Niezłe, szczególnie ta od He-111. Aż chce się bombardować. Idealny materiał marketingowy zachęcający do kupna. Dzięki!
PS: Dziwne, że w Pe-2 i w He-111 "przepisują" wysokość i prędkość ze wskaźników. Żadnych przeliczeń IAS/TAS? Uwzględniania wysokości celu? Aż dziw, że kierunek wiatru trzeba wklepać w stosunku do osi samolotu...
PS: Tylko do Stukasa brakuje części bomb-run.
