O tak. Teraz to się rozkręci "Kubicomania"
Co do testów to trzeba zachować dystans, bo etatowi kierowcy oszczędzają samochody (silnik musi wytrzymać dwa pełne weekendy, na treningi, kwalifikacje i wyścig przypada 7 kompletów opon) i jadą dla wprawy, a tak naprawdę po garach dają testery, choć i oni mają jakieś wytyczne od zespołu.
GO! GO! Robert
Po cichu liczę na jednocyfrowy wynik :530:, aż się gumy będą palić!