Wątek: Zerowanie wysokościomierza

[Addi]

Po dłuższej przerwie wróciłem do Tigerka. Latam w DCS 2.2 nad Newadą. Przy cold starcie nie jestem w stanie wyzerować wysokościomierza (centralny cyfrowy wyświetlacz zatrzymuje się na +/- 0200) pokrętłem znajdującym się poniżej po lewej. Z tego co pamiętam, gdy latałem zeszłej zimy, wychodziło to bez problemu. Czy ja o czymś zapomniałem, czy te patche coś pomieszały, czy jest inna przyczyna?

[LMP]

Chyba "by design". AFAIK w świecie zachodnim raczej nie używa się ciśnienia QFE. Wysokościomierze mogą w związku z tym nie mieć wystarczającego zakresu, żeby je "wyzerować" na wysoko położonych lotniskach.

[Addi]

Dzięki, też do tego doszedłem. Po prostu poprzednio się dało, ale chyba wtedy latałem rzeczywiście w 1.5 i pewnie tak jak piszesz różnica wysokości i ciśnienia robiła różnicę + teraz latam nad absolutnie zgniłym zachodem

[=OPS=padonis]

Problem z ustawieniem na Newadzie ma też A-10C i to raczej jest problem mapy który jest od początku. Nie sądzę by w realy samoloty typu A-10C, F-5 miały problemy z ustawieniem tam wysokiściomierza. Problem polega na podawaniu złych danych przez lotnisko a raczej samego systemu w którym działa Altimeter. Newada jest dość wysoko zatem nie powinno się używać QFE  w którym niestety podaje dane lotnisko a QNH.   
Na Kaukazie to działa bo jest nisko, zaś w Newadzie nie  i ciągle tego nie poprawili.
Nie wiem czy dobrze to zrozumiałem ale tu masz tematy o tym:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=153946&highlight=altimeter
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=153823
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=153709

Jak widzisz wszędzie piszą o poprawieniu tego ale sam wiesz jak to u nich jest.

[Addi]

Dzięki
Część tego już widziałem.
To chyba zdanie klucz dobrze podsumowujące ED
"......that is in development....."