Wątek: Jaki samolot wybrać?

[Valium]

W Lock On gram gram już sporo czasu i umiem dobrze pilotować rosyjskie samoloty.
Jednak mam pewien problem i choć najprawdopodobniej jest już podobny temat, chciałbym po prostu się dowiedzieć.
Więc, mam pewien dylemat, bo nie wiem czy wybrać Mig'a-29 czy też Su-27.
Wiem, że te samoloty mają różne przeznaczenie, itd., ale drażni mnie fakt, że w Mig-u jest tylko 6 podwieszeń na pociski. Stąd kilka pytań: Który samolot jest lepiej zrobiony w grze?, Którym się łatwiej steruje?, którym samolotem walka powietrzna jest sukteczniejsza?, itd.
Pzdr.

[Magneto]

Podobno prawdziwi twardziele z owłosionymi klatami latają tylko na Su-25 
A poważnie po co ograniczać się do jednej maszyny, jest ich kilka i każda ma swoje zalety.
Jeśli już musisz wybierać to poznaj każdą jej wady i zalety i wtedy podejmij decyzję

[KosiMazaki]

Każdy z nich lata mniej więcej podobnie. Su-27 ma więcej paliwa, a co za tym idzie możesz więcej pofolgować na dopalaczu. Su-33 ma dwie belki więcej co pozwala zabrać więcej graciarni. MiG-29 to odwrotność. Obsługa awioniki w zasadzie identyczna w każdym z przypadków. Nauczysz się latać jednym to każdym z nich polecisz. Możliwe, że z racji gabarytów Migacz będzie zwinniejszy. Taka drobna uwagą. W grze występują dwa MiGi (przynajmniej w multi), wersja A i S. Ta pierwsza (niemiecka) nie zabiera ze sobą graciarni na cele naziemne i ma kokpit zeskanowany w "hamerykańskich" jednostkach miary i gada po niemiecku. Wersja S może sobie bombki zabrać i gada po słowiańsku.

[LMP]

Taka drobna uwagą. W grze występują dwa MiGi (przynajmniej w multi), wersja A i S. Ta pierwsza (niemiecka) nie zabiera ze sobą graciarni na cele naziemne i ma kokpit zeskanowany w "hamerykańskich" jednostkach miary i gada po niemiecku. Wersja S może sobie bombki zabrać i gada po słowiańsku.

Ja z kolei nie wiem jak w multi, ale w singlu są trzy wersje MiGa. Rosyjskie 9.12 i nowszy 9.13S oraz niemiecki 9.12, który różni się od rosyjskiego odpowiednika przeskalowanymi przyrządami.

Podobno prawdziwi twardziele z owłosionymi klatami latają tylko na Su-25 

Naturalnie w wersji podstawowej, a nie zniewieściałym T .

[John Cool]

Podobno prawdziwi twardziele z owłosionymi klatami latają tylko na Su-25 

Naturalnie w wersji podstawowej, a nie zniewieściałym T

Aż serce roście wiedząc że nie jestem sam :karpik

[KosiMazaki]

@LMP

Ale chyba nie flyable? Szczerze mówiąc nie wnikałem, a raczej unikałem

@Janek
Weźcie się w garść!

[Valium]

Ok dzięki. Posprawdzam i zobacze, a jak będe mial problem to napisze.

[LMP]

@Mazak

Wszystkie trzy są jak najbardziej latalne .

[John Cool]

Ja z kolei nie wiem jak w multi, ale w singlu są trzy wersje MiGa. Rosyjskie 9.12 i nowszy 9.13S oraz niemiecki 9.12, który różni się od rosyjskiego odpowiednika przeskalowanymi przyrządami.

Ja bym jeszcze dodał że ten "9.13S" ma tak naprawdę awionikę zwykłych 9.12 i 9.13, ot tyle że dodano trochę na siłę R-77. Więc z tym "S" to akurat trochę ED przesadziło 

[Valium]

A możecie mi powiedzieć jak zrobić coś takiego, że gdy przesuwam głowę w prawo to celownik też się przesuwa. Udało mi się jedynie tak na 5.

[PZl Belfegor]

5 to celownik nahełmowy. Jeśli chcesz żeby HUD podążał za ruchami głowy, włącz mini-hud w opcjach.

[Valium]

Niestety nie udało mi się znaleźć tej opcji . Czy może mi ktoś napisać gdzie dokładnie się znajduje?

[KosiMazaki]

Lockon i Flanker manual się kłania. Wątek dla początkujących też Ci wiele rozjaśni.

[Valium]

Po wielu próbach oraz testach, które robiłem wygral Mig. Przez chwile latałem Su-27, ale to nie to.
A wy czym latacie?
Gdyby coś znalazłem fajny interior do Mig-a i Su (nowocześniejszy). Jakby co to piszcie na PW.