Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => Rise of Flight/Flying Circus (Volume I/II/III/IV) => Wątek zaczęty przez: LMP w Października 29, 2011, 16:35:55
-
Są już pierwsze screeny nowej maszyny :). Samolot jest na etapie "wczesnej alfy":
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?f=49&t=24738
-
Aktualizacja: http://riseofflight.com/Blogs/post/2011/11/03/User-Interface-Dedicated-Server.aspx
-
Właśnie dodali filmik z prac nad nowym patchem 1.022:
http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?t=25209&sid=74d7b42e7fa94e481b16c7de3bee8208
-
W końcu porządne ustawienia kontrolerów.
-
Plus za uwolnienie przycisku mapy. Mam nadzieję, ze dodali też przycisk Mute :) Trzeba będzie sobie zrobić nowe profile zamiast tych przerobionych od Trauna... Najbardziej mi brakuje mapowania zoom'a (fov) max - normal - gunsight - min. Obecnie robię to bardzo naokoło...
-
i jest już patch do pobrania [318 albo 380 MB] Changelog http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?t=25227
[size=140%]Features list version 1.022[/size][/color][size=110%][/color][/size]
GENERAL FEATURES:
1. R.E.8 plane was added (with Skins, Career (4 squads), Missions)
2. Nieuport 17.C1 now have revized FM (stability, agility, maneuverability, speed, climb, construction strenght, anything...)
3. Official Skins Pack ver.1.022 was approved (+20 skins)
4. Community Historical Skins Pack vol.9 was approved (+151 skins)
5. Community Fictional Skins Pack vol.9 was(+249 skins)
6. Oil on Googles effect, it's appearing when palne engine is damaged and running and you're looking on it while you're in pilot view.
7. Remote Server Control protocol was added to DServer, now you're able to control DServer via your own custom application from remote computer, also we have added an example Control-Console to make your own Control-Application progremming easier
[size=110%][/size]OPTIONS FEATURES:8. All game options which were presented in launcher tool - now are available in Game GUI9. GUI hotkeys like Map, Icons, Gauges now can be mapped like any other input command10. "Slight Response Curves" were added, now you're able to make a curve by operating with only 1-2 points.11. Response curves basic presets were added.12. Response curve shift up/down feature was added13. Input system was re-designed, read warning on first game start cearfully. Now you may assign individual response curves for each plane separately or use common curve, by your wishOTHER FEATURES:14. Cinematic Camera Effect feature was added[/size][/color][size=130%]Change list of version 1.022[/size][/color][/color][size=100%]
GENERAL CHANGES:
1. When MODS are ON the binary (.msnbin) mission have more priority to load now (Career and QuickMission loading time are the same in Mods On and Off now)
2. Skin previews in Skinpacks were switched from .JPG to .DDS to save your memory and to reduce quantity of "OUT_OF_MEMORY" errors
GUI CHANGES:
3. Measurement system switch will apply without mission restart now
4. Gauges and map are draging below Settings window when I'm operating with settings controls
5. Bristol now have unique bombsight mask
6. Map disapearing when Nav Icons are off - fixed
CAREER CHANGES:
7. Kills without squad and ranks of Albatros D.IIlt in Spetember 1916 were fixed
8. Incorrect skins on player squad planes were fixed
9. Nieuport 17.C1 AI planes skin bug (skin from other plane) was fixed
10. Merged Planes Spawns were fixed
11. SPA3 error of spawn area in 2nd half of 1917 was fixed
12. Fokker Dr.I now is taking a part in sorties together with Albatros D.Va when the date is less than 1918
13. Reported problematic locations of trains were fixed, should be no de-railing now
14. Ground Attack now requires to destroy 50% of column, now the whole column
15. Filter by Plane on Career creating - planes order now is correct (Germans->Frenchs->Britishs, like in Quick Mission)
16. Airfield selection zone on Career creating was fixed
17. AI Bristols flights which you will meet on your way will have their loadouts which will correspond to their mission
18. Skins were attached to Nieuport 11.C1 in N31, N26, N103
OTHER CHANGES:
19. Joystick Axis which were assigned with key-modifier now is working properly (it's keeping last adjusted position when you have released modifier)
20. Kill Notifications are not fully hided when option is off on server
[/size][/color][/color][/size]
-
Pierwsze wrażenia z R.E. 8 i putha:
- przy starcie trzeba oddawać drążek, żeby toto się napędziło,
- jakieś śmieszne refleksy na owiewce...hmmmm..... nie wiem czy to poprawia wrażenia realizmu,
- ten R.E. 8 chyba furory on-line nie zrobi - jedno pukadełko z tyłu.... i troszkę słabowity silniczek - być może najsłabszy z wszystkich 2-m, tzn. wznoszenie nie porywa a na krótkim dystansie między stronami będzie to bolało.
