czy ktoś czytał wyżej wymienione pozycje?
mnie spotkało szczęście i na gwiazdkę dostałem od dziewczyny "Zamach", dziś przeszedłem się do biblioteki i wypożyczyłem "Zabójców". Powiem krótko obie wciągają co najmniej tak samo skutecznie jak bagna.
jestem właśnie w trakcie czytania trzeciego rozdziału i muszę się przyznać iż raczej dziś oka nie zmróżę.
Co prawda książka stawia więcej pytań niż odpowiedzi i powtarza szeroko znane fakty, lecz pojawią się w niej sporo ciekawych teorii dotyczących zamachu.
Bardzo ciekawy jest również opis komputerowej symulacji 16 sekundowego lotu Liberatora AL523
Zamach:
http://mbpgdynia.pl/zamach.jpgZabójcy:
http://www.historyton.pl/catalog/images/Wolumen/8373019618.jpgOraz fragment wspomnianej książki "Zabójcy", który zmotywował mnie do sięgnięcia po nią:
"
Po przeczytaniu Zamachu skontaktował się ze mną pan X. To on w 1990 roku udzielił Dariuszowi Baliszewskiemu informacji o Johnsonie. 15 grudnia 2005 roku mnie odwiedził, a podczas naszej rozmowy sporządziłem notatki, które tu przedstawiam wraz z szerszym omówieniem niektórych wątków i okoliczności. 13 lutego 2006 roku autoryzował on ów zapis w obu wersjach językowych.
Pan X jest biznesmenem, który ma doskonałe kontakty polityczne po obu stronach La Manche, będące efektem zarówno jego własnej aktywności, jak i tradycji rodzinnych. W 1979 roku podróżował po Polsce w interesach wraz z panem Jimem Leachem. Znam miejsce i czas tej podróży oraz okoliczności, w jakich doszło do rozmowy między obydwoma panami na interesujący nas temat, ponieważ jednak ujawnienie tych szczegółów (nieistotnych dla meritum sprawy, lecz uwiarygodniających relację pana X) mogłoby pomóc w niepożądanej przez pana X identyfikacji jego osoby, nie mogę ich ujawnić. Rozmowę prowadzili po angielsku [...]. Było przy niej dwóch innych ludzi: kierowca, który na pewno nie znał angielskiego, oraz druga osoba, siedząca obok kierowcy, która prawdopodobnie również nie władała tym językiem, zresztą pracujący silnik chyba zagłuszał słowa dobiegające z tylnego siedzenia.
Obaj pasażerowie na tylnym siedzeniu skracali sobie czas pogawędką. W pewnej chwili pan X zapytał:
- Co robiłeś podczas wojny?
- Byłem w Bomber Command - odparł Jim Leach i ochoczo podjął temat, wspominając różne przypadki ze swojej wojennej przeszłości.
- Jesteś inżynierem, musisz być obznajomiony z różnymi typami samolotów - skomentował X.
- Znam prawdopodobnie każdy nit w każdym samolocie, którym latałem.
- Całkiem niedawno wyszła książka głosząca, że to zdarzenie w Gibraltarze, które kosztowało generała Sikorskiego życie, nie było wypadkiem - powiedział X (mając na myśli wydaną dwanaście lat wcześniej książkę Davida Irvinga). - Co o tym myślisz?
- To nie był żaden wypadek.
- Skąd jesteś taki pewien?
- Poproszono mnie, żebym zgłosił się na ochotnika do tej roboty.
- Z iloma z was rozmawiano?
- Przypuszczam, że z pięcioma lub sześcioma.
- Ale ty się nie zgłosiłeś.
- Nie, początkowy plan był samobójczy.
- Zdaje się, że zgłosił się ten czeski pilot.
- Nie pamiętam żadnego czeskiego pilota.
- Więc pamiętasz, kto się zgłosił?
- Tak, to był "Świr" Johnson.
- Co ci powiedzieli, jak wyjaśniali?
- Powiedzieli nam, że generał Sikorski musi być usunięty, bo przeszkadza w wysiłku wojennym. Odmówił dojścia do porozumienia z marszałkiem Stalinem.
- Kim był "Świr" Johnson?
- Nowozelandczykiem albo Kanadyjczykiem, nie pamiętam.
- Co się z nim stało?
- Straciłem z nim kontakt. Kiedy przeprowadzano z nami tę rozmowę, był kapitanem. Dwa tygodnie później awansowano go na podpułkownika.
- Czy on jeszcze żyje?
- Nie wiem, czy dobrze pamiętam, ale chyba później w czasie wojny zestrzelono go nad Niemcami.
X próbował zadawać kolejne pytania, lecz Leach widocznie nagle uświadomił sobie, że posunął się za daleko w zwierzeniach, gdyż zamilkł, a następnie podjął zupełnie inny temat.
Zdając sobie sprawę, jak ważne jest to, czego się dowiedział, wieczorem tegoż dnia 1979 roku pan X zanotował tę rozmowę. Chociaż więc przytoczoną tu relację uzyskałem dopiero pod koniec 2005 roku, to charakteryzuje się ona autentycznością i wiernością zapisu robionego na gorąco, czym w istocie jest.
[...] pan X dodał, że w 1992 lub 1993 roku zadzwonił do pana Leacha, żeby odnowić z nim kontakt i być może dowiedzieć się jeszcze czegoś na temat owego werbunku wśród pilotów, lecz ten stanowczo zaprotestował:
- Musiałeś mnie źle zrozumieć. Po prostu słyszałem, jak mówili o tym w kantynie?"
dialog pomiędzy oboma Panami wydaje się lekko naciągany lecz daje sporo do myślenia zwłaszcza po przeczytaniu wcześniejszego "Zamachu"
Szczerze polecam
