Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Lotnisko => Współczesne lotnictwo wojskowe => Wątek zaczęty przez: sniffer w Sierpnia 15, 2009, 13:27:37
-
Za chwilę rusza MAKS więc przygotowania pełną parą. Kilka fotek:
BrahMos produkcji indyjsko-rosyjskiej:
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18925&d=1250323870)
Rodzinka w komplecie czyli Angara 2, 3, 5, 5P (zabrakło tylko '1')
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18927&d=1250323915)
Il-114
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4435_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4437_sm.jpg)
MiG-29 SMT
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4454_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4443_sm.jpg)
MiG-35
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18934&d=1250324569)
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18929&d=1250324498)
Su-30
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18938&d=1250324751)
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18939&d=1250324786)
Sukhoi Superjet
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18943&d=1250324911)
(http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=18951&d=1250325367)
Źródła:
http://pilot.strizhi.info
http://forums.airforce.ru
-
Bardzo interesujące są szczątki Tu-22M3 spuszczonego przez Buka-M1.
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4423_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_4424_sm.jpg)
-
Przy okazji - rozkładówka wystawy statycznej:
(http://img200.imageshack.us/img200/9922/statichstoyankavyrez.th.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/statichstoyankavyrez.jpg/)
-
Dzięki Jasiu za właściwe umiejscowienie (jak zwykle :))
Kurde zobaczyłem tę statykę i myślę, w który rok wsadzić w kalendarz wyjazd tam... Przecież bym się tam chyba zsikał!!! Tyle sprzętu z czerwonokrwistą gwiazdą, że w kaftanie chyba by mnie wyciągali... Janek kiedy jedziemy!?!?!?
Tu schemat całości ze strony oficjalnej (flash): http://www.aviasalon.com/en/static/page/id-331.htm
-
Miałem jechać w tym roku, ale to jest tak kosztowne, że lipa. Może za 2 lata....
-
Złe wieści... Igor Tkachenko i Igor Szpak z Russian Knights mieli dzisiaj awaryjną wysiadkę ze swoich 'Suk' podczas treningu przed MAKS'em. Nikt nie zginął... Linki rosyjskojęzyczne poniżej, będzie coś normalnego to się w kraksy wrzuci :|
http://lenta.ru/news/2009/08/16/crash/
http://www.vesti.ru/doc.html?id=309895
http://www.rian.ru/incidents/20090816/181101485.html
-
No dla mnie to najprawdopodobniej nawet MAKS 2011 będzie jeszcze poza moim zasięgiem... bardziej realny w moich warunkach jest już wyjazd na ILA w Berlinie, do którego już się ze 2x przymierzałem ;)
Co do kolizji - dobrze że obu pilotom nic się nie stało, bo w sumie oba nazwiska znane i cenione. Mam też niezdrową ciekawość jakie dokładnie maszyny stracili - żeby się nie okazało na przykład że są to dawne eks-prototypy lub przedseryjne Su-27M (T-10M), których zespół przejął o ile dobrze pamiętam sztuk 3 (albo 4). Byłoby szkoda.
-
No ILA faktycznie można powiedzieć jest 'w zasięgu ręki', a MAKS to wyższa szkoła jazdy no ale nic - 2013 też przed nami :)
Prawdopodobnie Su-27 spadło na podmoskiewski dom mieszkalny raniąc jednego mieszkańca...
http://rian.ru/incidents/20090816/181109121.html
*Ciągle nie mam nic po angielsku - wybaczcie
-
Widać też że odnośnie katastrofy jest spory mętlik informacyjny - innym razem piszą że rozbiła się tylko jedna z maszyn (Su-27UB). Są nawet twierdzenia że jeden z pilotów zginął (sic!).
W każdym razie skutek będzie taki że zespół akrobacyjny Russkije Witjazi chyba już nie wystąpi w tym roku na MAKS.
