Forum Miłośników Symulatorów Lotniczych
Hangar => MS Flight Simulator X/FSX: SE/Prepar3D/MS FS2020/MS FS2024 => Wątek zaczęty przez: Zgredd w Września 07, 2008, 21:20:52
-
Pytanie jak w temacie:) Czy ta sieć obsługuje w ogóle FSX, bo w opisach na polskim vatsim piszą tylko o czasach FS 2002-2004.
Warto dołączyć na vatsim? Słyszałem, że atmosfera nieciekawa tam panuje.
Jeśli ktoś lata, prosiłbym o bliższe informacje, chętnie na GG :banan
-
www.aztec.pl/forum
www.vatsim.home.pl
Tam szukaj odpowiedzi. A atmosfera, podobnie jak i na tym forum, zależy od twojego podejścia i poziomu pytań które zadajesz ;)
-
Poczytaj to, zobacz, czy Cię to zainteresuje:
http://aviation.home.pl/
-
Posiadana wersja FS nie ma na VATSIM znaczenia. Na PLVACC nie piszą o FSX, bo na dzien dzisiejszy brak scenerii dla Polski, przeznaczonych dla FSX.
Nie wiem co znaczy "nieciekawa atmosfera" ? Sieć symuluje realne latanie i kontrolowanie tak dokładnie, jak to możliwe (czyli as real as it gets), wiec wiadomo, że jak będziesz innym psuł zabawę, nie słuchał poleceń kontroli (i np. zajmował pas bez zgody kontroli), latał np. B747 na 3000 ft, na trasie Kraków-Katowice, to nie będziesz mile widziany ;) i wtedy atmosfera dla Ciebie faktycznie może być nieciekawa.
-
A ja podlacze sie do tego wątku - mam MS flight symulator 2004 i takie pytanie - czy ktos na forum bylby chętny do poswiecenia swojego czasu i polatania troche z zoltodziobem, celem objasnienia mu symulatoru ? Wiele razy do niego podchodzilem, ale nigdy jakos tak mi sie nie udalo z nim polubic.
-
:karpik :karpik :karpik
A jak w takim razie FS2004 trafił do Ciebie :021:
Ja bym polatał, ale mam FSX, więc raczej odpada.
konraf -> chodziło o trochę inne nieprzyjemności. Ale może to tylko ploty :004: Thx za odpowiedź.
-
Nie wiem co znaczy "nieciekawa atmosfera" ?
A ja tutaj stanę po stronie Kolegi Zgreda - "nieciekawa" atmosfera wynika z tzw. "jedynie słusznych poglądów" (tolerancji dla "wszystkowiedzących") i powszechnej krytyki FSX przez ludzi, którzy po prostu nie mają odpowiedniego sprzętu (i w sumie większego pojęcia o tej wersji gry) do obsługi tej wersji gry (ale robią za "mądrych" udowadniających jak to niewiele różni się FSX od FS9).
PS. A tak na marginesie VATSIM to nie tylko Polska - jak znam Kolegę Zgreda z kontaktów FSX-owych to jego rejon zainteresowań sięga nieco dalej na południe.
-
Ja bym polatał, ale mam FSX, więc raczej odpada.
Można latać razem online na różnych wersjach symulatora - należy się zaopatrzyć w program FSHost:
http://www.chocolatesoftware.com/fshost/
Nie sprawdzałem jak to działa z FS9, latałem na tym tylko raz FSX - FSX.
-
:002: Na południe landclass jeszcze nie jest wystarczająco poprawiony, ale rozumiem, że Kolega sugeruje emigrację z wiadomych powodów ;)
To co - może jakiś EPPO - UK/Irlandia :D
A tak w ogóle Razorblade - Larjet czeka na obstawę Hornetów :)
A ten progsik FSHost chętnie sprawdzę.
-
A ja tutaj stanę po stronie Kolegi Zgreda - "nieciekawa" atmosfera wynika z tzw. "jedynie słusznych poglądów" (tolerancji dla "wszystkowiedzących") i powszechnej krytyki FSX przez ludzi, którzy po prostu nie mają odpowiedniego sprzętu (i w sumie większego pojęcia o tej wersji gry) do obsługi tej wersji gry (ale robią za "mądrych" udowadniających jak to niewiele różni się FSX od FS9).
