Wątek: Pomoc dla początkujących (DCS: UH-1H)

[JacD]

... Dodatkowo jak odsunąć drzwi kargo jeżeli na pokładzie są tylko piloci?

Spróbuj LALT 3 and LALT 4.

[Agrypa]

Panowie, jak zmienić rozmiar wyświetlania kneeboard'a (tego spod RSHIFT + K)?

Ja jeszcze zapytam czy da się go jakoś przesuwać? Tzn nie chodzi mi całego kneeboard'a tylko o to co wyświetla. U mnie wyświetla tylko okolice startu. Podczas lotu ten obraz ani się sam nie zmienia/nie przemieszcza zgodnie z lotem, ani nie mogę go ręcznie przesunąć... 

[Shaitan]

Klawisze do Kneeboarda
Next Page ]
ON/OFF right Shift-K
Previous Page [
Current position mark point right Ctrl-K
Glance view K

[Agrypa]

Shaitan- dziękuję. Myślałem że to jakiś błąd..

[Marcin_B]

Dawno nie pogrywałem w UH-1. Pamiętam, że kiedyś na stanowisku II pilota można było ruchami głowy kierować działkami na podwieszeniach. Później po którymś patchu to przestało działać. nadal tego nie ma czy tylko ja nie potrafię znaleźć jakieś opcji do kliknięcia?

[ophiuchus]

Track-IR aiming musi być zaznaczone w opcjach, zakładka specjalne dla UH-1.

[Marcin_B]

Dzięki, działa

[gcze]

Mam problem z nawigacją w UH-1. Przeglądam instrukcje, tutoriale i wszędzie wydaje się to proste, a u mnie za nic nie chce zadziałać.  Ustawiam ADF, odpowiedni zakres i częstotliwość, sygnał jest ok, słyszę pikanie w słuchawkach a wskazówka stoi jak zamurowana, zero reakcji. Czy gdzieś jeszcze może być jakaś przyczyna? Coś dodatkowo musi być włączone/przełączone aby to działało? Czy to po prostu bug?

[Shaitan]

Jak odpaliłem misję Free Flight na Kaukazie to też mi nie działa wskazówka ADF. Wszedłem do edytora, zmieniłem Type pierwszego waypointu na Start From Ramp, odpaliłem misję, włączyłem baterię, generator, inverter na main, ADF ON, częstotliwość 211.00kHz i wskazówka ustawiła się na 130 stopni.

[gcze]

Niestety masz racje, z rampy smiga, więc to błąd. Trochę lipa, kupiłem wszystkie kampanie dla UH-1.  Mam też problem z obsługą naziemną. Nie chcą odłączyć zasilania. To kolejny błąd, czy trzeba spełnić jakieś konkretne warunki?

Wysłane z mojego SM-T819 przy użyciu Tapatalka

[Shaitan]

Chyba tylko w tej jednej misji jest błąd bo sprawdziłem kilka innych gdzie Huey na starcie był już odpalony to ADF działał. Jak w kampanii będziesz miał problemy to ustaw w każdej misji żebyś miał "Cold & Dark".

Odłączyć zasilania zew. nie próbowałem, zawsze odpalam Huey'a z baterii. Przy odpalonych silnikach i zamkniętej kabinie musisz do nich gadać przez radio UHF albo VHF, nie pamiętam dokładnie. Standardowy przycisk "\" do komunikacji nie będzie działać. Huey ma osobny przycisk dla radiowej komunikacji - sprawdź w opcjach. Pałowałem się z tym parę dni temu bo nie mogłem się porozumieć ze skrzydłowym.

[gcze]

W płatnej kampanii mogę to też ustawić dla każdej misji? 
Próbowałem jeszcze różnych kombinacji, resetowanie bezpiecznikami, wyłączanie zasilania, etc. Niestety tylko start z rampy działa prawidłowo.
Z obsługą naziemną problem rozwiązany Faktycznie chodziło o to, że po włączeniu silnika obsługa nie słyszy komunikatów, przez intercom jest ok. Dzięki.

[Shaitan]

Szczerze mówiąc nie wiem, nigdy nie kupowałem kampanii dla DCS. Jeśli misje nie są zamknięte w jakimś zaszyfrowanym pliku to nie powinno być problemu z otworzeniem ich w edytorze. Kiedyś tak modyfikowałem oficjalną kampanię dla A-10C, ale te płatne mogą być w jakiś sposób zabezpieczone.

[gcze]

Ehh, znalazłem i niestety nie działa. Ustawiłem start z rampy i nawigacja nadal martwa. Dziwne, bo w misjach działało. Chyba sobie odpuszczę i polatam na mapę, raczej na szybką naprawę nie ma co liczyć. Chyba nawet nikt nie zgłosił tego błędu.

[some1]

Niektóre nadajniki okołolotniskowe w DCS działają tylko, jeśli pas jest aktywny. Stare kampanie mogą tego nie uwzględniać. Poeksperymentuj z kierunkiem wiatru.