-
Tak różne wersje krążą, ale jest coś po polsku - wybaczcie znowu, tym razem że Interia.
http://fakty.interia.pl/swiat/news/rosja-dwa-su-27-zderzyly-sie-pod-moskwa,1353548
No to ładnie... Tkachenko ponoć nie żyje :( Na ziemi też trudno określić ile ofiar/rannych bo się dom pali i ogarniają to wszystko :|
http://www.aviaport.ru/news/2009/08/16/179292.html
Spadochron się nie otworzył :|
http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80269,6930786,Rosja__Samoloty_zderzyly_sie_w_powietrzu.html
http://wiadomosci.onet.pl/2026325,12,1,1,item.html
-
Mam też niezdrową ciekawość jakie dokładnie maszyny stracili - żeby się nie okazało na przykład że są to dawne eks-prototypy lub przedseryjne Su-27M (T-10M), których zespół przejął o ile dobrze pamiętam sztuk 3 (albo 4). Byłoby szkoda.
No szkoda szkoda, na AviaPort (http://www.aviaport.ru/news/2009/08/16/179290.html) piszą, że to #1 (wychodzi, że T-10M3, eks #703), oraz szparka #14 (cholera jasna, czemu czułem że to mój numer taktyczny :|). Problem w tym, że #14 to nie szparka! Także pewnie znowu niepełne info :|
-
http://www.tvn24.pl/-1,1614914,0,1,zderzyly-sie-dwa-mysliwce-w-powietrzu,wiadomosc.html
-
(') dla Igora Tkaczenko
-
No ILA faktycznie można powiedzieć jest 'w zasięgu ręki', a MAKS to wyższa szkoła jazdy no ale nic - 2013 też przed nami :)
Chcesz powiedzieć, że następny MAKC jest w 2013 roku dopiero?
-
Chcesz powiedzieć, że następny MAKC jest w 2013 roku dopiero?
Ja myślę że sniffer odnosił się do mojej wypowiedzi z której wynika że nie uda mi się wybrać na MAKS w 2011 roku. Zaś sama wystawa jak wiemy odbywa się regularnie co 2 lata.
Odnośnie tego nieszczęsnego Su-27M #1 (ex T-10M3) to najwidoczniej wykrakałem. Maszyny w sumie szkoda, choćby dlatego że to samolot z "historią" - pierwszy egzemplarz serii przedprodukcyjnej (próbnej), często pokazywany za granicą i chyba najczęściej obfotografowywany Su-27M. Chyba też absolutnie pierwszy z rodziny "Su" jaki zobaczyłem mając lat -naście w jakiejś książeczce czy też gazecie, będąc w sumie gówniarzem :001:
(http://img197.imageshack.us/img197/7995/703j.jpg)
Oczywiście najbardziej przykra jest tu śmierć Igora Tkaczenki, defacto dowódcy zespoło, obecnie chyba najbardziej znanego pilota z Rosji i generalnie jest to dość dobrze kojarzona postać w ichnim światku lotniczym. Zaś na stronkach strizhi.ru i podobnym poświęconym rosyjskim zespołom akrobacyjnym na pewno będzie stypa... tym bardziej że Tkaczenko o ile dobrze kojarzę był również aktywnym uczestnikiem któregoś z tamtejszych for dyskusyjnych. Na tym tle oba rozbite złomy mają akurat małe znaczenie.
Odnośnie zaś samej wystawy i zostawiając w pokoju Tkaczenkę - przeglądając plan stojanki i wystawy statycznej coś czuję że wśród ewentualnych nowości możemy zobaczyć jednomiejscowego MiGa-29M/MiGa-35 produkt 9.61, przygotowanego dla Indii i innych chętnych, który pewnie będzie wyglądał podobnie jak jego dwumiejscowy kuzyn - pokazywany od co najmniej dwóch lat MiG-29M2/MiG-35 9.67, prawdopodobnie też podobnie jak w MiG-29K/KUB 9.41/9.47 będzie miał również taki sam kształt przedniego wiatrochronu i owiewki - tyle że nie będzie po prostu tylnego fotela.
