Wątek: PULLUP-PULLUP

[Gerrah]

Czy da sie gdzies to wylaczyc? Wiem, ze mozna zmienic wysokosc na jakiej Bitchin' Betty bedzie ostrzegac o niskim pulapie, ale o pullupie nigdzie nie udalo mi sie wyczytac...

[BigMac]

ctrl-v lub przełącznik na prawym pulpicie "Voice message inhibit". Wyłącza wszystkie komunikaty głosowe

[Gerrah]

Czyli nie da sie wylaczyc samego pullupa? :/

[Sundowner]

Dawno już Viperem nie latałem, ale pamiętam, że ustawiało się to poprzez ICP klikając w przycisk nr.2 (ALOW) i ustawiając odpowiednią wysokość.

[Iceman]

W starym falconie dalo sie wywalic plik W AF jest pewnie podobnie.

[Miszon]

Dawno już Viperem nie latałem, ale pamiętam, że ustawiało się to poprzez ICP klikając w przycisk nr.2 (ALOW) i ustawiając odpowiednią wysokość.

ALOW ustawia komunikat "Altitude - Altitude" i wysokość na jakiej ma się odzywać + ostrzeżenie przy przekraczaniu FL100 w dół. Pullupa chyba nie da się wyłączyć bo jest zbyt krytyczny dla życia pilota.

[Sundowner]

No proszę, wystarczył rok i człowiek rdzewieje  Masz rację Miszon, tam sie jedynie ustawiało ostrzeżenie o wysokości.

[Gerrah]

ALOW ustawia komunikat "Altitude - Altitude" i wysokość na jakiej ma się odzywać + ostrzeżenie przy przekraczaniu FL100 w dół. Pullupa chyba nie da się wyłączyć bo jest zbyt krytyczny dla życia pilota.

Uh... Krytyczny, nie krytyczny, wkurza jak sie chce czasem nisko polatac

[traun]

Mnie się wydaje, że ostrzega tylko, jeśli zbliżasz się do ziemi, jak wyrównasz lot nawet na 30m to przestaje pilpać....

[Sundowner]

pipa tylko wtedy gdy VVI jest skierowany w glebę i do wyciągnięcia potrzeba manewru o odpowiedniej wartości przeciążenia (chyba 3G dla CAT I), ale ja już dawno poniżej 10000 stóp nie latałem, więc znowu mogę się mylic

[Miszon]

Mnie się wydaje, że ostrzega tylko, jeśli zbliżasz się do ziemi, jak wyrównasz lot nawet na 30m to przestaje pilpać....

Dokładnie tak, latać sobie możesz nisko i odpowiednio ustawić ostrzeżenie o niskim pułapie, ale pullup ratuje ci tyłek, bo ostrzega cię przed bardzo prawdopodobnym spotkaniem z matką glebą gdy jesteś z nią na kolizyjnym.

[vito_zm]

Ja mam inne pytanie związane z komunkatami z wieżą kontrolną oraz z innymi pilotami w czasie misji.Komunikaty są po Angielsku.Na ścieżce Lead Persuit/sounds są pliki typu waw np.pullup,hold short czy warning ale nie pozostałe. Mam pytanie czy są gdzieś opisane komunikaty występujące w FalconAF
pozdrowienia
vito_zm

[Lysy]

Mam pytanie czy są gdzieś opisane komunikaty występujące w FalconAF

jest taki jedny maly pliczek nazywa sie "falcon.tlk", w katalogu \sounds.
gdzies na internecie jest program ktory czyta falcon.tlk... nie wiem gdzie go znalazlem  po jego zaintalowaniu znajdziesz kolejny pliczek (MS Excel) - jest to cala lista glosow/komunikatow uzywanych w falconie. ten program pozwala ci odtworzyc jakikolwiek komunikat, a nawet zastapic go swoim wlasnym. wiec jesli chcesz miec po polsku, wiesz co robic 

[Lysy]

to male cudo nazywa sie TlkView i jest tutaj http://www.geocities.com/kamox/utilities/TlkView1.10.zip
czy dziala z F4AF naprawde nie wiem; na "starym" falconie nie ma problemow.

[vito_zm]

Dzięki za infornacje.Masz rację na ścieżce sounds jest plik falcon.tlk.Zgodnie z twoją sugestią uruchomiłem program TlkView v.1.1.0 ale program zarządał pliku st80w.dll.Próbowałem go znaleźć,ale go nie ma.Być może był on w starych wersjach Falcona.Próbowałem w internecie znaleźć jakies informacje na temat TlkView oraz st80w.dll i znalazłem pseudonim byc może autora tego programu Bob "Snowman" Crawford.Zastanawiam się czy nie wysłać maila wprost do Lead Pursuit z pytaniem jak można odcztytać komunikaty w FalconAF.Może ktoś rozwiązał juz ten problem?
pozdrowienia
vito_zm