Moim zdaniem mylisz się Razor. Po 1 atmosfera na Vatsim nie ma za wiele wspólnego z tym czy koledzy latający tam wolą FS9 czy FSX a i na tym drugim symulatorze pomyka tam trochę osób. Mniejszość, ale taka specyfika tamtej zabawy, że FSX prawie nic do niej poza nowymi problemami nie wnosi, w sumie jego główną zaletą jest obecnie większa dostępność. Z czego jednak także wynika fakt, że FSX kojarzony jest w większości z początkującymi którzy niedawno zaczęli zabawę z symulatorami, bo "stara gwardia" lata na FS9.
Po 2 jest tak jak napisałem w poprzednim poście. Zarówno fora "vatsimowe" jak i to "nasze" reprezentują pewien ustalony i nie owijając w bawełnę wysoki poziom, zarówno merytoryczny jak i kulturalny. I odpowiedzi które nowa osoba na tych forach uzyskuje są pochodną jej podejścia do innych użytkowników oraz poziomu pytań które zadaje. Jak 100 raz ktoś pyta o podstawowe rzeczy albo takie które wygoogla w 5 minut to sorry, tutaj oberwie jeszcze szybciej niż tam. I potem będzie narzekał na GTW o "jedynie słusznych poglądach". ;) Plus mam wrażenie że dzieci neo jakoś więcej tam się pojawia niż tutaj.
Po 3 - my się nie znamy bo na Vatsim nie latamy. Widzimy to zjawisko tylko przez pryzmat dyskusji na forach, natomiast po wypowiedziach osób które podchodzą do tego poważnie - jest to dla nich świetna zabawa i jeśli trafi się odpowiednia ekipa po drugiej stronie kabli to i na atmosferę nie ma co narzekać.
-
Zarówno fora "vatsimowe" jak i to "nasze" reprezentują pewien ustalony i nie owijając w bawełnę wysoki poziom, zarówno merytoryczny jak i kulturalny.
Zgodziłbym się z Tobą gdyby nie fakt, że dyskusja kończy się tam na poziomie porównań wysoki poziom FS9 (bliski maksymalnym ustawieniom) i słaby "normal" w FSX (bo więcej komp dyskutanta nie uciągnie). Większość dyskutantów z "tamtych" forów nie ma zielonego pojęcia o programie, który krytykuje (tutaj jak się "wiesza psy" na Olegu - to chociaż "krytycy" wykorzystują w pełni tę grę). Jakoś ciężko podyskutować merytorycznie (są wyjątki) na temat FSX - bo dla większości "religią" jest FS9.
Z tą "kulturą" to nie przesadzaj - tutaj moderatorzy czasem walą z Lugerów :004:, ale bez "lepperowego" buractwa rodem z "gości" pokroju Rz.
...my się nie znamy bo na Vatsim nie latamy. Widzimy to zjawisko tylko przez pryzmat dyskusji na forach, natomiast po wypowiedziach osób które podchodzą do tego poważnie - jest to dla nich świetna zabawa i jeśli trafi się odpowiednia ekipa po drugiej stronie kabli to i na atmosferę nie ma co narzekać.
Ależ nie zaprzeczam, że VATSIM to świetna zabawa (dla tych co to lubią), ale nie jest to jedyny sposób wykorzystania tej gry i bynajmniej "vatsimowcy" nie są jakąś "lepszą" grupą, za którą się w sporym procencie uważają. Pogląd polegający na tym, że jakiś żałosny człowieczek twierdzi, że online to tylko Vatsim (jednocześnie pisząc z pełną pogardą nt. graczy muliplayerowych - czyli online bez Vatsim) - jest delikatnie mówiąc błędem.
Z czego ... jednak także wynika fakt, że FSX kojarzony jest w większości z początkującymi którzy niedawno zaczęli zabawę z symulatorami, bo "stara gwardia" lata na FS9.
Tak FSX jest dla "n00bów" i bynajmniej nie trafia do ich "fachowych" umysłów fakt, że FSX cenią często ludzie bawiący się FS-ami często dłużej niż wielu "vatsimowców" w ogóle potrafi obsługiwać komputer (o przestaniu robienia w majtki nie wspominam).