-
Tutaj jest fragment amatorskiego nagrania:
http://www.youtube.com/watch?v=2R0kEAjG8Fo
-
Jeszcze kilka zdjęć z przebiegu wypadku:
(http://img90.imageshack.us/img90/3885/52e037e2a40b9fe53eacebd.th.jpg) (http://img90.imageshack.us/i/52e037e2a40b9fe53eacebd.jpg/) (http://img198.imageshack.us/img198/6928/3953b70223205cd9afbe7b4.th.jpg) (http://img198.imageshack.us/i/3953b70223205cd9afbe7b4.jpg/) (http://img90.imageshack.us/img90/8451/181116561.th.jpg) (http://img90.imageshack.us/i/181116561.jpg/) (http://img197.imageshack.us/img197/1842/c3aa8a1924576cf3e3b94b6.th.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/c3aa8a1924576cf3e3b94b6.jpg/) (http://img268.imageshack.us/img268/7370/d7ceaddb21bcd991eedf4a7.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/d7ceaddb21bcd991eedf4a7.jpg/)
Miejsce katastrofy samolotu Tkaczenki:
(http://img90.imageshack.us/img90/2021/dscf2.th.jpg) (http://img90.imageshack.us/i/dscf2.jpg/)
(http://img338.imageshack.us/img338/7733/2334156.jpg)
Co warto jeszcze zaznaczyć, Igor Tkaczenko miał całkiem sporo czasu na bezpieczne katapultowanie, ów czas poświęcił jednak na skierowanie samolotu z dala od zabudowań. Postawa niewątpliwie godna pochwały.
-
Nowa seria zdjęć z wystawy: http://album.foto.ru/photos/31858/
Jeśli chodzi o nowości to na razie bez szału.
(http://album.foto.ru:8080/photos/or/42430/694903.jpg)
A poza tym mimo tragedii zespół jednak wystąpił.
(http://album.foto.ru:8080/photos/or/42430/695112.jpg)
(http://album.foto.ru:8080/photos/or/42430/695104.jpg)
-
To chyba właśnie z tego feralnego treningu foty, bo 'księża' w tym roku nie polecą...
MAKS-2009 bez Russkich Witjazi (Altair) (http://www.altair.com.pl/start-3306)
-
Tutaj jest fragment amatorskiego nagrania:
http://www.youtube.com/watch?v=2R0kEAjG8Fo
jeszcze trochę materiału z tego wypadku
http://www.youtube.com/watch?v=4wsy2YuvKzc
-
Tu jeszcze komunikacja radiowa pilotów: http://life.ru/video/10372
No i Jasiu, jednak #14 i szparka #18... Fazer wszystko wyjaśnił na forum ED (http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=735561&postcount=37)
Jedyne foto jakie posiadałem #14 :|
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/5/6/1558655.jpg)
-
Może pod koniec dzisiejszego, pierwszego dnia wystawy będą w końcu jakieś zdjęcia. Na razie tylko tyle :002:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ee/Welcome_to_MAKS-2009.jpg)
-
Pierwsza 'tura':
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0841_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0851_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0846_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0881_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0906_sm.jpg)
Źródło: http://pilot.strizhi.info/2009/08/18/6748
-
Dzięki. Z bardziej interesujących: MiG-29K dla Indii chyba już w docelowym malowaniu.
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0891_sm.jpg)
(http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2009/08/img_0889_sm.jpg)
-
No to jeszcze trochę z pierwszych dni (http://maks.sukhoi.ru):
Su-34 #01 na statyce
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1119.jpg)
...oraz #02 w powietrzu
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1065.jpg)
Suchoje
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1132.jpg)
MiG-31
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1117.jpg)
Tu-95MS
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1076.jpg)
Tu-160
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1078.jpg)
An-22A
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1080.jpg)
Mi-28N
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1074.jpg)
Mi-26
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1100.jpg)
OLS i kamera termowizyjna
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1149.jpg)
-
I jeszcze...
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110468504.jpg)
Osamotnione Strizhi
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110468605.jpg)
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110468643.jpg)
Sokoły
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110468669.jpg)
Zdjęcie rodzinne:
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110468926.jpg)
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110469166.jpg)
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110469227.jpg)
(http://dimass1989.users.photofile.ru/photo/dimass1989/96136163/xlarge/110469429.jpg)
Ponad 300 zdjęć: http://photofile.name/users/dimass1989/96136163/
-
Ale ogólnie to trzeba przyznać że oprócz MiGa-29K/KUB dla Indii, to w porównaniu z zeszłymi pokazami generalnie jest bez większego szału.
Pokaz Jaka-130 w TV: http://www.youtube.com/watch?v=F4KapkdL6xo&feature=related&fmt=18
-
1.44 podejrzany na MAKS 2009
(http://paralay.com/maks2009/DSC01435.JPG)
-
Widać że jeszcze płatowiec 1.44 trzymają.
