Wątek: Osiągi wersi F-16

[sermen]

Czy możliwości samolotów w grze zgadzają się z danymi w Tactical Reference? F-16 z silnikami GE-129 i PW-229 powinny mieć ciąg z dopalaniem 13 ton. Tam pisze, że mają tylko 10 ton, a to ogromna różnica. Ich obliczone w Tactical Reference stosunki ciągu do masy też są tak właśnie zaniżone. Jak jest w symulatorze? A może to ja się mylę?

[Boba Fett]

Czy możliwości samolotów w grze zgadzają się z danymi w Tactical Reference? F-16 z silnikami GE-129 i PW-229 powinny mieć ciąg z dopalaniem 13 ton. Tam pisze, że mają tylko 10 ton, a to ogromna różnica. Ich obliczone w Tactical Reference stosunki ciągu do masy też są tak właśnie zaniżone. Jak jest w symulatorze? A może to ja się mylę?

Napisz do LP dlaczego TR nie jest poprawiany od czasu wydania F4.0 dane tam zawarte często są wyssane z palca i nie mają nic wspólnego z tymi w samej symulacji. W TR możesz sobie co najwyżej pooglądać obiekty 3d ale danymi ABSOLUTNIE się nie sugeruj, są całkowicie zakręcone.

[Iche]

Nie mówiąc o tym, że części obiektów z gry i to dosyc istotnych wogóle tam nie ma.

[sermen]

Czyli Szesnastki mają odpowiednio mocne silniki?
Ach i jeszcze coś, czy F-16 B 52 ma najwyższy stsunek mocy do masy z tych w grze?

[BigMac]

Modele lotu nie są w żaden sposób połączone bezpośrednio z tacref. Nie ma strachu w kwestii mocy tych silników. Nie wiem, czy w grze Block 52 ma najelpszy stosunek T/W.

[sermen]

Chciałem jeszcze zapytać jak można wygrać walkę kołową z MiGiem 29?  Jesteśmy cały czas po przeciwnych stronach koła aż do wypalenia całej benzyny. Mamy taką samą prędkość kontową i jest impas? Na pewno ktoś może coś pomóc...

[bip3r]

Całkiem ciekawe i wydaje mi się, że obiektywne spostrzeżenia na temat porównania F-16 i MiG-29 znajdziesz tu:

http://aeroweb.lucia.it/rap/RAFAQ/Fulcrum&Falcon.html

Tu też:

http://www.codeonemagazine.com/archives/1995/articles/jul_95/july2a_95.html

http://www.aeronautics.ru/mig29site2.htm

http://aeroweb.lucia.it/rap/RAFAQ/Buzzards.html

Generealnie oba samoloty mają bardzo zbliżone osiągi. Wadą MiG-a jest mniejszy zasięg, a więc w walce kołowej, teoretycznie, powinnien szybciej zawinąć się albo ku ziemi albo na Statoil^R

Jego przewagą jest większa manewrowość na małych prędkościach. Jednak przy prędkości 330-340 węzłów, nieznaczną przewagę ma F-16 (mówię o Falconie).

Walka kołowa to ciągłe pilnowanie tej optymalnej prędkości. Rozważając ewentualne manewry obronne, pamiętać należy o nahełmowym celowniku MiG-a (HMS), aby nie wepchnąć się MiGającemu przed oczy

[Miszon]

Chciałem jeszcze zapytać jak można wygrać walkę kołową z MiGiem 29? 

Ja w takich sytuacjach próbuje wziąć MiGa w nożyce ale trzeba się sporo namachać, żeby nie dać się trafić z działka, jednocześnie z wypuszczonymi hamulcami balansując na krawędzi przeciągnięcia. MiG musi cię w takiej sytuacji wyprzedzić, a ty nie możesz dać się trafić.

[BigMac]

No nie wiem, czy to taki dobry pomysł. Pewnie z AI w Falconie się sprawdza, ale generalnie to MiG ma (czy powinien mieć) przewagę w niskich prędkościach i mniejszą prędkość zwalania.

[Boba Fett]

Dlatego rekrutom 13-tej wpaja się pierwszą zasadę doga z 29-tką:
"Honorowo, dwóch na jednego" 

[sermen]

Jak włączyć tryb autopilota TFR z LANTIRNa?

[BigMac]

Najpierw upewnij się, że lecisz block 40/42

Potem przeczytaj instrukcję.