-
Tak FSX jest dla "n00bów" i bynajmniej nie trafia do ich "fachowych" umysłów fakt, że FSX cenią często ludzie bawiący się FS-ami często dłużej niż wielu "vatsimowców" w ogóle potrafi obsługiwać komputer (o przestaniu robienia w majtki nie wspominam).
Tu trafiłeś w sedno Razor.
Pomijając fakt, że traktowanie o wieku rozmówcy jako argument, sięga poziomu sztampowego "ty masz kompleks", nie bardzo rozumiem zastosowania pojęcia "dziecko neostrady" w przypadku Ciebie, some1, bo z tego co widzę, to plasujesz się w tym pokoleniu.
Problem vatsim polega na tym, że przeczytałem sporo na ich stronach i konkretnej wzmianki o FSX nie znalazłem, stąd moje pytanie, widać uznane przez niektórych za poniżej forumowego poziomu. Szkoda tylko, że to rodzi reakcje typu Odpowiedz #1.
-
Pogląd polegający na tym, że jakiś żałosny człowieczek twierdzi, że online to tylko Vatsim (jednocześnie pisząc z pełną pogardą nt. graczy muliplayerowych - czyli online bez Vatsim) - jest delikatnie mówiąc błędem.
Bo w kręgach vatsimowych multiplayer się źle kojarzy. Wy latacie multiplayer ale robicie to porządnie, z głową i pasją. Nam, fanom VATSIM multiplayer kojarzy się z ludźmi, którzy pobawili się w multi, pośmigali takimi B747 na trasie Kraków-Katowice, na poziomie 3000 ft, nad lotnisko nakierowali sie za pomocą trybu Slew, a potem przeświadczeni, że dużo umieją, ładują się na VATSIM. Nie wiedzą jakie są tam wymagania, nie umieją latać, ba, nie umieją nawet złożyć poprawnego planu lotu. Mają głęboką niechęć do nauki. W wielu przypadkach znajdują frajdę w psuciu zabawy innym.
Co do FS9 a FSX na VATSIM juz pisałem ale przypomnę. W przypadku VATSIM wszystkie te nowinki z FSX nie mają znaczenia lub mają marginalne znaczenie. Jesli natomiast komuś FS2004 działa dużo, dużo lepiej na danej konfiguracji, to po co się pchać na FSX tym bardziej, że do FS2004 można obecnie dorwać scenerię praktycznie każdego lotniska na świecie (czy to free, czy pay), a do FSX niestety nadal nie jest ciekawie. Scenerie w przypadku VATSIM to podstawa. Nie masz scenerii, lepiej nie leć na dane lotnisko, bo okazać się może, że będziesz kołować komuś po głowie. Osobiście na VATSIM latam i na FS2004 i na FSX z tym wyjątkiem, że na FS2004 mogę polecieć gdzie mam ochotę, a na FSX mogę polecieć tam, gdzie mam scenerie. A skoro tak jest, to na forach vatsimowych panuje własnie taka opinia, jaka panuje, że nie ma sensu się pchać w FSX.
Jeszcze co do "dzieci neo". Cóż, jeślibym na tutejszym forum, np. w dziale o Falcon zapytał o jakiś banał, który na 100% był już wyjaśniony, pewnie z miejsca dostałbym ostrzeżenie. Tak samo działa to na "naszych" forach. Po to ktoś (akurat w przypadku Aztec ja) poświęca swój czas i jakoś te wiadomości na forum ustawia, przykleja, oznacza, żeby początkujacy od razu trafił na odpowiednie tematy i nie pytał po 100x o to samo. Niestety z reguły i tak pytają, bez czytania tego, co się im podaje. Tak było, jest i pewnie będzie.
-
Pomijając fakt, że traktowanie o wieku rozmówcy jako argument, sięga poziomu sztampowego "ty masz kompleks", nie bardzo rozumiem zastosowania pojęcia "dziecko neostrady" w przypadku Ciebie, some1, bo z tego co widzę, to plasujesz się w tym pokoleniu.