A swoją drogą, jeszcze trochę zdjęć:
http://maks.sukhoi.ru/maks2009.htm
http://maks.sukhoi.ru/maks2009_1.htm
http://maks.sukhoi.ru/maks2009_2.htm
http://maks.sukhoi.ru/maks2009_3.htm
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1122.jpg)
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009zd1125.jpg)
-
Co do tego średnio bezpiecznego lądowania Su-35: http://www.youtube.com/watch?v=55c4oWQp3uQ&hd=1
I zamknięcie MAKS'a w wykonaniu Russian Knights:
(http://inapcache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/flight_08_24/f15_20095301.jpg)
-
Jak-130:
(http://img339.imageshack.us/img339/4374/695072.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/1527/695074.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/8915/695075.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/1378/695076.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/5333/695077.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/4897/695078.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/4572/695079.jpg)
-
Piekna maszyna chociaz mnie podoba sie to zdjecie z migiem 144 :)
-
Za kabiną tego Jaka jest coś, co wygląda jak jakiś upust powietrza z/do wlotów silnika i za tym są takie... kratki?
1. Czy ten przedni otwór faktycznie ma związek z wlotami powietrza do silnika?
2. Te kratki to co? Ze zdjęć wygląda, jakby wyrzutnie flar?
-
Nie mam pojęcia do czego mogą być te kratki. Taki Alenia Aermacchi M-346, nomen omen kuzyn Jaka-130, tych dodatkowych otworów nie ma... z drugiej strony M-346 ma jednak inny napęd.
(http://www.revistaaerea.com/wp-content/uploads/2009/05/m-346_15.jpg)
-
To jest chyba rozwiązanie podobne do tego stosowanego w "szafie" z tym że tutaj uproszczone - jedna klapa zamyka wlot z przodu i jednocześnie otwiera z góry, a te kratki hmm... może wlot górny za mało dostarczał powietrza i trzeba było jakoś zwiększyć??
-
To jeszcze porcja zdjęć z dwóch ostatnich dni pokazów:
http://maks.sukhoi.ru/maks2009_4.htm
http://maks.sukhoi.ru/maks2009_5.htm
O! Żabę SU-25SM nr '87' z Lipiecka przemalowali :001:
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009pd2038.jpg)
-
Tu dwa zbliżenia na te otwierane kratki:
http://data3.primeportal.net/hangar/yuri_pasholok/yak-130/images/yak-130_59_of_86.jpg
http://data3.primeportal.net/hangar/yuri_pasholok/yak-130/images/yak-130_32_of_86.jpg
http://data3.primeportal.net/hangar/yuri_pasholok/yak-130/images/yak-130_60_of_86.jpg
A tu całość:
www.primeportal.net/ hangar/yuri_pasholok/yak-130/
Wygląda na to, że te kratki spełniają dokładnie tę samą rolę co m.in. w MiG-29. To zostało już wyżej powiedziane. Patrząc na to zdjęcie poniżej, można wywnioskować, że główny wlot powietrza jest dość wcześnie zamykany i aby ta cała graciarnia się nie zwaliła w trybie natychmiastowym na ziemię otwierane są wloty u góry na kadłubie.
http://photo.strizhi.info/d/158731-4/_MG_8657m2.jpg
-
Dziwne stwory na MAKS 2009 :500:
(http://paralay.com/maks2009/DSC01437.JPG)
SR-10 - pochodna Jaka-130 (to chyba najbardziej sklonowany samolot świata - M346, L-15, SHAFAQ i SR-10)
Na chińskim forum znalazłem krótką charakterystykę. Są rysunki tego samolotu z ujemnym skosem skrzydeł, na zdjęciu tego nie widać. Zwraca też uwagę duży zakres dopuszczalnych przeciążeń, nieosiąganych przez samoloty odrzutowe tej klasy.
Sport Aerobatic Jet SR-10.
At the present time the company is developing a new KB training trenerovachnogo jet aircraft designed for training and participation in the aircraft sports competitions. The aircraft will be capable of performing all the stunts with a maximum congestion +10 -8. Aerodynamic configuration the aircraft can carry a figure using elements superagility that characterize the generation fighter 4, 4 +.
