Wątek: eCockpit F-16

[vito_zm]

Swoje pedały dostałem od Mavericks z forum. Są to pedały od symulatora samochodowego. Z tego co pamiętam to Mavericks ma Saiteka. Nie ma potrzeby sterowania pedałów z Cougara. Ja swoje steruję z MJoya. Może inni koledzy coś doradzą. Są też konstrukcje amatorskie opisane na naszym forum.
Modyfikacja wymiarów kokpitu jest możliwa, ale wymaga pewnego wysiłku. Na moich zdjęciach widać, że kokpit jest na styk z ścianami oraz meblami.

[Tomu]

Vito_zm - Dziękuję za wszystkie rady - Jesteś dla mnie jak kopalnia wiedzy - Oszczędziłeś mi bardzo dużo czasu.

Yossarian.

Co do kokpitu i ciężkich warunków w garażu aby MDF nie wilgotniał można laminowac żywicą będzie odporny na wilgoć ( nie będzie pić wilgoci i nie będzie pęcznieć z tego powodu ) nie będzie odporny na zalanie. co do urządzeń i płytek elektronicznych to po uruchomieniu i upewnieniu się że wszytko działa siknij wszystko solder - maską wilgoć może sobie robić osady ale zwarcia nie będzie - będziesz miał ochronną cienką osłonę lakierniczą. ( tak się robi w komputerach pokładowych samochodów )

Co do Fotela to jeśli będziesz robił ACESSII to mam plany dla inteligentnych inaczej - Nie ujmując nic twojemu teściowi, który jak sądzę zna się na lataniu jak mój kot ( leci jeśli go podrzucić ) Zakładam że w swoim fachu jest specjalistą - dasz mu te plany a on da ci komplet elementów ( możesz zrobić drugi dla mnie ) :karpik
Podałbyś typ wyświetlaczy, które u ciebie wyglądają jak z bajki.

[Tomu]

Myślę o pedałach Sitek Proflight combat rudder. wyglądają jak orginalne metalowe, ale czy hamują?
Widziałem te u Niemca to już jest kopia tylko nie mogę znaleźć gdzie je kupić i za ile.

[mavericks]

Kupić tam gdzie zwykle  :

http://allegro.pl/pro-flight-combat-rudder-pedals-f16-f35-nowosc-i2330288923.html

Jeśli moją hamują to te 2x droższe na pewno też. Wg mnie kokpit F16 w zasadzie zajmuje niewiele miejsca. Spore biurko z wygodnym fotelem może go zabrać znacznie więcej: 



W końcu to nie kabina Airbusa  Ja u siebie zmodyfikowałem wiele rozmiarów po prostu budowałem z tego co miałem pod ręką i starałem się tak wpasować dany element aby w miarę odwzorowywał rzeczywistość. Też na początku zakładałem że będzie och i ach jak w realu ale życie zweryfikowało plany 
Vito znalazłem przypadkiem zapasowe sprężyny do Twoich pedałów, które kiedyś mi ktoś dorabiał więc jak by doszło do awarii to daj znać. To chyba  tyle co miałbym do powiedzenia na temat pedałów 

[vito_zm]

Vito znalazłem przypadkiem zapasowe sprężyny do Twoich pedałów, które kiedyś mi ktoś dorabiał więc jak by doszło do awarii to daj znać.

O.K będę pamiętał. Pytanie, czy to jest Twój nowy kokpit?

[mavericks]

Ani to ja  ani mój kokpit. Parę lat temu przypadkiem wpadłem na to zdjęcie i zapisałem na dysku bo dość dobrze oddawało rząd wielkości pilota w stosunku do kokpitu.   Poniżej leciwa propozycja dla tych co chcą brać kokpit ze sobą na wakacje (a to już tuż tuż). Zegary i wyświetlacze to atrapy

http://www.vipersnest.it/f-16consolefalcon/AperturaChiusura%20SEQUENZA%20800x600.htm

[Tomu]

Dzięki za odpowiedź w sprawie pedałów.
To jak składak jest.

