i wiary Ci życzę, a nagroda w postaci pełnej satysfakcji z wygranej kampanii Cię nie minie :)
Jak będziesz już się czuł na siłach to może kiedyś pokusisz się także o wstąpienie w szeregi 13 WELT:
www.maverick.webd.pl
-
Tak jak do niektorych rzeczy mam malo samozaparcia, tak falcona sobie nie podaruje ;)
Mam jeszcze pytanie, tak przy okazji - oglądnąłem filmik na youtube z falcona i tam podczas dogfightu, gdy samolot dostawal rakietą i lecial na spotkanie z matką ziemią, nie rozpadał się a tylko puszczał takie jakby dymki ognia. Domyslam sie ze nie da sie tego poprawic ?
-
Tak jak do niektorych rzeczy mam malo samozaparcia, tak falcona sobie nie podaruje ;)
Mam jeszcze pytanie, tak przy okazji - oglądnąłem filmik na youtube z falcona i tam podczas dogfightu, gdy samolot dostawal rakietą i lecial na spotkanie z matką ziemią, nie rozpadał się a tylko puszczał takie jakby dymki ognia. Domyslam sie ze nie da sie tego poprawic ?
:)
A czemu poprawiać rzeczywistość ??? Samolot nie zawsze po trafieniu musi się rozpaść na kawałki i zdematerializować na Twoich oczach. To nie działka jonowo-protonowo-uberchybkie ze StarWars czy innego S-F ;)
Rakieta zazwyczaj eksploduje w POBLIŻU samolotu, a niekoniecznie na/w samolocie. Uszkodzenia spowodowane są jej ładunkiem, a ich rozległość może być różna. Czasem po trafieniu możliwy jest dalszy lot częściowo uszkodzoną maszyną (najlepiej do domciu :) ).
Gdzieś w dziale Technika Wojskowa było kilka topików poświęconych rakietom AA.
-
Z jednej strony masz racie, ale przeciez czasem rakieta moze eksplodować w odległości 0.5 metra od silnika z załączonym dopalaczem - watpie żeby wtedy dużo z samolotu zostało. Nie chce, żeby za każdym razem samolot rozlatywał się na kawałki, ale czy możliwe jest, że np. urwie mu sie skrzydło itd. ?
-
Z jednej strony masz racie, ale przeciez czasem rakieta moze eksplodować w odległości 0.5 metra od silnika z załączonym dopalaczem - watpie żeby wtedy dużo z samolotu zostało. Nie chce, żeby za każdym razem samolot rozlatywał się na kawałki, ale czy możliwe jest, że np. urwie mu sie skrzydło itd. ?
Prawdę mówiąc to nigdy nie oglądałem trafionych samolotów w AFie z braku czasu na zmiany widoków w czasie lotu (zazwyczaj online), gdy dużo się wokół dzieje, stąd nie do końca orientuję się w modelowaniu zniszczeń. Musisz poszukać screenów po sieci.
Z drugiej strony, zapewniam Cię, że jak już zaczniesz latać (od razu ustaw sobie realizm na max. bo inaczej nie ma to sensu), to tak Cię wciągnie całą otoczka obsługi F-16, że zapomnisz o czymś takim jak widoki zewnętrzne :)
-
Widoki zewnętrzne się czasem przydają przy kołowaniu. Muszę przyznać iż na początku gubiłem się na lotniskach, które w większości są fatalnie oznakowane.
-
<wiem że teraz ryzykuje ostrzeżenie, ale bądźcie wyrozumiali ;)>
JEST ! JUŻ JEST ! Piękne i pachnące avizo na moim biurku ;)
Za kilka godzin jade odebrać paczke. Przygotujcie sie na niekończące się pytania n00ba ;)
muyehehhe, falcon nareszcie moj.... (:
-
<wiem że teraz ryzykuje ostrzeżenie, ale bądźcie wyrozumiali ;)>
JEST ! JUŻ JEST ! Piękne i pachnące avizo na moim biurku ;)
Za kilka godzin jade odebrać paczke. Przygotujcie sie na niekończące się pytania n00ba ;)
muyehehhe, falcon nareszcie moj.... (:
:) gratulacje.. ale pamiętaj o 'search' przed zadaniem pytań, bo... kolana ma się tylko dwa :118: