Witam.
Wydaje mi się, że te wskaźniki nie są podświetlane od spodu tarczy, tylko z zewnątrz. W analogowych miernikach elektrycznych jest dość duży otwór w tarczy ponieważ część mechanizmu (sprężyna, łożyskowanie, ciężarki wskazówki) znajduje się ponad tarczą. W tych miernikach, także tych nielotniczych i niepodświetlanych stara się zasłonić te elementy, które nie są potrzebne do odczytu a mogą rozpraszać patrzącego, ponieważ są ruchome. Podobnie jest np. w przypadku innych wskaźników o napędzie elektrycznym np. radzieckich lotniczych wskaźników poziomu paliwa (żółte kółko na szybce).Dlaczego jest w niemieckim wariometrze, nie wiem, możliwe, że posiada on wyważaną wskazówkę dla szybszej reakcji wskaznika i na końcu wskazówki znajdują ciężarki, które starano się zasłonić.