Problem vatsim polega na tym, że przeczytałem sporo na ich stronach i konkretnej wzmianki o FSX nie znalazłem, stąd moje pytanie, widać uznane przez niektórych za poniżej forumowego poziomu. Szkoda tylko, że to rodzi reakcje typu Odpowiedz #1.
Dostałeś normalną i grzeczną odpowiedź że na tamtych forach prędzej uzyskasz informacje, bo wiem że tutaj nikt poza Konrafem nie bawi się w VATSIM, a jeśli nawet to częściej zagląda tam niż tu. Nikt nie nazwał Cię dzieckiem ani dzieckiem neostrady. A Ty nie dość że masz z tym jakieś problemy to jeszcze próbujesz mnie obrazić. Twierdzisz że przeszukałeś tamte strony które podlinkowałem i nic konkretnego nie znalazłeś, a ja czytam te fora regularnie i co chwila pojawia się pytanie o współpracę FSX z programami wymaganymi do łączenia się z VATSIM typu FSInn czy Squawkbox, choćby: http://vatsim.home.pl/viewtopic.php?f=9&t=26236. Pierwsze pytanie czy Vatsim w ogóle obsługuje FSX wskazuje na to że tych for nie czytałeś, co najwyżej stronę główną polskiego Vatsim.
Ech, i po co ja tracę czas na pisanie tego.
A z Razorem już więcej na ten temat nie dyskutuję, bo jeśli taki opanowany w swoich wypowiedziach człowiek jak ON zaczyna używać epitetów to znaczy że musieli mu ostro zajść za skórę i obawiam się że moja argumentacja i tak go nie przekona :D
-
Z tego co ja wiem, to określenie 'dzieci neo' nie odnosi się do wieku, ale do zachowania :D
-
http://www.i-slownik.pl/1,1860,dziecko,neostrady.html
-
Dostałeś normalną i grzeczną odpowiedź że na tamtych forach prędzej uzyskasz informacje, bo wiem że tutaj nikt poza Konrafem nie bawi się w VATSIM, a jeśli nawet to częściej zagląda tam niż tu. Nikt nie nazwał Cię dzieckiem ani dzieckiem neostrady. A Ty nie dość że masz z tym jakieś problemy to jeszcze próbujesz mnie obrazić. Twierdzisz że przeszukałeś tamte strony które podlinkowałem i nic konkretnego nie znalazłeś, a ja czytam te fora regularnie i co chwila pojawia się pytanie o współpracę FSX z programami wymaganymi do łączenia się z VATSIM typu FSInn czy Squawkbox, choćby: http://vatsim.home.pl/viewtopic.php?f=9&t=26236. Pierwsze pytanie czy Vatsim w ogóle obsługuje FSX wskazuje na to że tych for nie czytałeś, co najwyżej stronę główną polskiego Vatsim.
Szanowny some1->jeśli chodzi o samo vatsim, to zrozum, że nie każdy ma czas na wielogodzinne przeszukiwania forów (eh ten wrzesień studencki... miłe to były czasy :020:) by uzyskać odpowiedź, która powinna być jasna i czytelna na głównej stronie vatsim. To, że tam nie ma nawet najmniejszej wzmianki o współpracy z FSX świadczy tylko i wyłącznie o ignorancji, lub totalnej nierzetelności. Bo założę się, że w zagranicznych przynajmniej wzmianka jest. Pisząc ten wątek chciałem również o coś, czego na forach vatsim nie ma - o opinię niezależnego środowiska miłośników FS, którą miałem nadzieję znaleźć właśnie NA TYM forum. Nie chodziło mi o objaśnianie jaki soft jest potrzebny, by polatać na vatsim. Stąd też nowy wątek, a nie kolejne pytanie w dziale dla smoczków.
Jeśli chodzi o obrażanie - nie miałem takiego zamiaru. Ale sumując Twoje posty naprawdę można wyciągnąć taki kontekst, że co niektórym w tym wątku przypisałbyś łatkę dziecka neostrady. Nie bardzo rozumiem jaki niby ja mam z tym problem?