Double cockpit, compiled by the scheme tandem equipped with ejection seats Class 0 - 0 "so as to ensure the safety of the crew at all altitudes and speeds of piloting. Due to the wide application of modern composite airframe materials could significantly reduce airframe weight and increase the resource.
By comparison with similar aircraft SR-10 has the following advantages:
onvenient operation thanks to built-in system diagnostics systems;
cabin crew provides the most comfortable conditions of work the crew;
aerodynamic configuration allows you to safely perform any aerobatics.
I sensacja salonu - ujawniony PAK FA :632:
(http://img165.imageshack.us/img165/7526/maks200915.jpg)
-
2. Te kratki to co? Ze zdjęć wygląda, jakby wyrzutnie flar?
Te kratki czy jak ktoś woli żaluzje to nic innego jak alternatywne wloty powietrza zapobiegające zassaniu ciała obcego podczas kołowania i startu.
-
No co ty, a myśmy myśleli że wszyscy montują kratki po to żeby mogli zarejestrować jako ciężarowe i odliczyć VAT.
-
To ostatnie zdjęcie co zaprezentował Czesio to ostateczny dowód na to, że siła kartonu wiecznie żywa xD
-
No co ty, a myśmy myśleli że wszyscy montują kratki po to żeby mogli zarejestrować jako ciężarowe i odliczyć VAT.
Nie musisz mi dosrywać z powodu odpowiedzi na pytanie kolegi.
-
Tylko że 2 osoby zrobiły to przed tobą.
-
Skoro jesteśmy przy Jaku-130, to jeszcze jedna sztuka na MAKS 2009. Sądząc po numerze bocznym prawdopodobnie jest to maszyna przekazana WWS.
(http://i.flamber.ru/files/st1/1211922554/1251237680_g.jpg)
(http://i.flamber.ru/files/st1/1211922554/1251237627_g.jpg)
-
I jeszcze taki miły aspekt wystawy :001:
(http://forum.keypublishing.co.uk/attachment.php?attachmentid=175844&d=1251138193)
-
Duży zbiór zdjęć z wystawy: http://imgsrc.ru/tand/15090103.html
(http://img199.imageshack.us/img199/2772/mig29khud.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/3134/mig29khud1.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/2949/mig29kmfds.jpg)
-
Seryjny MiG-35 będzie miał nowe skrzydła i stateczniki pionowe?
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5189.jpg)
-
Trudno powiedzieć. Może faktycznie będą kombinować jeśli chcą aby ta maszyna miała w końcowej konfiguracji 10 węzłów podwieszeń (11 licząc z podkadłubowym) - praktycznie tyle co Flankery.
A przy okazji inny ciekawy aspekt wystawy MAKS. Nie mogłem się powstrzymać :021:
(http://img195.imageshack.us/img195/4038/1252422974o.th.jpg) (http://img195.imageshack.us/i/1252422974o.jpg/) (http://img9.imageshack.us/img9/2343/1252422975o.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/1252422975o.jpg/)(http://img268.imageshack.us/img268/1162/1252422984g.th.jpg) (http://img268.imageshack.us/i/1252422984g.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/5986/1252422984o.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/1252422984o.jpg/) (http://img225.imageshack.us/img225/9744/1252422985g.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/1252422985g.jpg/) (http://img225.imageshack.us/img225/2964/1252422985o.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/1252422985o.jpg/)
(http://img197.imageshack.us/img197/3357/1252425581o.th.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/1252425581o.jpg/) (http://img43.imageshack.us/img43/941/1252425605o.th.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/1252425605o.jpg/) (http://img87.imageshack.us/img87/135/1252426107o.th.jpg) (http://img87.imageshack.us/i/1252426107o.jpg/)
-
Nie mogłem się powstrzymać :021:
I całe szczęście! MAX! Aż mi się majtasy zatrzęsły :D Dzięki John :010:
-
Jadźki to też ważny towar eksportowy WNP :003:
-
Hah Czesio chyba wiem dobrze co miałeś na myśli pisząc eksportowy :D
-
Z interesujących rzeczy na MAKS mamy jeszcze zasobnik z systemem walki radioelektronicznej SAP-14.
(http://maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5177.jpg)