Wątek: Hud Help

[Boba Fett]

Glownie perspektywa (swietne rozwiazane "spojrzenie" na konsole) jakosc wykonania, przelaczniki zgodne ksztaltem z realnymi itd itd. (szczegoly... ale jakze wazne ) Zobrazowanie HUD. Wiadomo przeciez ze nie systemy
Zeby byc uczciwym to musze dodac ze stopworks ma wade, brak dzialajacego przelacznika IFF. Mozna go uzywac przy pomocy klawiszy skrotu ale idea Falcona jest m.in w pelni klikalny kokpit, a tu taki "error"  
Oto Hud w block 50/52 w realu:





A oto stopworks:


Mam nadzieje ze teraz wszystko jasne.

Pozdrawiam

[Iceman]

Dr faktycznie ma swietny kokpit ale mimo wszystko nie zaplacilbym za niego 50 zl - tak samo zreszta za aeyes-a. Moze dlatego ze rozdzielczosc 16x12 dla mnie to zabojstwo fps-ow i kompletny brak komfortu grania  

[Boba Fett]

No coz. Ale wystarczy 1024-760 Wlacz tylko autoscaling w configu

[Iceman]

wtedy ten cockpit wyglada niewiele lepiej jak zupelnie darmowy, standardowy cockpit bedacy na wyposazeniu SP4.2 i sens kupienia stop's-a staje sie jeszcze bardziej zamazany

[Boba Fett]

Hmmm, latam na nim wlasnie na 1024 na 760, w wersji FF3.1. Wyglada bardzo dobrze  
Nie traci nic ze swej "gladkosci". Oczywiscie na sp4.2 moze wygladac tak jak mowisz, nie sprawdzalem.

[Iceman]

Na pewno wyglada super - nie zaprzeczam - i jest lepszy niz standard, tylko ta cena. Coś koło 13-15 bucksów o ile dobrze pamietam. Niby to tylko 50 zł ale chyba wolałbym je wydać na coć innego i nie wiem jak z płatnościami - czasem ciezkawo coś kupić z zagranicy - ciągle niestety. Pewnie, można sciagnąż z netu "za darmo" jak się wie gdzie lub ma znajomych tylko że, hmmmm, to trochę nie fair w stosunku do tworców, więc.......

a FF (BMS) chyba nie wnosi nic nowego do samej grafiki cockpitu (oczywiście symbolika na HUD i MFD troszkę się zmieniła, ale generalnie to samo co sp) więc i na ff i na sp cockpit będzie wygadać dokładnie tak samo. Mówię tylko że standard z SP wygląda już, oczywiscie tylko wg mnie, całkiem przyzwoicie. Poczekamy na AF, może znów jakieś rewelacje w tym względzie sie przydarzą, chociaż osobiście wątpię.

[erbaX]

Zeby byc uczciwym to musze dodac ze stopworks ma wade, brak dzialajacego przelacznika IFF

To ten z przodu przycisk IFF kolo Com 1 i Com 2 na przednim panelu? w jaki sposob nie dziala. Nie mozna go nacisnac lub cos w tym stylu ?

[Miszon]

Poczekamy na AF, może znów jakieś rewelacje w tym względzie sie przydarzą, chociaż osobiście wątpię.

Z tego co zauważyłem po porównaniu kilku screenów, to AF będzie miał kokpit bardzo podobny do Aeyesa, co w sumie byłoby dość zrozumiałe, bo skoro tak zachwalają ten swój graphics improvement, to kokpit pewnie jest na pierwszym miejscu do poprawki, choć tamten stary defaultowy SP3 nie jest szczególnie obrzydliwy.

[erbaX]

A wiec jak w temacie troche sie bawailem z HUD-em od Aeyes. I doszedlem do nastepujacych wynikow. Jak latacie wlasnie na tym kokpicie z rozdzielczoscia 1024 na 768 i wkurza was to ze musicie patrzec sie akurat na zegar analogowy lub na HUD-a gdzie airspeed pokazywany jest w formie paska. A jestescie w exstremalnej sytylacji lub tankujecie w locie gdzie liczy sie szybkie dzialanie lub precyzja i nie macie czasu na bawienie sie w rozszyfrowywanie predkosci z zegara lub z samego paska. To macie dwie opcje:

1 Macie szybkiego kompa i monitor z dobrym odswiezaniem wiec ustawaicie sobie rozdzielczosc wieksza niz 1024/768. Problem znika sam.

2 Albo zrobic mala modyfikacje w plikach 16_ckpit.dat/ day_16_ckpit.dat/ night_16_ckpit.dat/ full_16_ckpit.dat. Gdzie w jednym miejscu trzeba zmienic linijke hudfont = 2 na hudfont = 1 W tedy Airspeed jest wyswietlany w formie cyfrowej. Rozdzielczosc HUD-a sie troche zmienia ale i tak jest bez problemu czytelny. Modyfikacje robilem po zainstalowaniu patcha hud1024.exe