Nie musisz uznawać, odpowiedź była oszukana
Mam nadzieję, że niczego nie pokręcę:
VOR wysyła wiązki o fazie stałej wokół nadajnika, do tego ma wiązkę o zmiennej fazie, która obraca się o 360 stopni i maksimum przyjmuje, gdy "wskazuje" na północ. Instrumenty w samolocie odbierają oba sygnały (stały i zmienny) i na podstawie przesunięcia fazy potrafią wyznaczyć, na jakim radialu jest maszyna.
DME... wyjaśnienie z lekcji FSa: to magia
Samolot wysyła impulsy radiowe do stacji, która po ich otrzymaniu wysyła odpowiedź do samolotu. Pomiar odległości polega na zliczeniu, ile trwał czas oczekiwania, zanim doszła odpowiedź. Sygnały każdego samolotu są trochę inne, więc elektronika możne odróżnić odpowiedź DME do własnego samolotu od innych odpowiedzi i się w tym nie pogubić.
