Wątek: Gripen wylądował...

[v2]

na Węgrzech. Kilka dni temu ( 21 marca ) Węgrzy otrzymali 5 swoich zamówionych bodaj w 2001 r. Gripenów. Tutaj są zdjęcia i interesujący tekst... ale po węgiersku... Miłęj lektury
http://www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/gripen_060321/

[Kusch]

Takie ładne kolorowe wyświetlacze mają min. węgierskie Gripeny.



Duża rozdziałka.
http://img159.imageshack.us/my.php?image=cd118optimized8ft.jpg

[v2]

A jak przebiegało szkolenie węgierskich pilotów? Podobnie intensywnie jak naszych w Stanach? Ilu Węgrów jest przeszkolonych?

[Jascha]

Ehhh. Jak ja im zazdroszczę.
Temat kontrowersyjny i na pewno był wałkowany na forum swego czasu, ale ja tam bym Gripena wolał...

Tu sprawozdanie z ceremonii na oficjalnej stronie Gripena - [KLIK] (po angielsku), jest też filmik.

pozdrawiam

[Kusch]

W najnowszej SP piszą iż Szwedzi wyszkolili 15 pilotów, reszta będzie szkolona w kraju i Kanadzie, w której szkolą się już od pewnego czasu (2003?). Obecnie w Kanadzie szkoli się 7 pilotów (Hawk).

[Kusch]

Nato testuje Gripena;
http://www.flug-revue.rotor.com/FRheft/FRH0208/FR0208d.htm

Od razu mówię, że nie mam pojęcia co tam piszą, bo mi się translator zapodział 

[Sundowner]

Sierpień 2002, trochę leciwe. MiGi robiły za bombowce bo Szwedzi chcieli sie nauczyc NATOwskich procedur - MiGi miały ograniczenie do 5G i nie mogły korzystac z dopalacza, latały w dwa - jeden dwyster i jeden "zwykły", przeciwko dwóm JAS-39A.

[Jascha]

W trakcie tankowania w powietrzu:



Czy mi się wydaje czy takie rozwiązanie jest wyjątkowo niefartowne? Bo tak to wygląda jakby sąda paliwowa za kabiną (z tyłu pilota) była. A przecież w przypadku tankowania przewodem elastycznym z reguły znajduje się z przodu/po boku - przed kabiną.

Dokładne foto kokpitu:

W wersji big: >>TU<<

[Kusch]

Jak się jest gwiazdą to trzeba się liczyć z tym, że wszystkie wypowiedzi są notowane:

Mam nadzieję, że niebawem spotkamy się z nimi (Gripenami, dop. redakcji) na ćwiczeniach. Ciekaw jestem faktycznej wartości tego samolotu.

Mamy nadzieję, na jakieś streszczenie tego wydarzenia, które może nastąpić już niedługo, wszak wiosna nadchodzi 

[Sundowner]

Dyskusja o tankowaniu w powietrzu wydzielona do TEGO wątku.

[Kusch]

Szwedzkie Gripeny na ćwiczeniach Red Flag Alaska;
http://www.flygvapnet.mil.se/index.php?lang=S&c=news&id=33212

[BigMac]

Osobiście nie podoba mi się dobór kolorów MFD. W tym po lewej stronie (pierwsza fota), ze sztucznym horyzontem, te dwa okrągłe instrumenty wyżej - czarne kreski na zółtym tle - średnio czytelnie to wygląda. Standardowy zielony na czarnym jest chyba czytelniejszy. Za to sam sz. horyzont jest fajny (bo kolorowy i zdecydowanie lepszy niż zielona kopia HUDa). Ale na innych zdjęciach tło jest czarne, także nie wiem

Jeszcze do postu Suna "MiGi robiły za bombowce bo Szwedzi chcieli sie nauczyc NATOwskich procedur" - czy Szwedzi uczyli się procedur przechwycenia BVR, czy walki powietrznej na małych odległościach z tymi MiGami?

[Pogo]

Jak się nie mylę to MFD i HUD’A można odpowiednio ustawić kolory kontrast i takie tam ?
W Hornetach  w rogach MFD są takie pokrętła którymi idzie to odpowiednio ustawić. Zresztą podczas nocnych misji gdy pilot ma włączony noktowizor musi chyba przyciemnić trochę instrumenty pokładowe by go nie ślepiły ?
No ale tutaj tej regulacji  jakoś nie widzę .

Jeżeli się mylę to niech ktoś mądrzejszy mnie poprawi.

Pozdrawiam Pogo.

[BigMac]

Regulacja jest zrealizowana podobnie jak na F-16 (i pewnie wielu innych, ale żmijką latam w simach najwięcej ) za pomocą zdwojonych przycisków, nie gałek.


na guziku po prawej jest literka "c" czyli pewnie contrast, a po lewej brightness

[Kusch]

Kolejne ujęcia kokpitu węgierskiego JAS-39: