Wątek: Kokpit własnej roboty - ful wypas ...

[tofik977]

Ciekawe czy to ma jakiś bezpiecznik, jak by miało się dość korkociągu  .
http://konstruktorskoe-byuro-tehnologii-kino.tiu.ru/p6035992-fly-motion-pervyj.html
P.S. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze osi prawo lewo .

[Sorbifer]

E no, ale jeszcze gorzej 1180000 rubli. Ale filmik z CloD'a fajny... Pani Waleria wymiata, dać ją do wątku o wemancypowanych, przecież pierwsza dzisiaj kobieta pilot wojskowy

http://www.youtube.com/watch?v=H8oQy7NLc8g&feature=player_embedded

[moders]

Kurcze, mechanicznie bardzo fajne. Ale pod kątem sterowania to chyba trochę nie tak.
Jak patrzę na filmik, to wydaje mi się że zrobili to tak, że położenie "kołyski" odpowiada położeniu samolotu w przestrzeni, a to błąd.

Według mnie powinno być tak:
1. Położenie samolotu w przestrzeni (przechylenie, pochylenie) powinno być odwzorowane tylko za pomocą wyświetlanego obrazu. Żeby nie "mylić" zmysłów, pilot nie powinien widzieć nic poza monitorem. Reszta widoku z kabiny powinna być wiec zakryta.
2. Położenie samolotu w przestrzeni (przechylenie, pochylenie) nie powinno mieć żadnego wpływu na położenie kołyski względem ziemi.
Położenie kołyski względem ziemi powinno symulować panujące przeciążenia. Na przykład:
  - samolot przyspiesza - kołyska pochyla się do tyły żeby wcisnąć pilota w fotel,
  - samolot hamuje na przykład podczas dobiegu - kołyska pochyla się w przód aby symulować "wypychanie" pilota z fotela.
  - pilot wypycha drążek i generuje na przykład -1g (dopływ krwi do mózgu) - kołyska odwraca się "do góry nogami" i pilot wisi na pasach czyli mamy dokładnie -1g.
  - samolot idzie ślizgiem - kołyska pochyla się w lewo/prawo aby wygenerować przeciążenia boczne działające na pilota.

Czym większe przeciążenie tym większe pochylenie. Generalnie w taki sposób da się symulować część z przeciążeń z zakresu od -1g do 1g.

[Baas ArK]

Wszystko pięknie, wszystko ładnie. Tylko jak się "katapultować"?

[Sorbifer]

Ja tam, Moders, wolę tą ich wersję. Wolę być do góry nogami, jak lecę do góry kołami. Albo skierowany w dół nurkując, niech czuję, jak mnie pasy trzymają.   A kabinkę owszem - zasłonić można. W tej cenie model finalny powinien mieć nieprzeźroczystą plexi naokoło i drzwiczki...

[moders]

Ja tam, Moders, wolę tą ich wersję.

Jest fajna nie przeczę. Sam bym chętnie to to wypróbował  . Ale w prawdziwym latadle, podczas nurkowania (jeżeli nabór prędkości będzie dostatecznie duży), to nie będziesz wisiał na pasach. Wręcz odwrotnie, będzie Cię wciskało w fotel, więc kołyska powinna być pochylona w tył. Jeżeli nie będziesz miał odniesienia w postaci rzeczywistego widoku "gapiów i podłogi" tylko monitor który powie Twojemu mózgowi że nurkujesz to on to łyknie  . Do tego nie będziesz mógł się oderwać z fotela (pochylenie w tył) więc Twoja wiedza lotnicza i wskaźnik prędkości da mózgowi wrażenie naboru prędkości.
Szkoda tylko że nie wszystkie przeciążenia  z zakresu od -1g do 1g da się tak zasymulować.

[Sorbifer]

Może i masz rację, ale chyba tylko przy statycznych pozycjach, np. nurkujesz. Przy obrotach chyba lepiej by się kręciło tak, jak na prawdę się kręci, błędnik to zrozumie i pawia nie będzie. A do tego gogle zamiast monitora! Mniam-mniam!

PS: A mnie zastanawia, że działa to z CloD'em. Swego czasu szukałem coś jak DeviceLink z Ił'a do tego, i nie było. Widać się zmieniło, i jest. Oby i w BoS to dali. Przerobię swoje zegary i będą pięknie działać

[tofik977]

Do symulacji tych przeciążeń to przydałaby się jakaś winda  .

[col_Kurtz]

Pewnie głupie pytanie... Ale jak patrzyłem na ten filmik, to jakoś... miałem odczucie, bo wiedzy i praktyki 0 (słownie: zero), czy moment bezwładu przy przechyleniu na skrzydło, to też taki "skok w bok"?
Widziałem gdzieś kiedyś takie ustrojstwo zrobione pod auto. Kolesiem rzucało jak na roller coasterze - tu akurat mam małe rozeznanie, bo prowadzę i powiem prawdę, to nie symulowało na pewno jazdy autem. Chyba, że z przyspieszeniem 0-300km/h  w 0.5 sekundy.
Co do owego momentu bezwładu, jak sobie to nazwałem, to opieram się jedynie na filmach dokumentalnych i tam nie widziałem, by pilotem szarpało po kabinie, jak podczas trzęsienia ziemi za każdym razem, jak robił obrót, czy skręt.
Pewnie wszystko jest kwestią kalibracji urządzenia, ale pytanie pozostaje nadal: jak to jest w rzeczywistości?

