Głównym kryterium doboru jest zależność sprawności i wydajności od prędkości lotu, dobór jest dokonywany na podstawie oceny średnich/przelotowych/specjalnych prędkości użytkowych (te ostatnie to np. start, gdy wymagamy np. krótkiego startu od ciężkiego transportowca). Tyle na razie, bo się śpieszę. Jak będzie trzeba, to się dopisze więcej.