Wątek: Nowe śmigłowce dla polskiej armii.

[YoYo]

No proszę, chyba wyjaśniło się dlaczego Czesi przekazali (też) swoje Mi-24. U nas projekt wymiany maszyn szturmowych bez kroków naprzód.

[Jascha]

https://defence24.pl/sily-zbrojne/viper-wyladuje-w-kielcach-polska-premiera-smiglowca-news-defence24pl

Na MSPO byłem 3 razy (zawodowo, a nie turystycznie). W sumie, w tym roku po raz pierwszy mi szkoda, że mnie to ominie, bo pewnie będzie na bogato.

[YoYo]

Szykować malowanie dla Apache w barwach PL?

Polskie MON wystosowało zapytanie ofertowe do rządu USA dotyczące pozyskania 96 śmigłowców AH-64E w najnowszej wersji na potrzeby Lotnictwa Wojsk Lądowych. Wraz ze śmigłowcami ma zostać również pozyskany transfer technologii.

[Sorbifer]

Błaszczak przed chwilą o tym napisał: https://twitter.com/mblaszczak/status/1567869293945036802?s=20&t=ZJhiNLIK1vMSScfQSCVssQ
96 Apaczów. :O
No ale to dopiero zapytanie ofertowe, do dealu to jeszcze chyba daleko.

[LMP]

Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale jeśli to przejdzie to LWL dostanie więcej Apachy niż miało Mi-24D/W i Mi-2URP(G) razem wziętych 😳

[KosiMazaki]

Apacz jest tylko jeden. Co za bzdura .

[Rafi]

2023.07.27 we Włoszech oblatano pierwszy egzemplarz polskiego AW149. Płatowiec nosi włoski nr ew. CSX82112 (nr fabryczny 49104) i do dziewiczego lotu wystartował z fabrycznego lotniska firmy Leonardo w Vergiate.
https://zbiam.pl/pierwszy-lot-polskiego-aw149/

[macias13_84]

https://www.youtube.com/watch?v=IBln_Ru9CE4&ab_channel=LublinSpotters

[Rafi]

2023.10.30 MON odebrało pierwsze dwa egzemplarze nowych śmigłowców AW-149: "6701" i "6702".
https://milmag.pl/dostawa-pierwszych-smiglowcow-aw149-do-wojska-polskiego/
https://zbiam.pl/pierwsze-smiglowce-leonardo-aw149-dostarczone-do-wojska-polskiego/
https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=41604

[Rafi]

A we Włoszech lata już trzeci nasz AW-149 (CSX82140, nr ser. 49106).

[Rafi]

A tak ten trzeci egzemplarz wygląda. Na stateczniku pionowym widać nr "06". Listopad 2023 Varese - Venegono (LILN), Włochy.



https://www.jetphotos.com/photo/11133596

We Włoszech mają zostać zbudowane w sumie 4 egzemplarze. Pozostałe z kontraktu mają powstawać już w zakładach w Świdniku.

[Rafi]

2023.12.15 3. egzemplarz AW-149 dotarł do 25.BKPow. Jak podało DGRSZ na X:

Trzeci śmigłowiec #AW149 zameldował się w @25BKPow!
✔️„Pilotem śmigłowca jest Piotr Kolobius, pilot PZL - Świdnik z uprawnieniami pilota doświadczalnego I klasy oraz LHD. Lot trwał około 1 godziny i 15 minut ze Świdnika. To już trzeci śmigłowiec AW-149, jaki #25BKPow otrzymała, prawie 5 miesięcy wcześniej niż był planowany” – Grzegorz Sidor, szef programu śmigłowców.

https://twitter.com/DGeneralneRSZ/status/1735622022141444510?s=20

Jak widać na załączonym obrazku jest to płatowiec o włoskim nr CSX82140 (nr fabryczny 49106), którego zdjęcie jeszcze z Włoch jest w poprzednim poście. W czasie lotu do bazy w Tomaszowie Mazowieckim - Glinniku Małym miał zaklejone nr burtowe.


To zdjęcie przedstawia nasze wszystkie 3 obecnie AW-149 (z hangaru w Glinniku Małym?)


https://x.com/AgencjaUzbr/status/1735627912550695218?s=20

Tu linki z opisem:
https://www.wojsko-polskie.pl/au/articles/aktualnosci/trzeci-aw149-dla-kawalerii-powietrznej/
https://milmag.pl/trzeci-aw149-w-wojsku-polskim/
https://zbiam.pl/trzeci-aw149-w-25-brygadzie-kawalerii-powietrznej/
https://defence24.pl/sily-zbrojne/trzeci-aw149-juz-w-wojsku
https://www.altair.com.pl/news/view?news_id=42011

[Forsberg]

Nice, co oznacza to zdanie?

maksymalna długotrwałość lotu wynosi 4 godz. i 55 minut

To maksymalna długość ile może pracować silnik w locie, a po tym czasie ma mieć przerwę czy to jest obliczone co do przelotu przy prędkości przelotowej, przy danym zużyciu paliwa itd.?

[Miron]

To oznacza że ktoś wziął deklarowane średnie zużycie paliwa na godzinę i podzielił przez nie deklarowaną pojemność zbiorników paliwa. Alternatywnie usłyszał od inżynierów prób w locie "niecałe 5 godzin" i stwierdził że wygląda na "zbyt okrągłe" (względnie "zbyt niekonkretne") żeby umieścić w broszurce reklamowej

Chociaż nie zdziwił bym się gdyby jakiś wewnętrzny liczniczek zamykał skalę przy 5h (300min, 18000sek), więc "profilaktycznie" wstawili 5 minut mniej żeby rzadziej trafiały się "przekroczenia"...

[ThomasCrown]

To maksymalna długość ile może pracować silnik w locie, a po tym czasie ma mieć przerwę czy to jest obliczone co do przelotu przy prędkości przelotowej, przy danym zużyciu paliwa itd.?

To maksymalny czas jaki śmigłowiec może utrzymać się w powietrzu lecąc z prędkością ekonomiczną. W przypadku śmigłowców to okolice 130 km/h. Natomiast zasięg dotyczy prędkości przelotowej. Dla AW-149 to 287 km/h i 958 km pokonanej trasy, czyli 3 h 20 min w powietrzu.