Wątek: Uszkodzone Serwo

[Solo-Wing Pixy]

Witam!
Latałem sobie dziś wieczorem Betą-1400 i nieszczęśliwym zbiegiem okoliczności (trochę przez własną głupotę) wylądowałem na zaoranym polu. Z tego co widziałem, samolot zahaczył prawym skrzydłem o ziemię i jeśli można to tak nazwać, przekoziołkował parę razy w płaszczyźnie poziomej. Jak się potem okazało serwo w prawym skrzydle nie było w dobrym stanie a oto objawy;
- lotka wychylona w dół
- charakterystyczne brzęczenie
- nie reaguje na komendy z radia (prawe reaguje spontanicznie ,,kiedy mu się chce")
Na oko wygląda na nienaruszone. Jeśli chodzi o przyczynę, to myślę, że przy zawadzeniu skrzydłem o ziemię popychacz (jeśli dobrze mówię) został uderzony od tyłu ,,z półobrotu". Wnętrze maszyny przeglądałem tysiąc razy i przewody są nienaruszone.
Nie chcę wymieniać skrzydła (serwo jest wbudowane fabrycznie), nawet nie wiecie ile przeszło, ten numer z Izraelskim F-15 to jeszcze nic . Jeśli jest jakiś sposób na naprawę maszyny, proszę piszcie.
Mam nadzieję że te informacje są wystarczające i bardzo proszę o szybką pomoc.
Z góry dziękuję

[Miron]

Brzmi jak wyłamane zębatki. Prostym testem jest poruszanie lotką "z zewnątrz"; najpierw przy wyłączonym odbiorniku (serwo powinno wydawać taki sam dźwięk przez cały zakres ruchu i stawiać taki sam opór), a potem na włączonym zarówno w neutrum jak i w skrajnych położeniach (serwo nie powinno pozwolić na ruch lotki w żadnym "wysterowanym" położeniu). Jeżeli w którejkolwiek próbie możesz 1. ruszyć lotką z małym/żadnym oporem, lub 2. w którejkolwiek próbie lotka blokuje się i wymaga wyjątkowo dużej siły do ruszenia, serwo (lub przynajmniej zębatki, jeśli umiesz) jest do wymiany.

Jeśli będziesz wymieniał serwo a planujesz model zatrzymać na dłużej, polecam zainwestować dodatkowe dwa piwa w serwo z zębatkami metalowymi. Dużo trudniej je popsuć.

[Solo-Wing Pixy]

Wielkie dzięki Miron
Zastosowałem się do Twoich instrukcji i wychodzi na to, że jest źle. Mechanizm wydaje dźwięki na bardzo różnych tonach i stawia spory, acz nieregularny opór. teraz nie wiem, mam kupić nowe serwo (jeśli wiesz gdzie zdobyć ,,metalowe" to proszę napisz) czy może masz jakiś sposób/instrukcję/link do poradnika jak można to naprawić.
P.S. Mój brat właśnie założył konto na forum i skoro znasz się na modelach chce Ci wysłać jakąś wiadomość prywatną

[Miron]

Naprawić zdarte zębatki można wyłącznie przez ich wymianę. To dość prosta operacja; najtrudniejsza część to... znaleźć zębatki pasujące do twojego serwa Króciutki filmik instruktażowy (jako model służy tu serwo "standard" - czyli dosyć duże - o zębatkach metalowych właśnie).

Gdzie kupić serwa MG (Metal Gear)? Wszędzie. W zasadzie każdy szanujący się sklep RC (internetowy czy "stacjonarny") ma je w ofercie obok "zwykłych" (czyli plastikowych/nylonowych, czyli "badziewnych"). Przykłady:
13g serwo "taniocha" na alledrogo
EMAX 12g w ABC-RC (EMAX'y osobiście uważam za "pewny wybór")
HITEC z "Modelarni" (high-end, high price)

Jak brat ma pytania to niech wali otwarcie na forum; może ktoś jeszcze skorzysta. Prywatne wiadomości można słać zawsze, na pewno przeczytam. Rzadko się zdarza żebym nie odpowiedział.

Powodzenia z naprawą.