Reasumując ten wątek miał mi przybliżyć vatsim bardziej od tej "nieuchwytnej" strony i czekałem na opinie fajnych ludzi. A wyszła z tego jakaś zadyma...
-
Ok, w takim razie to na szczęście nieporozumienie. Nie miałem intencji ani przyklejać Ci żadnej łatki ani odsyłać do innego działu / tematu bo pytanie złe nie jest. Po prostu chciałem wskazać że tam znajdziesz odpowiedzi na swoje pytania szybciej niż tu. Zresztą jak widzisz zadowalającej odpowiedzi chyba nikt Ci nie udzielił, bo tak jak napisałem prawie nikt się tutaj w takie latanie nie bawi.
No, a z tym wrześniem studenckim, to okąd jednocześnie uczę się i pracuję, coraz mniej czuję się studentem :)
-
Zresztą jak widzisz zadowalającej odpowiedzi chyba nikt Ci nie udzielił, bo tak jak napisałem prawie nikt się tutaj w takie latanie nie bawi.
No to skoro już się nieporozumienie wyjaśniło i raczej pozytywnej odpowiedzi na główne pytanie "Vatsim - ktoś lata w FSX?" chyba nie będzie, a temat już i tak "stoi" to proponuje taką małą przewrotną zmianę pytania: Skoro lubisz bawić się FS-ami (a takich tu przecież wielu) to czemu nie latasz na VATSIM? :003:
Z mojej strony głównym powodem jest fakt, że VATSIM jest siecią symulującą cywilną kontrolę lotu, a ja latam zwykle samolotami wojskowymi. Na VATSIM nie ma symulacji procedur i kontroli lotów lotnictwa wojskowego więc automatycznie dyskwalifikuje to latanie takimi maszynami (z zachowaniem realiów - o co przecież chyba chodzi na VATSIM-ie), no może za wyjątkiem jakiś samolotów transportowych i dyspozycyjnych wykonujących czasem przeloty pod nadzorem kontroli cywilnej i na ich zasadach.
To oczywiście to nie zarzut, a stwierdzenie faktu czemu nie jestem zainteresowany zabawą VATSIM, choć FS-y lubię od wielu lat. Tak poważniej od FS98 :001:
PS.
Bo w kręgach vatsimowych multiplayer się źle kojarzy.
Pewnie dlatego mnie miłośnikowi multiplayerowego latania to "kręgi vatsimowe" się źle kojarzą :004: :021:
-
Reasumując ten wątek miał mi przybliżyć vatsim bardziej od tej "nieuchwytnej" strony..
Nie za bardzo wiem, co chcesz wiedzieć? Tu masz linki dużych VACC. Znajdź mi tam informacje, których szukasz.
http://www.vacc-sag.org/?PAGE=home
http://vacchun.ultranet.hu/en/index.php
http://www.vaccsca.org/site/index.php
Poza tym glówna strona VATSIM to www.vatsim.net
Na niej masz m.in.
http://vatsim.net/links/links31.html
więc o FSX masz napisane.
że nie każdy ma czas na wielogodzinne przeszukiwania forów...
Na to odpowiem jako właściciel forum Aztec.pl
Otóż nie każdy ma czas pisać sto razy to samo. Po to jest forum, po to są specjalnie wydzielone wątki, często oznaczone innym kolorem, często zawierające linki do naprawdę podstawowych materialów, żeby nie trzeba bylo po 100x pisac tego samego.
Tobie sie nie chce szukać po forum. Niech takich jak Ty bedzie 20-50 i każdy pyta o to, co może naprawdę łatwo znaleźć na forum. Czujesz problem?
-
some1-> peace! :023:
Skoro lubisz bawić się FS-ami (a takich tu przecież wielu) to czemu nie latasz na VATSIM? :003:
:021: :021: :021:
konraf-> dzięki za linki. Jednak uważam, że wzmianka o FSX na POLSKIM vatsim jest niezbędna jak psu jucha. A tak wygląda, jakby stronka nie była aktualizowana od 2005.
A "nieuchwytne" rzeczy- te które chciałem wiedzieć, to takie, jakich na forum raczej nie znajdę;) Pisałem o tym w pierwszym poście. Pisałem także, że preferuję kontakt na GG w tej sprawie.
