Wątek: Śmigłowce Kamowa Ka-50, Ka-52, etc.

[lancer]

Krucho z kadrą, same dziadki.

[John Cool]

W zasadzie jest to prawda. Średnia wieku naukowców, inżynierów i pracowników ich przemysłu zbrojeniowego jest faktycznie koszmarna a brak kolejnych roczników specjalistów i nowej kadry od grubo ponad 15 lat daje im nieźle w kość. W zasadzie po dziś dzień pracują w zawodzie sześćdziesięcio- i siedemdziesięcio-latkowie bo nie mają następców.

I to widać na oficjalnych pokazach uzbrojenia. Wystarczy spojrzeć w jakim wieku jest np. obecny kierownik programu T-8 (samoloty szturmowe Su-25) - Władimir Babak. A na przykład 27 września 2007 roku zmarł w wieku 73 lat konstruktor generalny rakietowego systemu przeciwlotniczego S-400 Triumf - Aleksandr Lemanskij. Przyczyną śmierci była niewydolność serca. Żeby było ciekawiej - 4 mce wcześniej, 22 maja 2007 zmarł w wieku 85 lat inny pracownik NPO Ałmaz - kierownik programu rozwoju systemów przeciwlotniczych S-300P i S-300W Boris Bunin.

[Kusch]

Ka-52 skierowany do produkcji seryjnej (pierwsze 12 sztuk co to ich miało nie być):

http://pl.youtube.com/watch?v=-U7Yl99SAus

[John Cool]

Fantasta

[Kusch]

Kokpit najnowszej piećdziesiątdwójki:

[lancer]

A jakiż to teraz numerek? Bo jak na nowinkę, to troszkę im się chyba lakier to tu i tam już pościerał. Fotel to chyba też jakiś z odzysku

[John Cool]

Zapewne ten sam '061' co oglądaliśmy do tej pory. A ten egzemplarz już lata kupę lat i kilkakrotnie ulegał przebudowie więc przynajmniej mnie osobiście ślady eksploatacji (nawet w ośrodku doświadczalnym) jakoś nie dziwią.

[Kusch]

Możliwe, iż jest to całkiem nowy, lub przebudowany egzemplarz, niestety numeru burtowego nie widać:

http://pilot.strizhi.info/2008/12/27/6101#more-6101



Tutaj natomiast widać Ataki bez osłon:

[John Cool]

Drugie zdjęcie to chyba pierwsze, które przedstawia ten śmigłowiec z podwieszonymi pociskami ppancernymi kierowanymi półautomatycznie radiokomendowo systemu 9M120 Ataka-W. Jakiś czas temu Ka-52 przechodził z nimi próby, wobec oficjalnej rezygnacji z systemu Wichr (swoją drogą ciekawe w co będą wówczas uzbrajane nieliczne jednomiejscowe Ka-50?).

EDIT. Na innych zdjęciach ten pierwszy też nosił '061'... choć na tym po raz pierwszy widzę zmienione wyposażenie.

Kto wie... może lata Ka-52 już więcej niż sztuk jeden?

[Kusch]

No to jeszcze trochę ciekawostek, mamy numerek 62, w dodatku z "Witebskiem", "Pastelem" i pieron wie czym jeszcze

http://pilot.strizhi.info/photos/v/helicopters/?g2_page=5

[Flanker]

Dziwi mnie jedna rzecz. Skoro wszystko jest nowoczesne i super wypasione w tym śmigłowcu, jaki jest sens montowania analogowego amperomierza wielkości jednego MFD, po lewej stronie glareshield'u. Na prawo od HUD, też zamontowane jest coś "dużego" ciężko jednak stwierdzić co to jest.

[some1]

W seryjnej bojowej maszynie pewnie żaden. Ale to że tak powiem wersja developerska, to sobie tam mogą różne rzeczy mierzyć

A że nie wstawili tam cyfrowego multimetru z biedronki za 15 zł... cóż, think russian

[Galimex]

Słuchajcie ja wiem na czym ta cała sprawa polega  oni sądzą, że wkładając taki amperomierz przynajmniej wyglądem wewnętrznym Kamowy 52 będą przypominały Łódzkie/Warszawskie tramwaje.
Ehhhh co za czasy Rosjanie próbują się w topić w otoczenie to tak jak z tą ich stacją Lukoil positive energy...... po rusku było trzeba powiedzieć 

[John Cool]

Jeszcze jedna seria zdjęć Ka-52: http://www.missiles.ru/foto_Chkal_Ka_Mil-08.htm

Faktycznie wygląda na to że istnieją już przynajmniej 2 egzemplarze. Czyżby '062' to proponowana konfiguracja "seryjna" (umyślnie w cudzysłowiu, bo w odniesieniu do kilkunastu hipotetycznych maszyn to chyba trochę nadużycie)?

[John Cool]

Chyba kiedyś był u nas na forum ten film, ale nie mogę tego znaleźć. Dla przypomnienia:

Part I: http://www.youtube.com/watch?v=iG1E1lgTsLw

Part II: http://www.youtube.com/watch?v=y0kOfRaTsYs