[Yossarian]

Tomu,

Wpisz na ebay'u: 8" Digital TFT AUO A080SN01 V0 LCD Screen Panel Module Controller Board 800x600
a znajdziesz 
Jakbyś mial problemy to daj znać na PW to podeślę linka, bo nie wiem czy na forum można dawać bezpośrednie linki do takich stron 

Ten zestaw pracuje natywnie w rozdzielczości 800x600 i ma analogowe wejście VGA. Do tego zestawu musisz dokupić sobie zasilacz, ale to już chyba sobie znajdziesz, bo ten sprzedawca proponuje zasilacz na swoich aukcjach.

Ja w PC'cie mam dwie karty graficzne. Jedną lepszą GTX580, druga słabszą, chyba GT250. Na początku podłączyłem te dwa małe monitory do tej słabszej karty. Niby wszystko działało ale czasami w trakcie lotu, jeden z monitorów (raz jeden raz drugi, nie było jakiejś reguły) się wyłączał, tzn. system przestawał go widzieć. Ale jak wchodziłem w ustawienia mojego Windows 7 i kliknąłem wyszukaj sprzęt (czy jakoś tak) to monitor się pojawiał... Trochę mnie to wkurzało. Przełączyłem jeden z tych małych monitorów pod tą lepszą kartę graficzną i jak do tej pory jest OK. Prawdopodobnie ta słabsza karta ma jakieś problemy z obsługa dwóch monitorów, a może to wina sterowników... No ale sterowniki w tamtym czasie miałem najnowsze...

Jakby ktoś miał jakąś poradę w tym temacie to chętnie bym wysłuchał, bo wolałbym aby te dwa małe monitory pracowały z tej słabszej karty. Takie podłączenie jak mam teraz zabiera trochę wydajności z tej lepszej karty.

[vito_zm]

Ponieważ ożył temat budowy kokpitów to postanowiłem opisać zmiany, które zrobiłem w swoim kokpicie.
Pojawienie się BMS4 zmusiło mnie do zmiany koncepcji prawej konsoli. Nowa wersja falcona umożliwia w dużym zakresie testowanie kokpitu. Zrezygnowałem z opcji AF, dlatego nie muszę realizować DED oraz FuelFlow na zewnątrz kokpitu. Usunąłem 3 panele ZEROIZE OFP, KY 58, NUCLEAR CONSENT oraz panel pomocniczy z przyciskami. Umieściłem na prawej konsoli panele VMS, FLT CONTROL oraz TEST. Dwa ostatnie powinny być na lewej konsoli, ale nie mam tam miejsca. Dodatkowo na prawej konsoli jest panel HUD, SNSR PWR oraz ANTI ICE. Ten ostatni nie ma jeszcze implementacji, ale jest dla niego wolne miejsce.
Umieściłem na lewym boku dwa przyciski przydatne przy ramp start. Żółty powoduja zamykanie i otwieranie owiewki a czarny realizuje funkcję trottle detent potrzebną przy uruchmianiu silnika.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[Tomu]

Yossarin ja nie wiem czy WIN7 to jest dobry pomysł jako platforma nośna - w pracy robimy praktycznie wszystko na portach USB, COM, RJ i czymkolwiek nie przychodzi nam sterować to zawsze mamy pod ręką PC z XP bo 7ka to robi różne cuda niezrozumiałe dla nikogo.
Ja bym wsadził jakiś mały HDD w twoje PC zainstalował minimalne XP i wykonał testy.
Wyświetlacze znalazłem - dzięki.

Vito_zm

Powiedz gdzie nabyłeś nakładki przełączników obrotowych - nie podejrzewam żeby w kraju?