+ Ładna praca silnika i generalnie ciekawy model,
+ nie jest to uberlatadło.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Bo to przecież straszny kaszalot był i badziewie .. Według opisów oczywiście....
-
Bo to przecież straszny kaszalot był i badziewie .. Według opisów oczywiście....
Po przemyśleniu, to mnie się podoba sytuacja, w której dostajemy też słabe maszyny. Przecież nie wszystkie samoloty są z natury przyjemne w pilotażu i nie wszystkie mają super osiągi, a ludzie musieli na nich latać i przeżyć.... Ja polatałem kilkadziesiąt minut R.E. 8 w multi. Samolot pilotuje się trudniej niż inne 2-m, m.in. ma tendencje do myszkowania i schodzenia z kursu (nie używam żadnych trymerów lub autopilotów), wolno się wznosi (przy starcie trzeba oddawać drąga zanim się rozpędzi - inaczej nie ma szans na start), przy manewrach odnosiłem wrażenie, że zaraz przeciągnie i spadnie. Ogólnie mało mocy i wznoszenie na rzęsach... ale to jest fajne, jest klimat i ten samolot potrzebuje obstawy. Bombardowanie nie różni się niczym od innych 2-m, więc jeśli mamy koło siebie ze 2 myśliwce, to można ruszać w bój.
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Bardzo podobają mi się wszystkie zmiany wprowadzone w tym patchu.
Fajne jest to bujanie samolotu przy odtwarzaniu nagrania, fajny jest ten olej itd...
Tylko czekam jeszcze na zapowiadane zmiany AI że ranne będzie się wycofywać z walki itd....
-
Nieuport 17.C1 now have revized FM
To jest moja największa nadzieja v1.022. Nie miałem wczoraj czasu sprawdzić co właściwie poprawili. Mam nadzieję jednak, że teraz zwiększą się szanse N.17 w walce z Albatrosami.
-
A propos oleju, to fajnie by było jakby można go było wytrzeć. Jakiś dodatkowy klawisz i animacja, chyba pilot mógł to zrobić?
Tako rzecze,
Zaratustra
-
Olej jest, ale czy dodali też oliwkę Johnson&Joshnson bo update co prawda zrobiłem, ale jeszcze nie miałem okazji polatać?
-
Jest jako field mod.
-
Wczoraj testowaliśmy nowe zabawki na serwerze Hellequins. 1.Eskadra w N.17, a 2.EW na R.E.8. Siedemnastka jest teraz rasowym myśliwcem. W trakcie walk słyszałem krzyki "Ufo!" z kabin albatrosów. Ale prawda jest taka, że jak się na N.17 nie współpracuje, to rezultaty mogą być opłakane. Maszyna ma świetny skręt wznoszący i zostawia wtedy za sobą Albatosy, czy Palca D.III. Jest nadal trudna w prowadzeniu, choć reaguje znacznie precyzyjniej. Generalnie, irytowały mnie wczoraj te wszystkie płacze co niektórych piloten, którzy są przyzwyczajeni, że w chamskiej kołówce zdejmują od razu N.17. Z drugiej strony mieliśmy walkę, gdzie trzy nasze N.17 i Tripe nie były w stanie pokonać pojedynczego Albatrosa D.III, który był świetnie prowadzony, zoomował i nożycował od czasu do czasu na wznoszeniu. Męczyliśmy się z nim ponad 5 minut. Dlatego grupa dobrze prowadzonych albów nadal będzie śmiertelnym zagrożeniem dla tych zabawek, szczególnie z uwagi na ich lekkość i podatność na uszkodzenia. Co do tych ostatnich, to N.17 jest teraz trochę mocniejszy i nie rozlatuje się przy 200 km/h, tylko 30-40 km/h dalej ;) Nie odpadają lotki, lecz dolne płaty. Maszyna wymaga precyzyjnej pracy sterem kierunku, szczególnie przy skrętach w lewo. Efekt żyroskopowy jest bardzo silny. Ma też tendencje do nieco dziwnego stalla.
R.E.8 to cud malina. Wznosi się opłakanie, cała wibruje i myszkuje przez wielki prop. Powoli się rozpędza. Ale jak już po 20 minutach wejdziemy na 5000 stóp i się rozpędzimy, to rozwiniemy około 80 mil :) Samolot precyzyjnie reaguje na korekty autolevela, a celownik działa bez zarzutu. Wczoraj w dwóch nalotach, bez strat własnych, cztery nasze R.E.8 zniszczyły dwa niemieckie lotniska Cappy N i S. Oczywiście było to możliwe dzięki eskorcie, bo inaczej straty byłyby pewnie bardzo wysokie. Piękny, klasyczny samolot WW1 na jaki czekałem od dawna. Do tego samo jego wykonanie 3d to klasa.
-
A propos oleju, to fajnie by było jakby można go było wytrzeć. Jakiś dodatkowy klawisz i animacja, chyba pilot mógł to zrobić?
Nie latałem Albkiem, ani niczym innym o czym tu mowa, ale latałem paroma innymi wynalazkami i jest tak:
-nie sięgniesz ręką tak daleko by sięgnąć na zewnątrz wiatrochronu (jak w motocyklu). Siedzisz przypięty pasami, bardzo ciasno. Ruch tułowiem jest raczej niemożliwy, sięgasz gdziekolwiek tylko zasięgiem rąk. A wypięcie się z pasów "na momencik" w locie i lot "luzem" to bardzo niemądry pomysł, możliwy jedynie w filmie "Pearl Harbor".
-nie można wytrzeć oleju z szyby bez jakiegoś rozpuszczalnika, ale można go bardzo elegancko rozmazać (jak w "Blues Brothers"). Dlatego już w czasie II Wojny Światowej wszystkie normalne samoloty miały natrysk benzyny albo spirytusu na wiatrochron aby jakkolwiek ratować się w takiej sytuacji. W latach 14-18 raczej był to problem. Tym bardziej, że wysoko i szybko bywa raczej chłodno, i taki rozlany olej szybko gęstnieje i przestaje płynąć spychany pędem powietrza.
-
Dawno nie zaglądałem do RoFa a tu proszę! Nie dość, że jest update, to dostałem w prezencie za zakup pełnej wersji drukarkę i jeszcze jakieś coś, chyba zakupię też te nowości. Gdyby wszyscy develperzy mieli takie podejście jak 777...
-
W kwestii ustawień.
Teraz ustawienia są rozbite na dwie części - "klawiszologia" i "krzywe". To bardzo OK
Jest mały haczyk. Jesli ktoś miał garść plików ustawień z różnymi krzywymi i miał kaprys nazwania ich cyframi (tak jak ja), to z poziomu gry te pliki nie są widoczne na liście (choć w folderze gry są).
Wystarczy zmienić nazwy na literowe.
Okno konfiguracji ustawień sporo się zmieniło, a pojawił się drobny suwak przesuwający krzywą w górę lub w dół (chyba go nie było, nie?). Można poprzesuwać sobie defaultową krzywą tak jak komu pasuje i przypisać ją do konkretnego samolotu, co jest największym OK w dziedzinie ustawień w tym patchu.
