Wątek: FS9/FSX/P3D: śmigłowce

[kabinial]

Witam!
Mnie ostatnio również napadło na latanie helikopterami w FS2004 i szukając ciekawych maszyn natknąłem się na taką stronkę http://www.surclaro.com a na niej np. na B205uh

wg projektu Lynna Rogersa.
Ściągajcie po uprzedniej rejestracji na stronie -->http://www.surclaro.com/download.php?op=getit&lid=10960
Niestety jestem laikiem jeśli chodzi o latanie więc nie ocenię prawidłowo modelu lotu.
Na surcalo.com jest trochę maszyn do ściągnięcia jednak nie powiem wam czy dużo z nich się powiela z avisim i hovercontrol bo tych stron jeszcze dobrze nie znam.

[czarli sorok siem]

Kwestia najlepszych stron ze śmigłowcami do FS-a została poruszona na początku wątku.
Ja mogę dodać tylko tyle, że w większości przypadków na różnych stronach z dodatkami można znależć te same maszyny. Lecz polecam zacząć poszukiwania oczywiście od hovercontrol, potem zaś na ogólnotematycznych FlightSim, AVSIM, czy simviation. (bezpłatne dodatki)
Natomiast ze strony http://www.thelz.com/helo2.html można ściągnąć ładnie wykonane kokpity niektórych modeli "wiatraków" - są "freeware", całe modele na tej stronie są niestety płatne.

Pozdro.

[YoYo]

A ja się bawie trochę Mi-17 od Nemeth, idelany do nowej scenerii Lukla od Aerosoftu. Screeny pochodzą właśnie z szukania Yeti. Niestety bez rezultatu...





Dodaje parę screenów

[czarli sorok siem]

A ja latam na razie tym (screeny z "manewrów" nad lotniskiem Babimost)
Mi-24P Nemeth'a i Seahawk Aerosoftu




Pozdro

[Razorblade1967]

A ja dalej z uporem maniaka "ujeżdżam" te darmowe - obecnie, ściągnięty z http://www.hovercontrol.com/ Hiller OH-23 / UH-12.
Kokpit 3D - jak na darmowy dodatek całkiem ładny, 2D - na poziomie defautowego Bell 206 + kilka wersji malowania. Trochę "oporny" w pilotażu, ale może tak było w rzeczywistości ?



Dla celów treningu śmigłowcowego wykorzystuję "ośrodek szkoleniowy"  , który stworzyłem sobie w okolicach poligonu Wicko Morskie za pomocą programów AFCAD i RWY12. 

Podobną darmową maszyną jest Bell 47 - występujący w kilku wersjach i malowaniach. Ten dodatek jest dość stary i kompatybilny jeszcze z FS 2002 - ale sam śmigłowiec jest ładny i warty przetestowania. Dostępny jest również na stronce "Hovercontrol" i nie tylko.



Darmowe dodatki są na pewno gorsze od płatnych, ale mają jedną zaletę - są darmowe. Korzystanie z nich wymaga jednak dużo cierpliwości - w moim przypadku na 100 sprawdzonych zostawiam sobie 2 lub 3 maszyny (mam na myśli ogólnie o samoloty i śmigłowce).

[YoYo]

O tym pierwszym to mam książke ktorą zreszta bardzo polecam to to istna perełka wsrod bigrafii pilotów - wspomnienia pilota smiglowca i to bojowego i z Wietnamu pt " Poznaj ze się boisz" R.Masona> Moze nie cała - bo cala to wspomnienia glownie na Iroquezie z Vietnamu ale szkolenie na nim przechodził.

http://www.szybowce.waw.pl/content/view/51/29/

Nepalska zima:
 

[Ros]

O tym pierwszym to mam książke ktorą zreszta bardzo polecam to to istna perełka wsrod bigrafii pilotów - wspomnienia pilota smiglowca i to bojowego i z Wietnamu pt " Poznaj ze się boisz" R.Masona> Moze nie cała - bo cala to wspomnienia glownie na Iroquezie z Vietnamu ale szkolenie na nim przechodził.

