Wątek: Jak latały samoloty myśliwskie PZL?

[Baas ArK]

Jak latała P.11 można zobaczyć na filmie: https://youtu.be/TkQ11wVpja4?t=492

To chyba jedyny film z PZL P.11 w locie. Pochodzi z pokazu na National Air Races w Cleveland w 1932 r., a pilotem był kpt. Jerzy Kossowski.

A 1932 to nie za wcześnie na "jedenastkę"?

[macias13_84]

Po mojemu to III prototyp P.11

[adampolska7]

Po mojemu to III prototyp P.11

Tak to dokładnie ten prototyp w 1932.
Cytat z:
http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/2399/84/PZL-P-11

Trzeci prototyp PZL P-11/III, z silnikiem ”Mercury IVS2” został oblatany w czerwcu 1932 r. Samolot wziął udział w wyścigach myśliwców National Air Races w Cleveland (Ohio) w USA (27.08-5.09.1932 r.). Pilotowany przez Jerzego Kosowskiego, osiągnął najlepszy wynik cyfrowy, ale wskutek formalności nagrody nie otrzymał. Po powrocie do kraju, został jesienią 1932 r. przebudowany i stał się wzorcem dla wersji seryjnej PZL P-11a. Polskie lotnictwo wojskowe zamówiło 50 (wg [2]- 30?) samolotów tej wersji. Na początku 1933 r. przystąpiono do produkcji tych samolotów. Tymczasem 24.02.1933 r. Rumunia zamówiła 50 egz. PZL P-11b, z terminem dostawy w jesieni 1933 r. W wyniku tego najpierw wykonano serię PZL P-11b, a później PZL P-11a.

[as.karo]

Jak latała P.11 można zobaczyć na filmie: https://youtu.be/TkQ11wVpja4?t=492

Super! Gratulacje za znalezienie takiej "perełki" . Sam subskrybuję kanał PeriscopeFilm, ale nie przypuszczałem, że w filmie z przedwojennych pokazów/wyścigów lotniczych w USA znajdzie się nasz samolot.

Kolego adampolska7, dzięki za fotkę tablicy przyrządów .

[adampolska7]

Przy okazji świetnego opisu "Dlaczego Jastrząb zawiódł?- część 4" jest cytat:
"Tadeusz Sołtyk podaje dane dotyczące zwrotności Jastrzębia, które nie napawają optymizmem. Minimalny promień skrętu przy przeciążeniu 1,5g wynosi: P.7- 125, P.11- 135, Jastrząb- 190, Łoś- 124(bez ładunku), 248(z ładunkiem), Spitfire-163."

https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/dlaczego-jastrzab-zawiodl-czesc-4