Sure, ale skoro jednak większość "Wilg" taki schodek ma (więc jest w czym wybierać), i rzuca się to w oczki (imho znacznie bardziej niż "kolektor", a raczej tłumik, który zresztą zawsze można zdjąć; czy gaśnica), to dlaczego akurat te zostały wybrane do "skinowania"?
A na marginesie - schodek "nie-spadochronowy" jest identyczny jak ten po lewej (no dobra, lustrzane odbicie; whatever) - nikt nie wspomniał o tym "modelarzowi", czy było to aż tak trudne do zrobienia? Chyba że dla samego "schodka" nie chciało się komuś robić "nowego modelu" do wyboru w menu...