Wątek: Zapowiedzi i patche

[some1]

Dziś był livestream z kierownictwem, ale niewiele konkretów. Prace trwają, ma być jeszcze lepiej i wszystko idzie w dobrym kierunku
https://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/?do=findComment&comment=1229888

[Sherman]

Sam stream to straszne pitolenie, ale to co można wyciągnąć to to, że nowy, wielki projekt o którym mówią to nie nowy teatr (chodź nowa mapa będzie), ale nowa gra lub nowa odsłona BoX. W streamie jest powiedziane, że wielu rzeczy które chcą zrobić (np. system paliwowy), na obecnym silniku zrobić się nie da.

Odnośnie nowej mapy:

The pre-production of the new map has started - our designers are doing various research on the new area.

Czyli jeszcze trochę poczekamy. Na razie będzie ciąg dalszy frontu zachodniego dla FC.

[Sorbifer]

System paliwowy nie da się wcisnąć do silnika gry? No co oni.

[YoYo]

Gościu stał się dla mnie "idolem" ale nie pytajcie w jakiej kategorii pls https://youtu.be/IDUwADOgLVk?t=696 .

[Blackmessiah]

Po "uj" w tej grze jakiś system paliwowy i na czym by to miało polegać, nie rozpatrując kwestii technicznej. Nie zauważyłem też, aby przez brak regulacji skokiem śmigła, gra traciła na miodności. Jednym słowem: o co kaman? Ktoś chce zrobić z Iła DCS-a?

[=OPS=lipas]

Jako takim skokiem śmigłą nie operujesz. Skok jest automatyczny, sterujesz jedynie obrotami śmigła/silnika i mocą. Jedynie chyba w I-16 masz skok, ale nie jestem pewien. A w niemieckich maszynach już tylko przepustnicą, cała reszta to automat. A regulacja obrotów w Iłku jest jak najbardziej i wpływa na zachowanie samolotów.

[YoYo]

Skok śmigła jest w wielu modelach, ale głównie to sowieckie. Tu jest regulacja ręczna.

[=OPS=lipas]

Oj raczej nie. Co prawda, praktycznie wszystko trzeba było ustawiać ręcznie, ale śmigła u nich też były samoprzestawialne.

[some1]

Iłek prawidłowo symuluje sterowanie skokiem śmigła, zarówno ręczne jak i automatyczne. W samolocie może być:

-brak sterowania skokiem śmigła.
-ręczne sterowanie skokiem śmigła.
-ręczne sterowanie obrotami silnika, automatyczne sterowanie skokiem tak by utrzymać zadane obroty. Najczęstsza opcja w samolotach z DWS.
-automatyczne sterowanie obrotami silnika. Kommandogeraty.

Do tego różne kombinacje przełączania pomiędzy automatem a ręcznym jeśli samolot daje taką możliwość. Są do tego skróty klawiszowe. Na przykład Hs 129 ma tylko jedną prędkość na automacie (combat power), a pozostałe wymagają ręcznego sterowania skokiem.
Szczegóły są opisane tutaj: https://forum.il2sturmovik.com/topic/25993-aircraft-flight-and-technical-specifications-and-operational-details/

[ThomasCrown]

praktycznie wszystko trzeba było ustawiać ręcznie, ale śmigła u nich też były samoprzestawialne.

Optymalny skok śmigła jest funkcją prędkości, czyli im wyższa prędkość tym większy skok*. Najlepszym rozwiązaniem jest płynna zmiana skoku zrealizowana w śmigłach o stałych obrotach (samonastawnych). Skokiem takiego śmigła steruje regulator obrotów (w Jak-1 był to R-7). Pilot ustawiał żądaną wartość obrotów silnika (czyli również śmigła), a regulator obrotów tak dobierał skok śmigła aby te obroty utrzymać. Drugim parametrem było ciśnienie ładowania (czyli popularny gaz). Niemcy poszli o krok dalej i stworzyli Kommandogerat, czyli sterowanie zespołem napędowym odbywało się za pomocą jednej dźwigni a nie dwóch (lub dźwigni i pokrętła jak u Sowietów).

* chodzi o zależność między prędkością liniową obracającej się łopaty śmigła a prędkością postępową samolotu. Więcej w: Andrzej Abłamowicz, "Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu" .

[=OPS=lipas]

Więc zasadniczo obsługa w locie takiego Jaka-1 i Tempesta bardzo się nie różniła .

[YoYo]

W przyszłym tygodniu patch do Iłka i C-47: https://forum.il2sturmovik.com/topic/168-developer-diary/page/9/#comment-1232729. Wiem, że z nim będzie nudne latanko, bo to jak z Ju-52, ale pewna odmiana i kawał uniwersalnej maszyny. Podobno ma iść za tym jakaś kampania w Career mode.

[Art-J]

Po "uj" w tej grze jakiś system paliwowy i na czym by to miało polegać, nie rozpatrując kwestii technicznej. Nie zauważyłem też, aby przez brak regulacji skokiem śmigła, gra traciła na miodności. Jednym słowem: o co kaman? Ktoś chce zrobić z Iła DCS-a?

Chodziło głównie o zbiorniki odrzucane. O ile w scenariuszach a'la front wschodni lub w multiplejowym uganianiu się dookoła komina byłby to rzeczywiście ficzer po "uj", to już teraz nie da się robić niektórych historycznie dokładnych kampanii i misji na mapie Bodenplatte i nad Kanałem ze względu na nikczemny zapas paliwa w Spitach i 109-tkach. Druga sprawa, to miło byłoby móc przełączać się między zbiornikami jeśli jeden z nich przecieka po walce i mieć szansę dociągnąć do swoich.

[=OPS=lipas]

W końcu.

[Sorbifer]

No ale nie brzmi to jak jakiś must-have, ani jak jakiś blocker, którego obecnie nie da się zaimplementować. Dziwne.