Tak mnie dziś coś naszło powyciskać z flankera co się da. wysokość, prędkości itd. Osiągane parametry porównywałem z tabelami w monografii autorstwa Y.Gordona.
Podstawowe dane wyszły tak:
- V max na poziomie morza: 1440 km/h (Gordon: 1380 km/h) .. czyli duże OK
- max Mach number: 1,6 (Gordon: 2,35) .. hmmmm
próbowałem na różnych pułapach, w nurkowaniu i jak się dało. I więcej niż 1,6 nie wycisnąłem
- pułap max: 17 520 m (Gordon: service ceiliing: 18 500 m) .. duże hmmmmm
zwraca uwagę rozbieżność w pułapach. na te 17500 to wchodził ten mój flanker jakby chciał a nie mógł. A service ceiling tłumaczę sobie jako pułap operacyjny ... czyli jak rozumiem nie może to być pułap na którym samolot ma problem ze statecznością.
Osiągana liczba Macha tez zastanawia. 0,75 M różnicy to dużo imho.
Pewnie też robiliście takie testy. Jakie udało się Wam 'wykręcić' wyniki?
