Wątek: INS w M2000C

[YoYo]

Musze przyznać, że świetnie zrobili INS'a w Mirage.
Trzeba tylko DCS'a trochę pod niego przygotować. Standardowo w MISC mamy zaznaczone tylko LONG i LAT.
Można i tak latać, ale trzeba by latać z kalkulatorem, albo szybko liczyć.

Wzór to końcówka z LONG / LAT i dzielimy przez 0,6. Wynika to z tego, że długość i szerokość geograficzna podana jest w sekundach, a system INS Mirage przyjmuje dane w procentach (od ostatniej liczby).

Przykład różnicy (44 13'09'' a powinno być 44.13.16):



Końcówkę długości "N" widzimy jako ''09, a kneeboard jest .16 - to właśnie ta różnica. Działanie matematyczne to 9 : 0,6= 15 lub dla szerokości "E" 26 : 0,6= 43 , Zaokrąglamy do góry lub w dół.
W tym wypadku zawsze pkt. inicjacji (dopasowanie) zawsze znajdziemy w Kneeboard. Gorzej jednak jak już jesteśmy w ruchu i mamy coś dodać, np. dane od JTAC albo nowy waypoint.

By ew.nie bawić się w te wyliczenia (ale warto je znać). można w opcjach DCS w MISC wybrać to:



Wtedy na mapie pod F10 będziemy mieli właściwe koordynaty, a jedyne co to musimy je zaokrąglić do dwóch cyfr po kropce.

[YoYo]

Co jest trochę dziwne, na HUD nie ma tak naprawdę wskazania wysokości położenia waypointu. Przy wpisaniu w INS wysokości waypoint nam się pojawi, no ale jak jest na jakiejś wysokości (i <10nm) to wisi w powietrzu...i nie da się wykonać procedury updejtu, chyba, że w trybie przelotu (ale radarowy/landmark update położenia dla INS jest dokładniejszy).

[YoYo]

Fajną nową (jak dla mnie) opcją jest też możliwość zobrazowania waypointu na ekranie.
To ten "+2" (to 2 waypoint).

[eoon]

By ew.nie bawić się w te wyliczenia (ale warto je znać). można w opcjach DCS w MISC wybrać to:

Wtedy na mapie pod F10 będziemy mieli właściwe koordynaty, a jedyne co to musimy je zaokrąglić do dwóch cyfr po kropce.

Można też w czasie lotu na mapie zmieniać format "Coordinate Display" poprzez komendę "Coordinates units change" (domyślnie przypisane jest 'LAlt + Y').