Może chodzi o Curtiss F9C-2 Sparrowhawk. Z windowsem miał to wspólne że się "wieszał" pod sterowcem (Akron lub Macon, oba uległy zniszczeniu w wypadkach). Służył do ich ochrony, sterowce przenosiły po kilka sztuk tych maszyn na pokładzie i w razie potrzeby były one opuszczane na specjalnym trapezie pod sterowcem w celu "startu", "lądowanie" odbywało się w analogiczny sposób. Z tego co pamiętam to ostatnie egzemplaże nie miały nawet podwozia tylko zamontowane w ich miejsce zbiorniki paliwa gdyż operowały wyłącznie z pokładów sterowców. Nie wiem czy to dobra odpowiedź, innych powiązań nie znam.
Pozdrawiam