Nie wiem, czy szanowni Koledzy zauważyli, ale w wielu znaczących mediach zagranicznych pojawił się news, jakoby Chiny miały utracić nuklearny okręt podwodny, w pierwszej połowie tego roku w stoczni w Wuhan.
Wspomniane media to choćby:
- Sky News
https://news.sky.com/story/satellite-images-show-chinas-new-nuclear-submarine-sinking-during-construction-says-us-official-13222789,
- BBC
https://www.bbc.com/news/articles/cqjrq0ewj77o,
- Reuters
https://www.reuters.com/world/chinese-nuclear-powered-submarine-sank-earlier-this-year-us-official-says-2024-09-26/,
- Defence News
https://www.defensenews.com/global/asia-pacific/2024/09/28/chinese-nuclear-attack-submarine-sank-during-construction-us-says/ W Polsce info "kolportowały" choćby WP lub D24:
https://defence24.pl/sily-zbrojne/zatonal-atomowy-okret-podwodny News okraszony został nawet zdjęciem ze zdarzenia:
Teraz zasadnicze pytanie: czy to prawda czy fake-news?
Obawiam się, że te artykuły (no może poza BBC) są jak ten PRL-owski dowcip z Radia Erewań o "Samochodach rozdawanych na Placu Czerwonym w Moskwie"
Oczywiście, w Chinach jest blokada informacyjna i nie dowiemy się niczego na ten temat od nich samych, ale są pewne fakty, które możemy ułożyć jak puzzle, aby otrzymać pełniejszy obraz sytuacji:
1. Czy w Wuhan jest stocznia?
- TAK. Choć Wuhan to miasto śródlądowe w Chinach, położone grubo ponad 500 km od morza to jednak ma stocznię, w której budowane są okręty (w tym wojenne) a to dlatego, że leży nad jedną z największych rzek świata: Jangcy.
2. Czy budowane są tam atomowe okręty podwodne?
- NIE. Wszystkie atomowe okręty podwodne używane przez Chińczyków, tak strategiczne (np. typ 094 Jin), jak i myśliwskie (typ 093 Shang) powstały w stoczni Bohai w mieście Huludao (nad Morzem Żółtym). Tam też powstawać będą przyszłe jednostki z napędem atomowym, jak choćby myśliwski typ 095, czy też strategiczny typ 096 o futurystycznych kształtach:
Nie trudno domyślić się, że jest tak dlatego, że stocznia Bohai ma doświadczenie i niezbędną certyfikację do pracy z reaktorami jądrowymi.
3. Jakie okręty podwodne budowane są w stoczni w Wuhan?
- Są to klasyczne okręty podwodne typów: 039/A/B/C. Wszystkie o napędzie "diesel-electric". Kształtem i rozmiarami przypominające sowiecki typ Kilo (nasz Orzeł).
Dodatkowo "w sukurs" przychodzi nam tekst w BBC, w którym wyczytać możemy, że:
"The BBC showed these images to Mike Plunkett, a naval expert from Janes, who agreed they offered limited insight. He explained that imagery seen on 29 May might show a submarine with a X-shaped rudder arrangement. However, this alone was not enough to confirm that it was a Type 041, as it could also be a modified Type 039. He added it would not be unusual to see a submarine alongside this pontoon as China has one of its main production facilities for conventional submarines at Wuhan."Czyli ekspert Jane's ocenia, że jest to typ 041 lub jakiś zmodyfikowany typ 039. Czym zatem jest ten typ 041? Tu akurat z pomocą przychodzi nam anglojęzyczna wiki, gdzie na stronie z opisem typu 039 możemy wyczytać, że:
"
The official Chinese designation is 039A as the ship is based on the 039 class, but as the 039A has very little resemblance to the 039 it is commonly referred to as the Type 041"
Czyli typem 041 określa się okręty 039A, z racji na ich niewielkie podobieństwo zewnętrzne do typu 039.
Źródło:
https://en.wikipedia.org/wiki/Type_039A_submarineA zatem mamy już pewność, że to co zatonęło w Wuhan to po prostu któryś z wariantów klasycznego okrętu myśliwskiego 039. Najpewniej 039A, czyli taki:
Faktycznie, co co widzimy na zdjęciu satelitarnym pasowałoby do okrętu o niewielkich rozmiarach (77 metrów).
Z całą pewnością nie jest to 110 metrowy atomowy Typ 093:
ani tym bardziej 137 metrowy Typ 094:
Podsumowanie:
Oczywiście zatonięcie okrętu podwodnego w stoczni to kompromitacja (niezależnie od przyczyny). Widzimy jednak, że tytuły z prasy zagranicznej, jakoby jest to okręt atomowy nie mają pokrycia w faktach. Nie dziwię się zwykłym internetowym "brukowcom", że szukają sensacji, bo to zwiększa im klikalność, ale oczekiwałbym większej rzetelności od defensenews.com, czy naszego rodzimego defence24... Chociaż po ostatnich komentarzach redaktora M.Szopy w TV nt. samolotu J-10 (kontrakt dla Egiptu), to już mnie nic po nich nie zdziwi
Ps. Znając Chińczyków, to pewnie podniosą go z dna, wyczyszczą, wymienia co trzeba i ukończą prace. Zatonął w wodzie słodkiej, a nie słonej, więc zniszczenia nie powinny być duże.
Ps.2. My też mamy swoje stoczniowe "zdarzenia" z okrętami podwodnymi - choćby słynna kolizja Orła z dokiem pływającym w 2015r, czy też pożar na tym samym okręcie w 2017r. Nic jednak nie przebije Amerykanów, którym w lipcu 2020r spłonął w San Diego śmigłowcowiec USS Bonhomme Richard (klasy Wasp).
