Wątek: Ciekawostki różniste (obrazki) II

[kris119]

Dobry choćby i taki "lekko zmodyfikowany" kokpit "C" ,choć szkoda ,że nie będzie taki jak w "E" ... ,ale dobre i "TO" 
 ... bo prawdę powiedziawszy "napaliłem się"  na wersję szturmową "piętnastki" ,że już "odkurzałem" F-15 Jane's  :karpik  i ... świetną chyba ze 300-stronicową instrukcję obsługi (drukowaną a jakże!) tego "cacka"    , ... aż żal że "teraz" tak nie wydają i jak ma być szczegółowa to w formie pdf 
 - hmm ,a tamta "15-ka" to ma już 10 lat  (z r. 1998 !) i ... pewnie by nie "odpaliła" (poprawnie) na współczesnym kompie .... ,no i wiadomo wierność symulacji nie zrekompensowała by grafy "loczka" 
 Tak więc czekam (-my) z niecierpliwością na "strike eagle-a" z Twoich zdjęć 

[Szelma]

Wierzę że ten ptaszek spełni w ostatecznej wersji nasze oczekiwania. Z drugiej strony siedzę jak na szpilkach bo dotychczasowe projekty Vipera umierały z powodu jakiejś grubej awantury lub śmiercią naturalną... Mam nadzieję że w przypadku tego samolotu starczy mu energii i się nie wypali przedwcześnie chłopaczyna

[jodle]

Rozpoczęcie Euro 2012 z 2 MiG z EPMB może będzie możliwe... U mnie wirtualnie odbyło się takowe.

[RRBM]

Rozpoczęcie Euro 2012 z 2 MiG z EPMB może będzie możliwe... U mnie wirtualnie odbyło się takowe.

Chyba w Indonezji 

[jodle]

W sumie foto było robione przed Faktami TVN - w nich okazało się, że Ukraina ma kłopoty (jak zawsze) więc może być INDONESIA

[Sundowner]

Problem kolejności kolorów

[tomcat]

Kolejna porcja Migów 

[spec]

Problem kolejności kolorów

Eeee Kubicy też flagę wciągnęli odwrotnie 

[falconek]

Próba lądowania przy prawie 400 km/h - nie zapomniałem wysunąć podwozia, to się... samo tak  zrobiło 

[Ronald]

Podczas dzisiejszego latania spierniczyłem lądowanie i kółka "się wgniotły" do połowy (właściwie było to jedno silne uderzenie o glebę bez lądowania). Szczęśliwie udało mi się od razu poderwać maszynę w górę, zrobić traffic pattern i drugie podejście po czym normalnie wylądowałem jakby kołom nic się nie stało. Pozostały wgniecione, ale samolot zawisnął metr nad ziemią i normalnie kołował. Nawet kółka się kręciły

[sanCH0]

Dzisiaj z kolegą z ubi.com miałem okazje polatać w formacji latającą cegłą.

   

Tym pudłem da się latać 

[tomek1988]

Kilka "stuntów" na Ropuchu...


Chciałem tylko przelecieć pod mostem w drodze na lotnisko, ale pociąg zgrał się ze mną idealnie, więc zrobiłem screena . Podwozie uszkodziłem na lotniskowcu, natomiast nie wiem skąd wzięła się ta wartość G, 9.2 ...

Przeloty pod platformą wiertniczą, wzdłuż:

...i wszerz:

Zwykle robię Knife Edge'a w drugą stronę, ale trochę mnie zniosło i nie miałem wyboru .

Kuzniecow w porcie w Soczi, w tle platforma z poprzednich screenów.

[CF23-BoozerEX]

to się... samo tak  zrobiło 

Mnie to się ...samo tak robi (TM Falconek) przy ponad połowie lądowań "garbatym" ropuchem. Zwykłego sadzam zazwyczaj w całości i bez problemów. Jakiś taki  w Su-25T się czuję. Dziwne to, bo na simach latam od 12 lat i zawsze udawało mi się każdy samolot lepiej lub gorzej okiełznać, ale ten mnie wyrażnie nie lubi. Pamiętacie, jak w którymś tam puczu do Iłka narzekaliśmy na "gumkowatość" samolotów? No to ja mam w Su25T gumkowatość do kwadratu :karpik. Może jest coś, co powiniennem wiedzieć?

~S~

Booze

[sniffer]

Heh - nie widziałem wcześniej tego wątku

To tak na rozgrzewkę wrzucę kilka skrinów z mojego treningu z Russian Knights

[Szelma]

Znalezione na forum Eagle Dynamics



 :karpik