Chciałem się z wami podzielić planami, o których mówiłem ( które na razie jeszcze nie mają wymiarów )
Pliki są w DWG to zrzut ekranu:

[mavericks]

Ja i Vito pokrętła przełączników kupowaliśmy w sklepach z elektroniką na Łąkowej i Kwiatowej w Poznaniu. Chyba nawet na Allegro też mi się coś trafiło.   

http://www.il2forum.xt.pl/index.php/topic,9985.msg270324.html#msg270324

Co do XP to ja mam 32 bitowy z tym, że jest problem z RAMem bo niestety moich fizycznych 4 GB nie obsłuży (nie mówiac o rozbudowie). A juz w tej chwili mam 3 monitory (jeden na USB), więc podłączanie kolejnych kart graficznych z monitorami może tylko dobić mój PC. Zdecydowałem się na kolejny komputer który wyświetlał by obraz MFD osobno na swoich monitorach poprzez MFDExtractor. Niestety BMS nie obsługuje exportu obrazu MFD po sieci. Wybór jest taki: mocny komp z WIN 7 i parę monitorów lub czekać na zmiany w BMS z tym co się ma. Tomu czy Ty planujesz zabudować kabinę poszyciem zewnętrznym ?   

[vito_zm]

Rozwiązań jest kilka. Podstawa to silny procesor dalej można zastosować słabsze karty graficzne. U mnie są 3 karty, które sterują 6 monitorów. Mam Win XP. Konfigurację sprzętową PC zrobiłem na podstawie doświadczeń kolegów z viperpits. Pojawienie się BMS4 trochę zmieniło filozofię konfigurowania sprzętu. Można zastosować lepsze karty oraz o dziwo Win7 (polepsza fps). Na viperpits jest zestawienie sprzętowe tych co zbudowali już swoje kokpity. Za jakiś czas będę eksperymentował na początek z Win7 tzn. oba systemy na jednym PC. Zobaczę co z tego wyjdzie. Z OF były pewne problemy przy stosowaniu lepszych kart graficznych. Gdy pytałem fachowców na viperpits jak zestawić konfigurację PC to odpowiadali pożycz kartę i zobacz czy działa, jeśli nie to oddaj i pożycz inną lub inny typ. U nas to jest nierealne, ale tak się robi. Trudno coś doradzić, trzeba eksperymentować.
Tomu jest dobra stona opisująca F16 http://www.xflight.de/ Ciekawe czemu na tej stronie jest od pewnogo czasu symbol ACTA.

[Tomu]

Tomu czy Ty planujesz zabudować kabinę poszyciem zewnętrznym ?

Tak, Tak, Tak Z kilku przyczyn, będzie stał w garażu, który był projektowany z myślą o tym że oprócz Aut będzie tam stał sym.
Po drugie poszycie daje możliwość wykonania pewnych komór w których da się ukryć płyty główne elektronikę i dodatkowe akcesoria na czas transportu bo on czasem będzie jeździł.

Ja i Vito pokrętła przełączników kupowaliśmy w sklepach z elektroniką na Łąkowej i Kwiatowej w Poznaniu

Ja korzystam z tych samych sklepów ale nigdy tam takich nie widziałem - Muszę podjechać do Analogisu i zobaczyć co mają.

Znam Xflight.de ale dzięki tak czy inaczej.

[mavericks]

To spodziewam się, że wyglądać to będzie mniej więcej tak :
http://www.xflight.de/original/pictures/simulator/2565_024.jpg
Tomu chcesz wchodzić po drabince czy też zrobić jedną ze stron kokpitu na zawiasach np. tak jak tu (45 sekunda):
http://www.youtube.com/watch?v=0VieMXzjN0I&feature=related
Trochę żałuje że nie zrobiłem zawiasów bo wgramolenie się do środka po drabince jest nieco irytujące 
Co do pokręteł to niektóre namierzyłem w zakurzonych gablotach, a sprzedawca poszukując w zapasach tego co ma na wystawce pokazał mi również inne, na które się natknął... no i tak to się udało je zakupić 

[vito_zm]

Trochę żałuje że nie zrobiłem zawiasów bo wgramolenie się do środka po drabince jest nieco irytujące

Jest to bardzo ważny element o którym nikt nie pisze. Ja mam do wchodzenia mały "stołek", ale myślę o drabince. Zawiasy nie rozwiazują do końca problemu. Na viperpits w jednym z wątków są pokazane techniki wchodzenia do kokpitu w realu. Piloci w zależności od wzrostu stosują różne techniki. Ja wchodząc do kokpitu muszę podczymywać się lewą ręką o przednią część fotela, przy wychodzeniu odwrotnie. Problem wynika z tego, że jest ciasno tak jak w realu.