[Logan]

Wszystko pięknie, wszystko ładnie. Tylko jak się "katapultować"?

Wymontuj airbag z samochodu. Dajesz pod siedzisko i odpalasz. Ot, cała filosyfia

[Flanker]

Pewnie głupie pytanie... Ale jak patrzyłem na ten filmik, to jakoś... miałem odczucie, bo wiedzy i praktyki 0 (słownie: zero), czy moment bezwładu przy przechyleniu na skrzydło, to też taki "skok w bok"?
Widziałem gdzieś kiedyś takie ustrojstwo zrobione pod auto. Kolesiem rzucało jak na roller coasterze - tu akurat mam małe rozeznanie, bo prowadzę i powiem prawdę, to nie symulowało na pewno jazdy autem. Chyba, że z przyspieszeniem 0-300km/h  w 0.5 sekundy.
Co do owego momentu bezwładu, jak sobie to nazwałem, to opieram się jedynie na filmach dokumentalnych i tam nie widziałem, by pilotem szarpało po kabinie, jak podczas trzęsienia ziemi za każdym razem, jak robił obrót, czy skręt.
Pewnie wszystko jest kwestią kalibracji urządzenia, ale pytanie pozostaje nadal: jak to jest w rzeczywistości?

To bardziej się nadaje do postawienia w markecie dla dzieci za 5 zł/2 min. Wrażenia realne obstawiam że są do momentu gdy lecisz ze stałą prędkością a jedynym przyspieszeniem jest przyspieszenie grawitacyjne. Takie możliwości ma nawet mój stołek na którym teraz siedzę. Oczywiście jakby przeanalizować wszystkie sytuacje w locie to znajdzie się parę pokrywających, np lot odwrócony (też zakładając że są stałe parametry) ale są to wyjątki. Cała ta betoniarka miała by większy sens gdyby znajdowała się w ciemni gdzie nie było by żadnych innych punktów odniesienia poza horyzontem wyświetlanym na ekranie, wtedy można by próbować tak to skalibrować, żeby "oszukiwało" zmysły w większej ilości sytuacji.

Co innego taka zabawka:
http://www.youtube.com/watch?v=iIuzEqihzcI

[Miron]

Coś mi się wydaje, że się ludkom przemysł rozrywkowy z Symulowaniem pomylił.

Tak naprawdę to z obu zabawek wzmiankowanych powyżej naprawdę jest trudno ocenić "która bliżej prawdy", bo obie w pewnych (różnych oczywiście) kwestiach są ułomne. Nawet gdyby dodać tu jeszcze "poważne symulatory" o sześciu stopniach swobody, nadal ten zaimporwizowany konkurs byłby nie rozstrzygnięty.

A prawda jest taka, że wszystkie siły, momenty, ich zmiany i tendencje działające na pilota w prawdziwym locie może zasymulować tylko prawdziwy lot - inaczej to wszystko jest w mniejszym czy większym stopniu udawanie. I wcale bym się nie zakładał która maszyna udaje bardziej, bo na przykład w symulowaniu "przekładania" (szybkich, częstych zmian kierunku) beczek sterowanych wykonywanych pełnym wychyleniem sterów na współczesnych maszynach akrobacyjnych to właśnie ta pierwsza wypadnie najlepiej.

Owszem, zakrycie kabiny sporo by tu pomogło; ale z tego co widziałem linki przedstawiają "pokazówki", gdzie właśnie chodzi o to, aby pokazać "bebechy". Jak se takie kupisz do domu to se zakryjesz albo i nie - twój wybór. To z założenia jest ZABAWKA, i założę się o ostatnie gacie że ta właśnie wersja dostarcza najwięcej zabawy. Szczególnie tym - a jest takich większość przytłaczająca - którzy nie wiedzą jak to jest NAPRAWDĘ, i łykną wszystko jak leci.

Za duże pieniądze. Jak na ordynarny "skok na kasę" przystało

[EGHI]

To bardziej się nadaje do postawienia w markecie dla dzieci za 5 zł/2 min.

Dla niegrzecznych dzieci kara .

To bardziej nadaje się do symulacji dachowania Ładą Samarą.

[Forsberg]

Nie wiem czy było, ale ja chcę to: http://www.youtube.com/watch?v=Zq8Et3BIE2g  . Nie zajmuje sporo miejsca, ale obowiązkowo trzeba się przypiąć pasami .

Dla mnie takie "kokpity" nie mają większego sensu. Albo robisz coś co ma 360 stopni albo wcale Budowa kokpitu (różnie rozumianego), gdzie przed tobą 25 calowy monitor jest tak przydatne jak zrzucanie bomb z Ka-50

Ale do symulacji dachowania się nadaje )

[Sorbifer]

Dziwni jesteście. Nie musi być tak jak w realu, i nie mnie to oceniać, bo nigdy (!) nie latałem. Ja tam bym chciał, żeby mnie potarmosiło przy manewrach, może odwróciło do góry nogami przy beczce, potrząsało i przestraszało... Taki wielki force feedback, a może raczej vibration feedback. I już. Proste. I fajne - ale nie za tę cenę