Przedtem musiałem mieć kilka plików z różnie przesuniętą krzywą (tą samą w sumie) i wybierać je przed lotem, w zależności, czym miałem lecieć (no chyba, że wcześniej jednak przegapiłem te suwaczki :-)
-
Ja miałem wcześniej poustawiane różne "snapy" pod klawisze dla wszystkich samolotów. Teraz jak wciskam na joyu klawisz to kompletnie w innym miejscu mam widok. Zmiany jak zwykle na dobre, tylko znów chyba muszę ustawiać...
-
Nie latałem Albkiem, ani niczym innym o czym tu mowa, ale latałem paroma innymi wynalazkami i jest tak:
-nie sięgniesz ręką tak daleko by sięgnąć na zewnątrz wiatrochronu (jak w motocyklu). Siedzisz przypięty pasami, bardzo ciasno. Ruch tułowiem jest raczej niemożliwy, sięgasz gdziekolwiek tylko zasięgiem rąk. A wypięcie się z pasów "na momencik" w locie i lot "luzem" to bardzo niemądry pomysł, możliwy jedynie w filmie "Pearl Harbor".
-nie można wytrzeć oleju z szyby bez jakiegoś rozpuszczalnika, ale można go bardzo elegancko rozmazać (jak w "Blues Brothers"). Dlatego już w czasie II Wojny Światowej wszystkie normalne samoloty miały natrysk benzyny albo spirytusu na wiatrochron aby jakkolwiek ratować się w takiej sytuacji. W latach 14-18 raczej był to problem. Tym bardziej, że wysoko i szybko bywa raczej chłodno, i taki rozlany olej szybko gęstnieje i przestaje płynąć spychany pędem powietrza.
Dzięki Elwzwood za wytłumaczenie. Ja raczej miałem na myśli gogle... chyba jednak rozumiem, że zdjęcie ich też jest nie najlepszym pomysłem, jeśli olej dalej może wylatywać z silnika.
-
Od tego był zdaje się szalik... tylko tutaj chyba najpierw musisz zmienić podejście do "Field Mods" :121:
-
Czy tylko ja mam takie wrażenie że miał Iłek swoją peszkę a RoF ma teraz swojego R.E.8...
AI trafia we wszystko pod dowolnymi kontami kątami z odległości 200-300m - i nie mówię o leceniu za celem jak ciele ale o atakach ze wszystkich możliwych stron nawet z pionowego nurkowania. No chyba że to tylko ja jestem takim lamerem....
-
Nie wyświetla mi miniatur malowań samolotów w hangarze. Czy to nowy błąd gry czy raczej sterowników: Catalyst 11.11?
-
Mnie wyświetla, ale mam tylko domyślne. Możliwe, że musisz ręcznie pobrać nową edycję skinpacków. Też jadę na tych samych Catalystach.
Kilka zdań od marudy na temat nowego patcha. Długo się w RoFa nie bawiłem i zapomniałem już jaka piękna to gra. Nie wiem jak było przez ostatni długi czas, ale tak jak wcześniej narzekałem na AI, tak teraz jest ok. Nowy system menusów jest znacznie lepszy i prostszy do ogarnięcia, wreszcie konfiguracja jest szybka i bezbolesna. Tła podczas ładowania misji wciąż są w niskiej rozdziałce (Y U NO 1920x1080?!).
Niektóre samolociki też chyba lepiej latają od czasów pojawienia się (Foker EIIe np). W R.E.8 wsiadłem na chwilkę, ciekawa maszynka, ale nie oblatałem jeszcze w pełni. Za to pokusiłem się jeszcze o zakup nowego SPADA i... Wciąż jest to SPAD - toporny, niezwrotny, ale jakoś dziwnie skuteczny - spuszczanie fryców na dół dawno nie było tak przyjemne.
-
JG300_Paulus - mnie też nie wyświetlało ale na moje życzenie bo niechcący wywaliłem plik swf. Po ściągnięciu RoF_v.1.022_skins_thumbnails_dds_pack wszystko wróciło do normy....
mmaruda - che che ręczę ci za to że my Hunowie boimy się tylko we wczesnym okresie PuPa i ewentualnie triplana (no chyba że bardzo poprawili N17) a w późniejszym tylko camelka ewentualnie delfina resztę to jemy na śniadanie no chyba że przylecą kupą na jednego..:)
Spad 13 ma jeszcze same zalety bo zawsze można zaatakować i uciec no i ta siła ognia i stateczność (wiec jak ktoś się głupio nie gręci tylko pion to ciężko jest)
Spad 180 połowa zalet;
Spad 150 żadnych zalet (tylko stabilna platforma strzelecka i odporny na duże prędkości w nurkowaniu) ale lata wolno, mało zwrotny i słabo uzbrojony..
