Wątek: Śmigiełka...

[dac]

Wybaczcie pytanie dyletanta, ale...

Dlaczemu Mnietki i Wurgery posiadały sobie były wiatraczki z trzema łopatami od początku do końca a Spitfajerom ilość łopat rosła bo pięciu czasami?

[Leon]

Bo jak mawiali starożytni Słowianie - Boh trojcu ljubit .

 Z okazji dnia moderatora

[Ranwers]

Bo w 3 Rzeszy nie mogło być inaczej 

[Pchelka]

Było już o tym mówione na forum gdzieś.... poszukaj

O ile dobrze pamiętam tamten temat – kwestia większych strat przy śmigle z większą ilością łopat. Dla Niemców 3 było optymalne.....

Zresztą poczekajmy na wypowiedź jakiegoś eksperten   

[dac]

Bo w 3 Rzeszy nie mogło być inaczej 

Nie no... Panowie... Kłeszczyn był poważny...

[szyhal55]

O ile sie troche orientuje to ilosc lopat zwiazana jest z moca silnika. Jezeli w silniku o duzej mocy zamontujemy np 3 lopaty to musialy by one byc bardzo dlugie a co za tym idzie cale smiglo ma bardzo duza srednice a to nie jest juz takie obojetne.

[Sherman]

Nie mówiąc już o tym że śmigło ze Spita to nie to samo śmigło co z Mietka... albo Ta 152

[hellkitty]

Dlaczemu Mietki posiadały sobie były wiatraczki z trzema łopatami od początku do końca [...]

Nic podobnego. Na początku były drewniane dwupłatowe Schwarz, później dwupłatowe, metalowe VDM o zmiennym skoku na licencji Hammiltona. Śmigła trójpłatowe montowane w egzemplarzach seryjnych to dopiero późniejsza historia. Niniejszym nie do końca prawdziwe jest stwierdzenie że śmigło ze Spita to nie to samo śmigło co z Mietka.

[Sherman]

Niniejszym nie do końca prawdziwe jest stwierdzenie że śmigło ze Spita to nie to samo śmigło co z Mietka.

Chodziło mi o to, że istnieją różne śmigła, różniące się profilem (bo chyba tak to się nazywa), a wiadomo, że do maszyn na przestrzeni ich ewolucji dawano różne śmigła.

[Leszek957]

.... istnieją różne śmigła, różniące się ....

W dziale Technika Lotnicza jest wątek "Dzieje śmigła".