Wątek: MiG-21bis - pierwsze wrażenia

[Qbeesh]

Kurcze, to może w EDŻU dadzą efekt deszczu na szybie?

[Kusch]

Takie coś jeszcze z czasów Beczla:

Nie pokazałeś najlepszego, oszronionej owiewki, genialne!

http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=69435&d=1344937855

Toyo może nie ustawiłeś zimy w edytorze. 

[Elian]

Tylko czy środkowa pancerna szybka nie była ogrzewana ...?! To czemu tez zmarzlina?

[ophiuchus]

No dobra, ustawiłem se zimę, minus 23 przy gruncie, pofrunąłem na 13 km, bez włączonego jakiegokolwiek ogrzewania i nic się nie wydarzyło... hmm...

[Kusch]

Z tą zimą to... ekhm, żartowałem. 

[ophiuchus]

Lajcik Zawsze to czynnik zwiększający prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska

[YoYo]

A tak na marginesie pojawił mi się bug z Radio-gadkami (ATC).
U niektórych też widzę: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=130721&highlight=radio . Poprzednio było ok. Po tym nowym patchu.

edit: ok, po zasejwowaniu misji na nowo radio-gadki już są dostępne.

[YoYo]

Jeszcze z takich spraw, po ostatnim patchu po Eject samolot wygląda tak:



Owiewka na swoim miejscu i brak kierowcy - co akurat zrozumiałe. Sam model osłony odpada więc tutaj jest okej.
No i jak jesteśmy na ziemi, Cold and Dark i mamy jakiś wiaterek to lepiej się dobrze przypasać do fotela i być bez śniadania (to było też przed premierą):

http://youtu.be/s_XFaxJSY_8

[Art-J]

Trzeba jednak zauważyć, że ten ostatni problem występuje u różnych graczy w różnych wariacjach. U mnie dzieje się to tylko w schronohangarach i ogranicza się tylko do "merdającej" pitotki, reszta zaś samolotu samolotu siedzi spokojnie . Czyżby kwestia ustawień "cockpit shake"?

[Pedro]

Mógłby ktoś podpowiedzieć, co należzy zrobić, aby połączyć się z AWACS`em i skrzydłowymi?

[YoYo]

Mógłby ktoś podpowiedzieć, co należzy zrobić, aby połączyć się z AWACS`em i skrzydłowymi?

Wywołujesz normalnie za pomocą radia "\". Nie trzeba mieć nawet jakiejś częstotliwości.

Zwróć uwagę na:
-czy AZS masz ustawione na Radio On
- czy vol od radio nie jest ściszony
- czy masz zasilanie (to oczywiste ale dodam)
- czy masz ustawiony przełącznik na panelu od Radia na Radio a nie odbiór kodów morsa
- czy ATC lub AWACS jest w tej "misji".

[YoYo]

A tu ciekawostka, Kh-66 działa na cel powietrzny, w tym przypadku gościu użył na B-52.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=131498

[LMP]

Wywołujesz normalnie za pomocą radia "\". Nie trzeba mieć nawet jakiejś częstotliwości.

Trzeba mieć poprawną częstotliwość ustawioną.

- czy masz ustawiony przełącznik na panelu od Radia na Radio a nie odbiór kodów morsa

Ten przełącznik może być w dowolnym położeniu. On tylko decyduje o tym, czy słyszysz radiolatarnię, na samo radio nie ma wpływu.

[Sundowner]

A tu ciekawostka, Kh-66 działa na cel powietrzny, w tym przypadku gościu użył na B-52.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=131498

Interesujące, czyli to po prostu kod pocisków SARH. Widać to po trajektorii jaką ta rakieta objęła - nie myszkując poszukując wiązki, ale od razu lecąc w cel. Limitem będzie utrzymanie zalockowanego celu przez radar.

[YoYo]

Trzeba mieć poprawną częstotliwość ustawioną.

Ten przełącznik może być w dowolnym położeniu. On tylko decyduje o tym, czy słyszysz radiolatarnię, na samo radio nie ma wpływu.

O jakiej mówisz częstotliwości? Mi działa niezależnie czy masz radio na 3 czy na 9, czy na 17. Ważne, że Kontrola jest po naszej stronie. Przecież tutaj nie ustawia się częstotliwości, jest to wykonane na zasadzie kodów ustawianych w czasie pre flight.