Ja po alianckiej stronie wybieram właśnie albo 13 albo delfina (czasami camela)
-
No jak już wspomniałem, dużo nie latałem i po długiej przerwie. Zgadzam się, to kiepska maszyna w porównaniu z tymi co wymieniłeś, ale coś tam się da ustrzelić. Zaskoczyła dość pozytywnie reakcja na kopanie orczyka, kilka razy udało mi się spowodować, że wróg siedzący wcześniej na mi na ogonie przeleciał obok, albo pode mną, a potem... heheheh! Ogólnie tak optymistycznie sobie podszedłem do wszystkiego po nowym patchu - bardzo dobra łatka znaczy się :D
-
Nie wiem jak wam, ale mi przypisywanie przycisków i osi w ogóle już nie działa! Po wczytaniu (imporcie) starych ustawień klawiszów i krzywych (osobno!) stare ustawienia działają, mogę też edytować pliki i ręcznie zmieniać przypisania, ale z UI gry ni jak się nie da! Po wybraniu dowolnej sekcji pokazuje się popup z prośbą o naciśnięcie przycisku i od razu się "odbiera" klawisz PageUp :) O co kaman? Nieładnie...
-
Chyba już gdzieś było pisane, że trzeba od nowa skonfigurować. Ja w każdym razie przypisałem wszystko od początku, zajęło mi to jakieś 5 minut, więc nie ma co marudzić.
-
Ja z tym większych problemów nie miałem, a musiałem przepisać wszystkie przyciski pod Cougara, co trochę czasu zajęło. Jeżeli od razu wykrywa funkcję, to gdzieś masz problem, sterownik klawiatury może ?
-
Chyba źle się wyraziłem - mi poprzednia konfiguracja działa, z tym, że zmieniać to mogę ręcznie w plikach ini, w samej grze nie da się już u mnie podpiąć jakiegokolwiek przycisku czy osi pod jakąkolwiek funkcjonalność... Chyba, że to PageUp ;)
-
Sprawdź sobie w takim razie, czy nie masz z tym Page Up na klawirce coś zrypane, ewentualnie jakiegoś urządzenia podpiętego które działa jak ten guzik w RoFie. Jest tak, że jak przypisujesz nową funkcję, a coś jest wciśnięte, to ci automatycznie ten guzik podepnie (polecam kliknąć 'reset'). Pytanie, czy to twoja klawiatura, jakiś soft do myszki/kierownicy/joya, czy coś innego?
-
Mnie to jednak ostatni patch zaszkodził. Gra losowo wywala mnie z serwerów, wcześniej
(przed patchem) tylko z Hellequines, ale dzisiaj również z Syndykatu, gdzie wcześniej nie było problemów. Otrzymuję komunikaty o niemożności wczytania plików z malowaniami samolotów (.dss), czasami grafa się wykrzaczy, a czasami po prostu wywala grę do pulpitu. Nic nie zmieniałem w sprzęcie ani w sofcie.
Oprócz tego dziwnie zachowuje mi się przepustnica. Po wczytaniu misji kiedy samolot stoi na lotnisku odpalam silnik i przepustnica w zerowym położeniu kontrolera jest na full (samolot chce od razu startować), czyli jakby oś była odwrócona w ustawieniach, ale wystarczy, że wejdę tylko na kartę ustawień i wybiorę oś throttle, to od razu sama przestawia się na normalną pracę i potem działa już prawidłowo. Cuda panie.
-
O, znowu takie cuś:
(http://img46.imageshack.us/img46/2811/error1ne.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/error1ne.jpg/) (http://img585.imageshack.us/img585/4589/error2q.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/error2q.jpg/)
>:( >:(