Co do czasu na czytanie forum - nie chodzi o to, że się nie chce, tylko jak dokładnie napisałem - nie ma czasem CZASU. Wówczas można liczyć na życzliwość tych, którzy zechcą coś powtórzyć. Ale oczywiście nie chodzi mi pisanie wątków o nazwie "POMOCY!". Narzekanie moderatorów na powtarzające się wątki znam od lat i wiem, że są kulturalne fora, gdzie spotyka się to również ze zrozumieniem. Czasami naprawdę nie da się czegoś odszukać, czasami można przeoczyć, a czasami jest się nowym i można się już pogubić w działach forum ;)
A czasami zadaje się pytanie, które otwiera pewną nową dyskusję, jak ten wątek :118:
-
Na Aztecu toczy się dyskusja n/t użycia FSX do latania na VATSIM. Stało się to możliwe po wypuszczeniu proramu Squawbox 4, przez który łączysz się z siecią. No ale o tym była mowa wyżej.
Problemem jest zupełny brak dedykowanych, dokładnych scenerii lotnisk w Polsce, takich jakie są dostępne w FS9. Samolotów jest coraz więcej, co lepsze, że w końcu natywnych. Natomiast ze sceneriami jest bardzo, ale to bardzo poważny problem. Tak szczerze, to najlepsze warunki panują w... Australii, gdzie wydano fenomenalny pakiet lotnisk za free. Wszystkie zrobione toolsami FSX. To się nazywa OZx.
90% scenerii jakie się ukazują do FSX na chwilę obecną, to są same Afcady, bądź też afcady uzupełnione obiektami z bibliotek FSX. Z pozostałych 10%, 5% to są scenerie robione narzędziami FS2004, a przez co mogące sprawiać problemy wizualne. No i 5% pozostałe, to to na co czekamy ;) Dodam jeszcze, że sporo scenerii, które wychodzą jako payware, też nie są natywne. Jestem prawie pewien, że te od Aerosoftu na przykład. Ale pies to trącał. Ważne, żeby działały i to działały płynnie. Natomiast gdy zainstalujesz Heathrow, które natywne nie jest, to masz poważny problem. Dodaj jeszcze tego nieszczęsnego 747 od Precision Manuals i kaputt... Użytkownikom VATSIM wcale, ale to wcale się nie dziwię, że zostają przy 2004. Raz, że jak pisał Konraf, jest po prostu ogrom dostępnych scenerii, czy to płatnych, czy darmowych, dwa, na "współczesnych" Pecetach FS2004 śmiga wspaniale ze wszystkimi skomplikowanymi dodatkami i modułami. Po trzecie, nie każdy ma pieniądze, żeby wszystko rzucić i zacząć kolekcjonowanie dodatków od początku. A tu, w przypadku dużych maszyn pasażerskich, jest dalej kiła.
Mówi się, poczekamy na FS11... Według mnie, koło się zamknęło i FS2004 pozostanie podstawową platformą dla wielu osób na wiele lat. Z kolejnymi FSami będzie coraz gorzej. No chyba, że FS11 będzie uber wydajny i będzie miał super narzędzia do tworzenia. A w to wątpię, skoro ma paść support dla Gmaxa... Nie każdego stać na 3DS max. Pozostaną firmy payware ścigające się w detalu, a freewarowcy zostaną przy starszych wersjach FS. Zresztą już zostali. Kto teraz robi darmowe rzeczy do FSX? Piglet, PutPut, Robby88, Alexandro Rojas i... kilku wariatów z Polski ;)
To tak tytułem OT.
Nawiązując do tematu. Bardzo mi się idea VATSIM podoba. Szanuję tych ludzi za trud i chęci, żeby opanować ogrom informacji. Sam chciałbym kiedyś spróbować, ale chyba jeszcze nie jestem na to gotowy. Ot, musi być jakiś impuls, żeby zagłębić się w lekturze. Ale jestem coraz bliżej, bo w fsx preferuję obecnie jedynie loty IFR defaulotowymi "pasażerami" :002:
-
Z kolejnymi FSami będzie coraz gorzej. No chyba, że FS11 będzie uber wydajny i będzie miał super narzędzia do tworzenia. A w to wątpię, skoro ma paść support dla Gmaxa... Nie każdego stać na 3DS max.
