Wątek: DCS: F/A-18C przed premierą

[=OPS=Slider1709]

No cóż mogę powiedzieć, no kupiłem .

[kwadrat]

To będzie ciekawa premiera. Ceną dobili już do bardzo dobrze wykonanych modeli w FSX (PMDG) tylko, że tam dostajemy już gotową maszynę. Tutaj to jest bardziej loteria, bo wiecznie nie można trzymać modułu w fazie beta. Wątek śledzę bo maszyna ciekawa ale czekam też na recenzje i pierwsze wrażenia. Sam pewnie wsiądę jak będzie na jakiejś solidnej wyprzedaży bez zbędnych ED punktów. Liczę też, że ominie mnie irytacja związana z optymalizacją i ogólną wydajnością jak sprzęt trochę nadgoni wymagania.

[Kusch]

Nurtuje mnie jedna rzecz, skoro Horneta zakupiło już 99% docelowego targetu, czy będzie im się chciało, kończyć te wszystkie systemy i uzbrojenie w jakimś sensownym tempie?

[qrdl_logos]

Nurtuje mnie jedna rzecz, skoro Horneta zakupiło już 99% docelowego targetu, czy będzie im się chciało, kończyć te wszystkie systemy i uzbrojenie w jakimś sensownym tempie?

Przecież wiesz, że nie. Nevada, Normandia i podobne przypadki. Dlatego jak bym miał się wahać, to bym wolał przedpłacić na F-14. Dodam, że mam oba przedpłacone jakby ktoś poczuł ból d**y...

[xmp19]

Szerszeń to sztandarowy projekt  i jeśli teraz zawalą sprawę to  na następne moduły z tego 99% targetu zostanie  połowa .

[qrdl_logos]

Szerszeń to sztandarowy projekt  i jeśli teraz zawalą sprawę to  na następne moduły z tego 99% targetu zostanie  połowa .

Biją w klatkę jak zwykle.

[YoYo]

Szerszeń to sztandarowy projekt  i jeśli teraz zawalą sprawę to  na następne moduły z tego 99% targetu zostanie  połowa .

Nie wierz w cuda, jakby było zero działających systemów to też znajdą się tacy, którzy tam by i tak kupili, dodali donate i jeszcze nie wiem co, a i tak przy kolejnych modułach dostaliby ślinotoku.

[Poko]

Tempo pewnie spadnie, bo ileż można robić nadgodziny, ale i tak bardzo daleko im do "Fighter Ops" i programu "Area 51". Jeśli dostali zastrzyk finansowy (nie wiadomo jaki, ale pewnie większy niż zwykle), powinni więc zacząć zatrudniać programistów (bo z grafikami raczej problemów nie mają )... Z drugiej strony w pewnym sensie tak zrobili - pamiętajmy o outsourcingu z Belsimtek.
W ED jak wiemy zmiany w kierownictwie. Zobaczymy.

[=OPS=padonis]

Te ich nadgodziny, o ile były takie, nikną gdzieś w czeluści lat oczekiwania na ten samolot. Gadanie, gadanie a potem wszystko na ostatnią chwilę i "Olo ratuj".    W bonusie za kupno tej maszyny nie powinno być ichniejszych parę dolców, tylko panienka robiąca wiadomo co...  W zasadzie z tych ich dolców tylko raz skorzystałem i pewnie to był pierwszy i ostatni raz...

[Poko]

Nadgodziny dopiero po pre-orderze.

[=OPS=padonis]

Aaaaa to wszystko wyjaśnia ha ha ha.

[kwadrat]

Dodam tylko, że nawet zdolny programista potrzebuje wdrożenia. Jak teraz nie rozbudują zespołu to mała szansa, że tempo prac na późniejszym etapie się zwiększy. Chociaż po co większy zespół jak można mieć robotę na lata. Koniec OT z mojej strony.

[=OPS=airman555]

To wszystko to nasza wina (klientów), niejednokrotnie śmiejemy się jak można było brać malucha na przedpłaty, a robimy to samo w trochę zmodyfikowanej formie, znak czasów...
Osobiście dziękuje postoje, jak skończą to kupię, mam dość Alf, bet i tym podobnych.
Taki Hawk na przykład, kasę wzięli i mają w głębokim poważaniu resztę, myślę, że ten sam los czeka Horneta.

[some1]

Niekoniecznie, Hornet jest prosto od ED/Belsimtek a ci w miarę kończą to co zaczęli. Hawk to 3rd party i firma krzak. WWII nie liczę, bo to porażka.

Natomiast pewnie jeszcze z rok poczekamy na wszystkie "ficzery", jeśli nie dłużej.

[=OPS=lipas]

Ja puki co też daję sobie spokój z Hornetem. Jeśli już to sama mapa Zatoki Perskiej. Wolę kupić Bodenplatte do BoXa. Taki mały OT ode mnie. Sorry.