Autor Wątek: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.  (Przeczytany 420034 razy)

0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2552 dnia: Stycznia 07, 2026, 23:55:35 »
Wpadłem przypadkiem na te dwa filmy z przygotowania Wildcata do lotu. Dla mnie były bardzo ciekawe - może Was również zainteresują?
https://www.facebook.com/reel/1344208570244203
https://www.facebook.com/reel/847946181160360

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2553 dnia: Stycznia 10, 2026, 14:23:57 »
Będzie "polski" Mustang: https://zbiam.pl/pierwszy-polski-p-51d-mustang-po-prawie-80-latach-wideo/
Ten Mustang będzie polski tylko z nazwy, no chyba, że pan Marcin zdecyduje się na jego przemalowanie np. w barwy dywizjonu 303 (tam używane były P-51D pod koniec wojny). Szczerze wątpię, że będzie on latał na polskich znakach rejestracyjnych. Od razu zaznaczę, że nie ma tu złej woli właściciela.

cytat z artykułu:
"Prezes Marcin Kubrak posiadał/posiada inne samoloty typu warbird – m.in.: zrekonstruowany myśliwiec Jak-3M (z amerykańskim silnikiem) oraz dwusilnikowy bombowiec Douglas A-26C Invader."

Wspomniany Jak-3M ma zamontowany silnik Allison (jak w P-40). Wiem to od samego właściciela, z którym miałem przyjemność zamienić kilka zdań, jakiś czas temu. :)

Wpadłem przypadkiem na te dwa filmy z przygotowania Wildcata do lotu. Dla mnie były bardzo ciekawe - może Was również zainteresują?
https://www.facebook.com/reel/1344208570244203
https://www.facebook.com/reel/847946181160360

Przecież to filmiki z kanału Kermit'a Weeks na YT: link
Podobnych materiałów jest tam dużo więcej, np.: P-51C, P-51D, P-40, Albatros D.V, Fi 156 Storch, Po-2 etc.

Polecam też kanał Dave'a Hadfield'a: link
Znajdziecie tam filmiki z lotów takimi maszynami jak: Hurricane, Spit, P-40, Lysander.
« Ostatnia zmiana: Stycznia 10, 2026, 14:32:49 wysłana przez as.karo »
Lepsze jutro było wczoraj.

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2554 dnia: Stycznia 22, 2026, 16:41:33 »
Taką ciekawostkę znalazłem na X:
Lt. Col. John “Karl” Marks po 37 latach służby odszedł na emeryturę szczycąc się największym nalotem na A-10: za sterami spędził 7500 godzin. :564:
https://x.com/i/status/2014335400085713073

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2557 dnia: Lutego 24, 2026, 08:32:35 »
Wietrzą magazyny we włoskich bazach lotniczych. Ciekawe co powychodzi jak i nas zaczną wietrzyć magazyny:

https://www.rmf24.pl/fakty/swiat/news-z-wloskiej-bazy-zniknelo-2500-czesci-do-samolotow-wojskowych,nId,8067769

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2558 dnia: Lutego 24, 2026, 21:20:21 »
https://geekweek.interia.pl/militaria/news-a330-mrtt-dla-polski-moze-byc-najwazniejszym-zakupem-z-safe,nId,22603856
Szczerze powiedziawszy to nie znam się i może mi ktoś wytłumaczyć po cholerę nam te beczki?
"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

Offline KosiMazaki

  • Administrator
  • *****
    • http://www.kg200.il2forum.pl
Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2559 dnia: Lutego 24, 2026, 21:51:24 »
Powodów może być kilka np.

- zwiększenie udźwigu (zabierasz więcej uzbrojenia, mniej paliwa i dotankowujesz w locie)
- wydłużenie czasu patrolowania (patrolujemy, a w międzyczasie paliwko dowożą)
- wsparcie sojuszników
- można dostarczać paliwo z bezpiecznych miejsc oddalonych od strefy zagrożenia
- utrzymanie większej ilości maszyn w powietrzu

Polska jest dość mała, ale przez to bardzo łatwo zniszczyć istniejące bazy lotnicze i wtedy pojawia się problem z utrzymaniem sprzętu w locie. Mając możliwość dotankowania w locie, można skutecznie wystartować z dowolnego miejsca i uzupełnić paliwko w pół drogi. To tak na szybko co mi przyszło do głowy.
I/KG200_Doktor  1972-†2006

"Herr Rittmeister wylądował, klasnął w dłonie mówiąc: Donnerwetter! Osiemdziesiąt jest godną szacunku liczbą"

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2560 dnia: Lutego 24, 2026, 22:25:03 »
Te beczki, to także po konwersji transport ludzi i cargo.
Taaaa...
MSI MAG B650 TOMAHAWK, Ryzen 7 7800X3D, DDR5 2x32GB, Arctic Liquid Freezer II 2x120, RTX4080S, W11

Odp: Linki do interesujących wiadomości i komentarze.
« Odpowiedź #2561 dnia: Marca 25, 2026, 21:41:14 »
Kolejne wraki odnalezione na Pacyfiku: dwa niszczyciele, okręt podwodny i transportowiec
https://geekweek.interia.pl/historia/news-badacze-w-jeden-miesiac-odkryli-wraki-czterech-okretow-z-ii,nId,23317558
"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali

"Różnica między mną a wariatem jest taka, że ja wariatem nie jestem."
                                                                                  S. Dali