(Zg)Redaktorze YoYo , dziękuję bardzo za przypomnienie mi autora i tytułu tej fantastycznej książki! Przeczytałem ją dawno temu na wakacjach i oczywiście zapomniałem kto ją napisał. Rzeczywiście, świetna książka i pozycja "musiszmieć" (błąd zamierzony ) dla każdego kto się interesuje lotnictwem. Od dzisiaj zaczynam jej szukanie po antykwariatach!

Pozdrawiam

[Sundowner]

Jak jesteśmy przy książkach o wiatrakach, to ja polecam Garry Carroll "Północny SAR"


Tutaj do kupienia za 10zł

[YoYo]

No jakby nie było NAVY w tytule to bym sie zdziwił, a tak to spox : -D

Oki, lot po trasie Kali Himal - Phaplu - Lukla. Start poźnym wieczorem no i lądowanie jak widać, prawie po ciemku, w realu można mieć ciepło już koło sedesu. Na głowie słuchawki z folkiem z Nepalu  , a teraz fotki:

Okolice Kali Himal, tutaj grasuje ponoć Yeti ale nie dostrzegłem :]


W stronę Phaplu, gdzie trzeba zabrać turystów, tam w dole to Lukla


Po Phaplu już do Lukla, robi się coraz ciemniej


No i już w domciu


Trzeba przyznać, że Mi17 idealnie nadaje się na te warunki. Inne wiropłaty padają tutaj jak muchy, większość samolotów albo nie jest w stanie wylądować (chyba, że STOL jak Twin Otter albo Porter) albo silniki zle pracują na tej wysokości - problemy głownie z mieszanką, nie da się po prostu już jej dać mniej dlatego przeprosiłem się z Mi od Nemeth, po parogodzinnym kursie już jest ok, trochę tylko gubię się tutaj z elektryką jeszcze (ach te napięcia ale już jest bliżej niż dalej). To malowanie używane jest w Nepalu i faktycznie na takim Mi doworzą turystów do Lukla (recka niebawem).


http://www.airliners.net/search/photo.search?front=yes&maxres=500&keywords=lukla
lub
http://www.airliners.net/search/photo.search?uploaddatesearch=2000-11-22

[KosiMazaki]

 Ale mi smaka narobiliście na FS2004

[Szybki]

No to rozwiazał się worek z prawdziwymi upodobaniami lotnymi . Ja od początku owych sym. latam tylko heli a w wolnych chwilach bardziej lotnymi statkami 

[YoYo]

A to nowy projekt braci Nemeth - Ka-26, kolejny to juz niestety komercha  zdradzili blok wschodni i robią Sikorskiego S76, a szkoda. Przydalby się np Mi-14, troche modyfikacji Mi-17 i juz by był
 

Albo mogli by zrobic TO > http://www.vrtulnik.cz/cizina/helo2658.jpg  BUHAHAHAHAH

[PZl Belfegor]

Pilota nie ma w środku, to budziki ukradli i farbę zdrapali! Co za czasy

[Sundowner]

A to nowy projekt braci Nemeth - Ka-26, kolejny to juz niestety komercha  zdradzili blok wschodni i robią Sikorskiego S76, a szkoda. Przydalby się np Mi-14, troche modyfikacji Mi-17 i juz by był
 

Albo mogli by zrobic TO > http://www.vrtulnik.cz/cizina/helo2658.jpg  BUHAHAHAHAH

Dziwne, mieli robic Ka-32. Potem oferowałem im pomoc przy Mi-14, ale najwyraźniej ze zdjec jakie im przesłałem stwierdzili, że za dużo roboty będzie

[YoYo]

Może Mi14 nie ma ale za to będzie Mi17 Marynarki Wojennej by jojo, praca wre 
WIP: