Wątek: AIM-54 zupełnie przypadkiem

[drejku]

Ciemno nad biurkiem przy komputerze - jakaś lampa to mus!
Tak mi zaświtało, że F-14 miał pod sobą montowane piękne rakiety powietrze-powietrze AIM-54.
10 minut szukania i zapadła decyzja - nad moją głową będzie świecić RAKIETA

[drejku]

Znalazłem w sieci na http://missile.index.ne.jp grafikę, która nadawała się do przeskalowania, parę godzin w CAD i wyszedł projekt do wydruku na drukarce 3D.
Założenia:
- max. ok 80 cm długości (skala 5.7),
- zwisa na lice za stożek
- części podzielone na mniejsze,
- łączenie na pióro-wpust (+wkręty przy montażu)
- GU10 + LED

Złożenie (po paru kawach ):

[drejku]

Parę dni drukowania (ABS) i mam korpus



Stery (nie wiem jak to się fachowo nazywa w rakietach więc mnie poprawcie):

[drejku]

Oprawka GU10 montowana w koszyku, przykęconym od wewnątrz bloku silnika:


... i widok od strony dyszy

[drejku]

Płetwy podzielone na dwie część ze względu na pole robocze drukarki (do sklejenia + szpachla):

[drejku]

... i na koniec tej sesji stożek


cdn

Przy okazji, może ma ktoś jakiejś zdjęcia aim-54C gdzie widać czytelne napisy - szczególnie na bloku silnika i pod płetwami (znaczy się - powierzchniami nośnymi )?

[YoYo]

Fajne i .... na czasie .

[Darth_Worm]

Podziwiam zamysł, tylko te kilogramy ABS'u.

[drejku]

Dzięki
Co do wagi to nie jest tak źle, bo wypełnienie nie jest pełne, a najcięższy stożek waży bodaj ok 80 g. Całość pewnie poniżej pół kilo (z ciekawości sprawdzę).

[KosiMazaki]

Z niecierpliwością czekam na efekt końcowy .

[shopiK]

Fajny pomysł! +100 za innowacyjność

[drejku]

Powolutku praca idzie do przodu.
Waga całego korpusu ze stożkiem to 570g. Przeszlifowane, pomalowane.

Zacząłem bawić się w grafikę i niestety jest z tym duży problem.

Napisów eksploatacyjnych w większości na zdjęciach dobrze nie widać - zdjęć dobrej jakości jest niewiele. Grafiki w internecie z błędami.
Kupiłem zestaw Eduarda 1:48 648107 AIM-54C - pod lupa napisy widać bardzo ładnie, ale tam też jest wolna amerykanka, nie licząc faktu, że zamiast "LIFT" jest "LIF". AIM-54C na różnych zdjęciach jest różną ilością napisów, tak jakby sekcja kontroli, uzbrojenia, sensorów były przechowywane oddzielnie i składane w razie potrzeby (jeśli ktoś ma jakieś czytelne źródła - please ).

Wersja wstępna, napisy będą poprawione:


Trzeba będzie zrobić kalkomanie i pytanie do Was - czy ktoś się tym bawił?
Znalazłem firmę: http://www.mf-zone.pl/wytyczne.html - zobaczę na ile mnie wycenią.
Jest też "Forever Waterslide kalkomania A4" na Allegro - może ktoś już próbował???

[drejku]

Zakupiona folia Forever A4

Malowanie (zabawa jak z napisami) - cyt. @Blabber Mouth z Britmodeller:
"AIM-54 Phoenix: the AIM-54A had bodies and wings painted in white. The radome was white too. The AIM-54C had grey FS 36375 bodies and wings and the radome remained white (actually more of a dirty white than a nice pure white. It's unpainted ceramic). During the initial deployment of the C version, some problems with the motor and warhead of the C version resulted in hybrids having the guidance section of the C and the motor and wahead of the A, resulting in missiles with white radome, grey central section and white rear sections."

 FS 36375 ~ RAL 7001

[drejku]

Robótek ręcznych c.d.
Zrobiłem przyrząd do szlifowania:


Użyte papiery: 120, 220, 320.
Potem "primer" do plastików Noval i podkład akrylowy (a'la szpachla) Noval UNDER 355.
Następnie szpachla, papier 320 (po szpachli - zwykły wamod), ponownie podkład i papier 600. W życiu się tak nie "udarłem" plastiku papierem ściernym (jak sobie obliczyłem 1737cm2 ).

Tuba bez sekcji sterującej + lakiery:

[drejku]

Niestety duże elementy z ABS mają tendencję do pękania.

Klejenie: aceton + opiłki ABS-u: