Wątek: Chengdu J-20 co o nim sądzicie?

[as.karo]

Pojawiły się nowe, interesujące zdjęcia:
1. J-20S z ciekawymi podwieszeniami zewnętrznymi. To tzw. "chase plane", który towarzyszył w locie maszynie J-36 nad Chengdu.




2. J-20B z naniesionymi numerami fabrycznymi oraz inny egzemplarz tej samej wersji już w kamuflażu. To oznacza, że maszyna weszła do produkcji seryjnej. Przypominam, że to wariant ze zmodyfikowanym dziobem, grzbietem za owiewką oraz nowymi silnikami.

[as.karo]

Ciekawostka:
Widzę, że "Trumpek" wydał J-20 w skali 1:48, z uzbrojeniem w trybie "Beast Mode" .

[as.karo]

Ciekawostka:
Na załączonym obrazku info, że w 2024r zakłady w Chengdu wyprodukowały ponad 100 egzemplarzy J-20. Dodatkowo, że tak ma być przez 6 lat + jakieś komunistyczne frazesy .
Generalnie pokrywa się to z wcześniejszym info, że planują ich wyprodukować 800 sztuk do 2030r...

[rutkov]

Faktycznie ciekawe. Czy nadążą szkolić pilotów w takim tempie?

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[as.karo]

Chińczycy chwalą się, że J-20 jest "pilot-friendly" dlatego wystarczy szkolenie na symulatorze. To oczywiście w ramach szkolenia na nowy typ maszyny. Samoloty te będą wprowadzać w miejsce obecnych J-11 (czyli licencyjnych Su-27), starych wersji J-10 oraz innych maszyn jak JH-7. Wszystkich mają na setki, więc pilotów przeszkolonych do latania bojowego również. To nie jest tak, że będą tworzyć nowe jednostki od zera.

Ogólnie w PLAAF mają pozostać J-20, nowe wersje J-10, J-16 i J-35. Oczywiście również przyszłe maszyny (JH-36 i SHENGAD), tyle że nie wiadomo kiedy i w jakich ilościach.

[as.karo]

Justin Bronk o J-20 (oraz Su-57):
https://www.youtube.com/watch?v=KUDorN-2Kls
Tu o facecie: https://defence24days.pl/osoby/prof-justin-bronk/

[as.karo]

[as.karo]

Chyba najlepsze jakościowo zdjęcie J-20S, jakie się dotąd pojawiło na necie:

[as.karo]

J-20 w formacji z J-10 i J-16:

[as.karo]

Wracam do zdjęcia J-20S. Na zbliżeniu jego silników widać, że lewy różni się znacznie od prawego. Na chińskim necie pojawiły się twierdzenia/spekulacje, że na tej maszynie testowany jest silnik WS-15 z wektorowaniem ciągu i nowymi dyszami.


Grafika (CGI) przedstawiająca, jak miałoby to wyglądać:


Trzeba czekać, aż cenzura coś więcej przepuści .

[as.karo]

Ze spadochronami hamującymi:

[as.karo]

Przeszukałem net pod kątem zdjęć z wnętrza kokpitu J-20 i stwierdzam, że jest ciężko natrafić na cokolwiek wartościowego.
Poniżej dwa zdjęcia, które ukazują nieco, jak wygląda "środowisko pracy" pilota tego samolotu:





To co pewne to:
- szerokokątny HUD,
- duży, centralnie umieszczony wyświetlacz z danymi i parametrami lotu,
- mniejszy wyświetlacz umieszczony poniżej,
- układ HOTAS jak w F-16, F-35 lub F-22.

Na chińskim necie uważa się, że ta grafika odwzorowuje go najlepiej:

 

[as.karo]

Na poniższym zdjęciu oznaczone (strzałką) miejsce umieszczenia sondy do tankowania w powietrzu (przewód elastyczny, jak w F-18 czy J-10):

[as.karo]

Kilka zdjęć samolotu (J-20 i J-20A) z uzbrojeniem i dodatkowymi zbiornikami:






Odpalenie PL-10 (IR)

[as.karo]

Dla tych, których interesują przekroje: