Wątek: Pomoc dla początkujących (DCS: A-10C)

[art.pl]

Dziękuje

[YoYo]

Nie licz na autopilota z poziomu B 737. A-10 ma bardzo proste urządzenie rodem z II WŚ i bardziej można je nazwać stabilizatorem lotu.

[Shaitan]

...drugie na pewno się nie da, samolot jest zbyt prymitywny

Nic tylko podziwiać kierowców A-10a którzy wybrali się w podróż z USA do Emiratów Arabskich pod koniec 1990. Tyle godzin bez, nawet tego prymitywnego, autopilota! Przynajmniej mieli międzylądowanie na Azorach.

[poko24]

(...)co można bardzo łatwo sprawdzić w manualu na stronie poświęconej panelowi LASTE którą to bardzo szybko można znaleźć dzięki wygodnemu w użyciu spisowi treści(dla ułatwienia, strona 135 i 136).

LOL! Mekki! Wzorowa odpowiedź

[Daigoro]

Nic tylko podziwiać kierowców A-10a którzy wybrali się w podróż z USA do Emiratów Arabskich pod koniec 1990. Tyle godzin bez, nawet tego prymitywnego, autopilota! Przynajmniej mieli międzylądowanie na Azorach.

Jeżeli trasa była prosta to wystarczyło ustawić tego prymitywnego auto pilota żeby trzymał wysokość i kierunek i można dłubać w nosie a nie podejrzewam że trasa była zaplanowana na lot esami.Tak że miedzy waypointami naprawdę nie mieli dużo pracy.

[Shaitan]

W A-10A nie ma w ogóle autopilota.

[Logan]

Mam problem z Maverickami AGM-65H. Nie chcą uchwycić celu. Coś robię nie tak?

[YoYo]

O jakiej porze dnia ?

[Logan]

O jakiej porze dnia ?

W nocy. Czyżby to miało znaczenie?

[poko24]

Bardzo być może :

The H model is good only for daytime operations.

[zartekB]

Ma ogromne znaczenie. Wersja H ma elektro-optyczną głowicę naprowadzającą czyli tak po ludzku rzecz ujmując do celu mava H prowadzi kamera. Zwykła kamera. W nocy ta kamera widzi tyle co my czyli g... gniewiele

[extradd]

Mógłby ktoś jakoś w skrócie opisać obsługę uzbrojenia bo nie mogę rozkminić gau-8. Dodam że kuleję ostro z ang. Pozdrawiam

[poko24]

W skrócie? Zakładając, że startujesz z pasa startowego, należy uzbroić samolot (lewy przełącznik pod lewym MFD w pozycję MASTER ARM - zajrzyj do manuala na str 91, by łatwiej odnaleźć przyciski), włączyć GUN ARM lub GUN/PAC ARM (prawy przełącznik pod lewym MFD). Pozycja dolna switch'a uzbraja GAU-8, a górna dodatkowo uruchamia funkcję stablizacji samoloty przy naciśnięciu spustu w pozycji pierwszej - ułatwia celowanie. Na drążku HOTAS wciskając krótko przycisk Master Mode kolejno przełączasz się między trybami (NAV, CCIP, CCRP, GUN). Wybierz tryb GUN. Pojawi się celownik i jesteś gotowy do oddania strzału. Proste .

Polecam:
http://www.youtube.com/watch?v=w_syY84odcY

[poko24]

Taa... i po tej całej pomocy los się na mnie zemścił. Poszedłem polatać MP na serwerze 74th i po 15 minutowej procedurze startowej, gdy kołowałem na pas, nadleciał jakiś Stefan i zniszczył mój samolot przy użyciu GAU8 właśnie... . Ironia losu?  :karpik

[zartekB]

Jak to było w "Over there" - "To jest ARMIA, żaden dobry uczynek nie pozostanie bez kary"