Wątek: Modernizacja iskry

[BigMac]

Wracając do celowości szkolenia polskich instruktorów - nie jestem specjalistą ale szkolenie naszych pilotów nie będzie się konczyć na tym, co wynieśli ze szkół w USA, trzeba będzie jeszcze regularnie to ćwiczyć (w kraju). A do prowadzenia takich ćwiczeń fajnie mieć prawdziwych instruktorów.

[Sundowner]

"Bumps a daisy, enough to make you weep"
"You can teach monkeys to fly better than that"

Pytanie z jakiego to filmu, czego dotyczyło i co ma wspólnego z naszym pierwszym, jedynym pilotem i zarazem jedynym instruktorem F-16 ? 

[Razorblade1967]

A do prowadzenia takich ćwiczeń fajnie mieć prawdziwych instruktorów.

Może ja jakiś głupi jestem, ale mnie się wydaje, że na całym świecie instruktorów "tworzy się" z doświadczonych pilotów danych maszyn i jest to naturalna droga kariery pilota "szybkiego", który osiąga pewien wiek*:

- albo "znajduje się" lepiej w dowodzeniu i zostaje dowódcą;
- albo "znajduje się" lepiej w szkoleniu i zostaje instruktorem;
- albo idzie "za biurko"
- albo jest średni, ale chce latać i się przekwalifikowyuje na inny rodzaj samolotów;
- albo ... emerytura:

Wniosek z tego taki, że przez najbliższe lata raczej nie będziemy mieli jeszcze instruktorów "z prawdziwego zdarzenia".

... z naszym pierwszym, jedynym pilotem i zarazem jedynym instruktorem F-16 ? 

Początki są zawsze trudne  Może następny ... bądźmy optymistami 

... ale szkolenie naszych pilotów nie będzie się konczyć na tym, co wynieśli ze szkół w USA

I tu kolejny dość palący problem - samolot szkolny w eskadrach, bo Iskra to już "zaslużony emeryt" (zresztą nie ta technologia  ), a nowego nie widać - takie "wynalazki" jak ten Bielik to dobre dla hobbystów, dla żołnierzy potrzebna jest konkretna maszyna. Na dwumiejscowych F-16 to nie zawsze ekonomicznie - droższe w eksploatacji i w ogóle drogie to szkado "ujeżdźać" prostszych na szkoleniach.

*) zresztą w innych dziedzinach "instruktorstwa" w wojsku powinno być podobnie!

[tomek1988]

"Bumps a daisy, enough to make you weep"
"You can teach monkeys to fly better than that"

Pytanie z jakiego to filmu, czego dotyczyło i co ma wspólnego z naszym pierwszym, jedynym pilotem i zarazem jedynym instruktorem F-16 ? 

Było aż tak źle ?

[Sundowner]

mms://stream.onet.pl/media.wsx?/info/200611/649fc149f4.wmv

11 sekunda materiału

[Magneto]

Też to zauważyłem http://www.il2forum.pl/index.php/topic,5151.msg112953.html#msg112953
Może przez ten wiatr? Przecież za darmo mu uprawnień nie nadali.

[Josiv]

Komedia - LOL
Jeszcze zauważyłem że na prawym boku F-16 ma dobrą szachownice, wygląda jak by amerykanie zastosowali metodę "czerwonym górnym polem w stronę  końca statecznika".
No to może, zgodnie z tradycją, wprowadzić  zakaz robienia zdjęć polskim F-16 z profilu...

[Magneto]

wygląda jak by amerykanie zastosowali metodę "czerwonym górnym polem w stronę  końca statecznika".

Pokaż zdjęcie, nie mogę takiego znaleźć.

[Sundowner]

Josiv, jakoś nie widzę problemu:

http://www.f-16.net/gallery_item93251.html
http://www.f-16.net/gallery_item93501.html

[Magneto]

Jakoś nie widzę problemu:

Nie, no ok, ale Josiv pisał, że któryś ma na prawym boku obróconą szachownicę i tego znaleźć nie mogę.
Chyba że piszesz do Josiva nie do mnie?

[Josiv]

Odnosiłem się do materiału w TVN zapostowanego przez Suna, ale po ponownym przejrzeniu widzę że przewidziało mi się, pewnie przez te łzy śmi.. wzruszenia jak pani prezydentowa chruściła jastrzębia. Przepraszam za zamieszanie.

[Blackmessiah]

Magneto, ale w avatarze to chyba masz źle rozmieszczone pola szachownicy.

[Magneto]

Magneto, ale w avatarze to chyba masz źle rozmieszczone pola szachownicy.

Nie, ok jest wszystko w avatarze jest nowa szachownica, a na banerku na MiG-ach stary wzór sprzed 1993 r. tak jak historycznie miały

[Blakhart]

Hmmm...poczytałem sobie wypowiedzi...Dodam cos od siebie.
Iskry w końcu się wyczerpią,żadnego projektu nie będzie.Ostatnie sztuki jeszcze się trzymają,ale resursu starczy bodajże do 2015(w razie błędu poprawić proszę).Nie wydadzą w TSa tyle pieniędzy...no,ale to już ktoś zauważył w tym topicu...co do L-159 to powinniście dowiedzieć się jakie śmieszne(nie do przyjęcia) warunki zaproponowano naszym Siłom Powietrznym,szkoda gadać...Propo T-38,to nie dłużej jak 4 miesiące temu szukano na siłę chętnych na kurs instruktorski na tym sprzęcie,frekwencja pewnie nie powaliła decydentów na kolana,bo projekt jakoś ucichł.
A jeśli nie podano tego do wiedzy pubicznej to mogę wam zdradzić ,że w Dęblinie jakiś czas temu testowano Aermacchi,ale jak na razie Warszawa siedzi cicho i oprócz darmowych przelotów dla "szefów" i"z-ców szefów" nie postanowiono nic konkretnego.
Wszyscy się zastanawiają co zrobić ,w telewizji co jakiś czas słyszę komentarze o "potrzebie" i o "konieczności",ale jak na razie to coraz więcej pilotów przeszkala się na to co "jest",bo rezonans magnetyczny ze "szpitala filmowego Klanu" pozbawił już marzeń wielu idealistów.Wiele jeszcze wody w rzece upłynie zanim znajdą następce poczciwej Iskry,może nie najlepszego,ale sądząc po tym jakie decyzje podejmowane są w tym kraju na pewno "poprawnego politycznie".