A czy czasami już z FSX nie jest podobnie? Nie znam sie na robieniu scenerii ale chyba do FS2004 było to łatwiejsze. W FSX z tego co wiem inne narzedzia (SDK) były do gołego FSX, inne do SP1 i inne do SP2 (nie mowiac juz o Acceleration). Komu prywatnie by się chciało wgłębiać w te materiały. Co do scenerii Polski, FS2004 miał o tyle łatwiej, że w zasadzie obecne scenerie mają swój rodowód w FS2002, wiec mozna było te scenerie wykorzystać w FS2004.
Tak wiec z jednej strony dobrze, że MS planuje jakieś nowinki w kolejnym FS (moze nowy, bardziej wydajny engine) ale z drugiej strony wtedy już zupełnie nie będzie kompatybilności z poprzednimi wersjami.
Słowem, tak jak lucas napisał, dla fanów VATSIM, FS2004 z wieloma atrakcyjnymi dodatkami jest zupełnie wystarczajacy, bo i ładnie wygląda i ładnie działa i jest masa scenerii i samolotów.
FSX może i ładnie wyglada, działa powiedzmy ok na obecnie sprzdawanych komputerach, samolotów trochę jest ale scenerii nadal malutko (dla latających na VATSIM).
Tak wiec fan VATSIM, chcący się przesiąść na FSX musiałby zainwestować w komputer, zainwestować w dodatki dla FSX no i latać na razie tam, gdzie są scenerie. Wydałby więc kasę na coś, z czego ma ograniczone zadowolenie.
-
Liczba SDK jest faktycznie duża. Ale to nie jest problem w żadnym razie. W sprawach scenerii zaszły marginalne zmiany i można je praktycznie robić podstawowym SDK i wszystko będzie grało. Najważniejszą zmianą są materiały FSX, czyli "własności tworzywa, z którego robione są bryły 3D". Jak nie dasz tych najnowszych, tylko klasyczne, to będzie problem z przezroczystością. Aces napisali świetny eksporter do X, który działa o wiele wydajniej. Wzystko to nie jest trudne, ale może po prostu ludziom nie chce się uczyć nowego, albo wiedzą, że w segmencie 2002/04 mogą liczyć na szeroki odzew.
Widzę to u nas, gdy pokazujemy obrazki i widzimy komentarze "szkoda, że tylko do FSX". Z czasem może sim się przyjmie, ale wtedy i tak zbliżać się będzie FS11. Z drugiej strony, może to i dobrze, że okres między kolejnymi częściami zostanie wydłużony?
PS: Na forum Simhangar będziemy starali się wykonać trochę polskich lotnisk. Obiecaliśmy pomoc Piotrkowi Pajorowi w nauce SDK FSX, więc może przynajmniej jego scenerie by działały bezproblemowo. Podobnie mam nadzieję stanie się z Warsaw Airports 2009 Staszka Drzewieckiego. A jeszcze jak Bruk zechce przekonwertować swój EPKK, to będzie jakaś fajna podstawa. A naprawdę, to nie jest trudne. Wiem, bo nie mając zielonego pojęcia o modelowaniu (oprócz umiejętności wykonywania prostych domków w darmowych sofcie Wings 3D), byłem w stanie w połowie przekonwertować do FSX samolot Czapla z kompletnie innej gry. Teraz, bezproblemowo tworzę od podstaw swoje lotnisko. Dzięki ogromnej pomocy Empecka, Some1, Warki i Roba jakoś to się udaje.
-
3 ostatnie posty zmotywowały mnie do drastycznego przyspieszenia prac nad moim EPPK :581:
-
a moze ktos powie jakich "pewnych" scenerii dla FSX mozna spokojnie uzywac aby chociaz minimalnie polatac na Vatsim, nie chce znowu powtorzyc sytuacji kiedy to stalem na parkingu Cesna (w celu obserwacji co i jak) i nagle zaparkowal na mnie troszke wiekszy Airbus A321
Zdania rozpoczynamy wielką literą a kończymy kropką. Dziadek Kos.